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《汽車底盤電控系統(tǒng)診斷與維修》是一本緊密結(jié)合現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)進行診斷與維修的技術(shù)服務教材，特別適合融教學做為一體的教學方法和手段的改革，符合高等職業(yè)教育推行產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的發(fā)展需要，重點培養(yǎng)學生實際解決問題的能力。全書共分四章，包括的內(nèi)容為：電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子制動系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和自動變速箱；同時每一章節(jié)中都包括實訓指導、實訓操作認證樣題和練習測試題，比較全面地闡述了現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、拆缷、安裝、調(diào)試及故障診斷與排除。本書內(nèi)容新穎、實用性強、圖文并茂、通俗易懂，具有知識的系統(tǒng)性、完整性和科學性，不僅可以作為高等職業(yè)院校、高等專科院校、成人高校、民辦高校及本科院校舉辦的二級職業(yè)技術(shù)學院汽車檢測與維修技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教學用書，也適用社會有關(guān)從業(yè)人員的業(yè)務參考書及培訓用書，也可作為汽車維修管理的工程技術(shù)人員及汽車修理工與駕駛員學習參考。

前言
隨著汽車技術(shù)和電子技術(shù)的迅速發(fā)展，新結(jié)構(gòu)、新裝置、新技術(shù)在汽車上不斷應用。汽車的電子化程度越來越高，汽車底盤系統(tǒng)也改變了以往那種完全依靠液壓或氣壓執(zhí)行機構(gòu)來傳遞力的機械式結(jié)構(gòu)，步入電子伺服控制階段，底盤綜合控制系統(tǒng)也已初現(xiàn)端倪。同時，為了滿足人們對汽車的動力性、經(jīng)濟性、安全性、舒適性和尾氣排放日益嚴格的要求，電子控制技術(shù)已經(jīng)廣泛應用在汽車上，成為了現(xiàn)代汽車技術(shù)發(fā)展的重要趨勢與標志。這就要求培養(yǎng)一大批能夠適應汽車工業(yè)發(fā)展需要的汽車運用與維修人才，本教材針對目前汽車維修技師所具備對現(xiàn)代汽車底盤電控系統(tǒng)進行診斷與維修的知識、能力與素質(zhì)進行而編寫的。
由于汽車服務行業(yè)對技術(shù)技能型人才的需求也日益提高，為了幫助高職汽車相關(guān)專業(yè)的學生以及汽車使用與維修人員全面系統(tǒng)地掌握現(xiàn)代汽車底盤的電子控制裝置的結(jié)構(gòu)、原理、故障診斷及維修等方面的內(nèi)容，本教材的編寫結(jié)合了汽車4S店的技術(shù)服務實踐，具有較強的針對性。教材較好地貫徹了素質(zhì)教育的思想，力求體現(xiàn)以人為本的現(xiàn)代理念，從行業(yè)崗位群的知識和技能要求出發(fā)，并結(jié)合對培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力和職業(yè)道德方面的要求。
本教材改革教學方法和手段，融教學做為一體，將課堂與實訓室互為融合，提高學生職業(yè)技能，提升教學質(zhì)量，因此特別需要緊密結(jié)合生產(chǎn)實際的教材。
本教材配套有教師用書、課程PPT、實訓指導手冊（含任務工單）、實訓操作認證樣題和課后練習測試題電子文檔，對高職學生的知識、能力與素質(zhì)有很大的幫助，力求通過本教材的學習，突出實訓項目的實際操作，全面掌握汽車底盤電控系統(tǒng)診斷與維修。本書編寫有如下特點：
1.理論、實踐一體化
本書將理論學習與實踐學習融為一體，更有利于提高讀者的實際操作能力。2.引導讀者主動學習
讀者通過自己的實際操作填寫實訓指導任務工單，并進行數(shù)據(jù)的處理與分
析，把理論知識應用到實踐中，提高對理論知識的掌握。
參加本書編寫的人員分工如下：王洪廣編寫第四章；宛東編寫第一章；譚克誠、岑升波、羅建、陳滿秀和張帥編寫第二章；陽亮、翟毅、楊玲玲、許明疆和陳麗霞編寫第三章。全書由王洪廣負責統(tǒng)稿。
本書的編寫得到了上汽通用五菱市場與網(wǎng)絡部的悉心指導，在此表示衷心的感謝。本書的編寫參考了大量的資料和文獻，在此向原作者表示崇高的敬意。
由于時間倉促，加上編者水平所限，書中難免會有疏漏和不足之處，懇請讀者批評指正。

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