本書是普通高等教育“十一五”規(guī)劃教材、普通高等教育“十三五”汽車類規(guī)劃教材。
全書主要包括五部分內(nèi)容:第 一部分較全面地解讀了與汽車有關(guān)的法律及法規(guī);第二部分較系統(tǒng)地詮釋了汽車技術(shù)法規(guī);第三部分對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策進(jìn)行了較全面的探討;第四部分較深入地分析了汽車產(chǎn)品出口貿(mào)易、車企國際化經(jīng)營、國際貿(mào)易爭端、汽車知識產(chǎn)權(quán)糾紛等以及汽車消費(fèi)中有關(guān)的法律問題及應(yīng)采取的對策;第五部分對如何建立與完善汽車法律法規(guī)體系進(jìn)行了多方面的探討。
本書通過典型案例的分析與通俗易懂的敘述給讀者提供了較系統(tǒng)的汽車相關(guān)法律知識。
本書可作為高等院校車輛工程、汽車服務(wù)工程專業(yè)的教材,其他汽車類專業(yè)也可采用,還可作為汽車領(lǐng)域相關(guān)從業(yè)人員的培訓(xùn)教材或參考書。
前言
《汽車技術(shù)法規(guī)與法律服務(wù)》一書第2版出書已有6年多。近幾年來我國汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,連續(xù)8年產(chǎn)銷量居世界第一。如今,新能源汽車的保有量也是全球第一。我國能夠取得這些成績的一個(gè)重要原因是制定和實(shí)施了一系列適合國情的汽車政策,不斷完善了汽車法律法規(guī)體系。就近6年的情況來看,這主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(1)圍繞10年內(nèi)建成汽車強(qiáng)國的目標(biāo),在產(chǎn)業(yè)政策上進(jìn)行了全面布局,促使汽車業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
(2)出臺(tái)了越來越嚴(yán)格的汽車技術(shù)法規(guī),促進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)步,提升汽車品牌競爭力。
(3)在汽車流通領(lǐng)域出臺(tái)了《汽車銷售管理辦法》等重大政策法規(guī),促使我國汽車流通業(yè)快速健康發(fā)展。
(4)為保障新能源汽車的創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)行了正確的政策法規(guī)導(dǎo)向。
(5)由于各級政府重視汽車消費(fèi)領(lǐng)域和國際化經(jīng)營中的法律對策,強(qiáng)化法律服務(wù)意識,近年來汽車消費(fèi)投訴率降低,維權(quán)難題的解決率提升,國際化業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展。
此次修訂主要是拓寬上述內(nèi)容,在原書基礎(chǔ)上增加了相應(yīng)的章節(jié)。作者在敘述上力求對每項(xiàng)新的政策法規(guī)的出臺(tái)背景、基本內(nèi)涵、實(shí)施結(jié)果等進(jìn)行全面論述,使讀者不僅知其然,而且知其所以然,并且通過對一些事項(xiàng)來龍去脈的了解,提高學(xué)生分析問題和解決問題的能力。
本書在保持原有框架體系基本不變的情況下,進(jìn)一步深化了汽車技術(shù)法規(guī)體系和汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的內(nèi)容。本書還對上版書在文字上做了一些必要的修訂,盡量做到通俗易懂,讓讀者便于自學(xué)。
看來“汽車技術(shù)法規(guī)與法律服務(wù)” 這一課程將在汽車類專業(yè)中長期存在。本書的正式出版,也只是汽車專業(yè)教材建設(shè)上的一個(gè)階段性成果。衷心希望再過5年、10年,仍有后來者對本書進(jìn)行再修訂,以順應(yīng)時(shí)代,推陳出新,使本書成為汽車類專業(yè)教材中的一個(gè)精品。
本書在修訂過程中參閱了有關(guān)著作和報(bào)刊上刊登的有關(guān)資料,特別是《中國汽車報(bào)》上登載的大量通訊報(bào)道和評論員文章,在此向所有作者一并表示感謝。
限于作者的水平,本書的一些內(nèi)容和觀點(diǎn)難免有錯(cuò)誤或不當(dāng)之處,懇請讀者批評指正。
莊繼德
目錄
前言
第一章 汽車業(yè)的發(fā)展與法律法規(guī)1
第一節(jié) 法制化管理使汽車業(yè)更加繁榮1
第二節(jié) 健全的法律體系保障汽車業(yè)健康發(fā)展4
第三節(jié) 一些基本法或?qū)m?xiàng)法也對汽車業(yè)造成重大影響5
第四節(jié) 建立和諧汽車社會(huì)有賴于完善的汽車法律法規(guī)體系6
第五節(jié) 提高汽車消費(fèi)經(jīng)濟(jì)性需要法律服務(wù)7
第二章 汽車相關(guān)法律解讀9
第一節(jié) 針對道路車輛的專項(xiàng)法律9
第二節(jié) 與汽車業(yè)關(guān)系密切的法律20
第三節(jié) 非專門針對汽車業(yè)的有關(guān)法律22
第三章 與汽車政策配套的法規(guī)剖析25
第一節(jié) 汽車貿(mào)易政策25
第二節(jié) 汽車金融政策30
第三節(jié) 汽車消費(fèi)政策37
第四節(jié) 道路運(yùn)輸政策45
第四章 汽車技術(shù)法規(guī)體系分析48
第一節(jié) 汽車技術(shù)法規(guī)體系的內(nèi)涵及特征48
第二節(jié) 歐洲、美國、日本汽車技術(shù)法規(guī)體系比較50
第三節(jié) 汽車技術(shù)法規(guī)及其產(chǎn)品認(rèn)證制度53
第五章 汽車技術(shù)法規(guī)基本內(nèi)容詮釋58
第一節(jié) 汽車安全法規(guī)58
第二節(jié) 汽車排放法規(guī)67
第三節(jié) 汽車噪聲法規(guī)87
第四節(jié) 汽車油耗法規(guī)90
第六章 汽車技術(shù)法規(guī)發(fā)展趨勢94
第一節(jié) 提出更嚴(yán)格的汽車技術(shù)法規(guī)94
第二節(jié) “環(huán)保”“節(jié)能”和“安全”迫使汽車改進(jìn)97
第三節(jié) 新的法規(guī)性標(biāo)準(zhǔn)將影響未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展102
第七章 汽車產(chǎn)業(yè)政策探討105
第一節(jié) 中國汽車產(chǎn)業(yè)政策解讀105
第二節(jié) 兩次汽車產(chǎn)業(yè)政策剖析109
第三節(jié) 借“救市”之機(jī)“落實(shí)完善”產(chǎn)業(yè)政策111
第四節(jié) 汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃114
第五節(jié) 《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》出爐125
第六節(jié) 汽車投資政策進(jìn)行大幅調(diào)整130
第八章 汽車流通行業(yè)的政策調(diào)整134
第一節(jié) 商務(wù)部出臺(tái)《汽車銷售管理辦法》135
第二節(jié) 交通運(yùn)輸部推進(jìn)汽修業(yè)轉(zhuǎn)型升級136
第三節(jié) 二手車《國八條》出臺(tái)138
第四節(jié) 修改《報(bào)廢汽車回收管理辦法》139
第五節(jié) 促進(jìn)汽車平行進(jìn)口的政策139
第六節(jié) 賦予網(wǎng)約車合法地位,促進(jìn)共享汽車模式發(fā)展141
第七節(jié) 發(fā)展房車露營產(chǎn)業(yè)是汽車流通領(lǐng)域新的消費(fèi)增長點(diǎn)142
第九章 發(fā)展新能源汽車的政策導(dǎo)向144
第一節(jié) 設(shè)置準(zhǔn)入門檻144
第二節(jié) 調(diào)整補(bǔ)貼政策145
第三節(jié) 實(shí)行“雙積分”管理辦法147
第四節(jié) 新能源車碳配額政策149
第五節(jié) 推廣新能源汽車分時(shí)租賃政策149
第六節(jié) 鼓勵(lì)清潔能源汽車多路線發(fā)展的政策151
第十章 汽車消費(fèi)的法律對策152
第一節(jié) 按照有關(guān)規(guī)定申領(lǐng)駕駛證152
第二節(jié) 購車不忘法律,注意自我保護(hù)157
第三節(jié) 二手車交易,合同為先159
第四節(jié) 學(xué)習(xí)汽車保險(xiǎn)知識,增強(qiáng)法律意識162
第五節(jié) 防止汽車維修陷阱,別讓霸王條款侵害消費(fèi)者權(quán)益164
第六節(jié) 從小事著眼,注意停車中的法律問題167
第十一章 用法律保護(hù)汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益170
第一節(jié) 汽車消費(fèi)者享有的權(quán)利170
第二節(jié) 汽車消費(fèi)者權(quán)益受到保護(hù)的法律依據(jù)171
第三節(jié) 汽車消費(fèi)者合法維權(quán)的手段175
第四節(jié) 汽車消費(fèi)者的維權(quán)難及其法律
對策180
第五節(jié) 理智維權(quán)與公正執(zhí)法185
第十二章 新形勢下維權(quán)難題與投訴特點(diǎn)188
第一節(jié) 汽車行業(yè)的維權(quán)難題188
第二節(jié) 汽車消費(fèi)投訴特點(diǎn)190
第三節(jié) 重視央視“3•15”晚會(huì)的法律服務(wù)功能190
第十三章 汽車出口貿(mào)易與跨國經(jīng)營中的法律問題191
第一節(jié) 我國汽車出口中存在的問題及面臨的挑戰(zhàn)191
第二節(jié) 汽車出口遭遇的非關(guān)稅壁壘194
第三節(jié) 海外設(shè)廠與跨國并購的法律問題204
第十四章 WTO法律規(guī)則與WTO貿(mào)易爭端解決機(jī)制211
第一節(jié) WTO與中國汽車工業(yè)211
第二節(jié) WTO的法律規(guī)則214
第三節(jié) WTO的貿(mào)易爭端解決機(jī)制219
第十五章 知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)與產(chǎn)權(quán)糾紛解決辦法227
第一節(jié) 我國汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀227
第二節(jié) 自主品牌為何屢遭“訴訟門” 228
第三節(jié) 知識產(chǎn)權(quán)糾紛解決辦法232
第四節(jié) 入世后我國汽車企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)對策234
第十六章 進(jìn)一步完善汽車法律法規(guī)體系237
第一節(jié) 我國汽車法律法規(guī)的現(xiàn)狀237
第二節(jié) 在建立和完善汽車法律法規(guī)體系中落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀238
第三節(jié) 進(jìn)一步完善汽車法律法規(guī)體系的對策248
附錄257
附錄A 《中華人民共和國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》257
附錄B 《中華人民共和國合同法》
節(jié)錄264
附錄C 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策278
參考文獻(xiàn)288