隨著人們環(huán)境保護(hù)意識(shí)的加強(qiáng)、城市規(guī)模的日益擴(kuò)大，市民日常出行路程不斷增加，交通擁堵和空氣污染狀況日益嚴(yán)重，各城市都將公共交通優(yōu)先發(fā)展作為一種發(fā)展戰(zhàn)略。在公共交通發(fā)展中，又把城市軌道交通作為主要發(fā)展對(duì)象，換言之，城市軌道交通日益成為城市公共交通體系的骨干，是構(gòu)建城市綜合交通運(yùn)輸體系的重要支撐。伴隨著國(guó)家建設(shè)城市軌道交通項(xiàng)目政策的逐步放寬，籌建資金的渠道越來越多樣化，城市軌道交通如雨后春筍般地蓬勃發(fā)展起來。隨著城市軌道交通線路的數(shù)量和長(zhǎng)度的不斷增加、技術(shù)裝備水平的不斷提高，城市軌道交通行業(yè)的建設(shè)、管理、控制、維修等方面人才的供給與需求的缺口也越來越大，城市軌道交通人才規(guī)模不足、結(jié)構(gòu)不合理等問題逐漸凸顯；再加之城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè)，行業(yè)對(duì)管理人員、技術(shù)人員的管理和技術(shù)水平要求很高，尤其是對(duì)動(dòng)手實(shí)操能力、故障處理能力及應(yīng)急事件處理能力的要求很嚴(yán)。所述這些情況都表明，目前專業(yè)人才培訓(xùn)水平不能適應(yīng)行業(yè)快速發(fā)展的需要成為制約城市軌道交通健康、安全、可持續(xù)發(fā)展的主要因素，相關(guān)專業(yè)人員的培養(yǎng)和訓(xùn)練成為亟待解決的問題。目前國(guó)家開始加強(qiáng)對(duì)城市軌道交通人才建設(shè)規(guī)劃引領(lǐng)、落實(shí)企業(yè)培養(yǎng)主體責(zé)任、加強(qiáng)普通高校學(xué)科專業(yè)建設(shè)、擴(kuò)大職業(yè)教育培養(yǎng)規(guī)模、實(shí)施高端人才提升工程、深化校企合作培養(yǎng)模式、加快實(shí)訓(xùn)基地規(guī)劃建設(shè)、健全人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系、搭建人才培養(yǎng)協(xié)作平臺(tái)、優(yōu)化人才培養(yǎng)政策環(huán)境等方面的深入研究。面對(duì)人才井噴式的需求，在如何培養(yǎng)和訓(xùn)練城市軌道交通相關(guān)專業(yè)人才的實(shí)際操作過程中，無論是相關(guān)企業(yè)公司還是大專院校，都有許多困惑。筆者根據(jù)多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，通過對(duì)行業(yè)企業(yè)的實(shí)際調(diào)查與研究，編寫了這本書。書中就如何構(gòu)建培養(yǎng)和訓(xùn)練專業(yè)人員的城市軌道交通實(shí)訓(xùn)基地，提出了一些自己的認(rèn)識(shí)、建議和方法，力爭(zhēng)能為讀者解惑。在編寫過程中，舉例時(shí)綜合引用了相關(guān)企業(yè)的部分資料，在此表示感謝！由于編者水平有限，難免有管中窺豹之處，敬請(qǐng)廣大讀者斧正