安全是民航業(yè)永恒的主題，而在安全的基礎上追求效益是民航業(yè)優(yōu)質(zhì)高效發(fā)展的基礎。民航配載與平衡工作一方面通過合理地分配旅客的座位、貨物的艙位來有效控制飛機的重心位置，使飛機的重心處于適當?shù)姆秶�之�?nèi)，保證飛行安全； 另一方面在保證安全的前提下，科學有效地控制好飛機的載量，確保飛機載量的“最優(yōu)化”，避免“空載”帶來的浪費，提高民航運輸企業(yè)的運營效益。因此，民航配載與平衡工作是民航運輸不可缺少的重要環(huán)節(jié)。
　　目前，國內(nèi)開設民航運輸、民航管理等相關專業(yè)的院校，一般都將民航配載與平衡作為一門必修的專業(yè)課程，但是相關的國內(nèi)民航配載與平衡方面的教材卻極其匱乏，偶爾會在民航客貨運書籍相關章節(jié)內(nèi)有所涉及，但畢竟不是圍繞配載與平衡主旨展開，內(nèi)容較為簡單，體系亦不完整。所以，不少兄弟院校只是利用教案和講義進行課程講授，因此，教學過程中遇到了諸多障礙。
　　鑒于此，本書充分利用上海工程技術大學航空運輸學院多年的教學積累和中國東方航空公司、上海航空公司的已有資源，對民航配載與平衡工作的全過程進行了整理和編寫。全書共分為十章，介紹了飛機發(fā)展史、飛機的基本組成及其功能、飛行原理與飛行性能、飛機的最大業(yè)務載重量、實際業(yè)務載重量配算、貨運裝載、飛機的重心與平衡、載重平衡圖、業(yè)務電報、配載與平衡離港操作等。本書的編寫力求結(jié)構(gòu)合理，理論性和實用性并重，每個章節(jié)都輔以運輸生產(chǎn)中的實際案例，使學生不僅能學習到相應的民航配載與平衡的操作技能，而且能掌握相應的工作原理，學習到更廣泛的民航知識。因此，本書既可作為民航運輸、民航管理等相關專業(yè)的教材，亦可作為民航企業(yè)的培訓教材。
　　本書作為上海市本科教育高地建設項目內(nèi)容，由上海工程技術大學組織編寫，校長汪泓教授給予了極大的支持，親自組織業(yè)內(nèi)專家審閱，并提出許多寶貴的意見和建議，在此一并表示衷心的感謝。本書第1章、第2章由上海工程技術大學航空運輸學院的郝勇編寫，第4章~第8章由上海工程技術大學航空運輸學院的林彥編寫，第3章、第9章、第10章由福建閩江學院數(shù)學系的林苗編寫。
　　在編寫過程中參考了相關的民航客貨運教材、中國東方航空公司、上海航空公司的規(guī)章和內(nèi)部培訓講義，在此，謹向上述單位和個人表示衷心的感謝。
　　由于編著者水平有限，書中難免錯漏之處，懇請廣大專家和讀者給予批評指正。
編著者2010年4月