第1章 GNSS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的現(xiàn)況與發(fā)展
1.1 第一代全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的貢獻與不足
1.2 GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)及其新貢獻
1.3 GLONASS全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)及其得失點
1.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其特性
1.5 Galileo全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)及其創(chuàng)新點
1.6 GPS引領(lǐng)區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)熱

第2章 導(dǎo)航衛(wèi)星及其特性
2.1 導(dǎo)航衛(wèi)星的正常軌道及其描述
2.2 導(dǎo)航衛(wèi)星的攝動軌道及其描述
2.3 GPS衛(wèi)星工作星座
2.4 衛(wèi)星導(dǎo)航電文是GNSS的導(dǎo)航靈魂
2.5 GPS衛(wèi)星的導(dǎo)航電文
2.6 衛(wèi)星導(dǎo)航電文的地面控制更新
2.7 衛(wèi)星導(dǎo)航電文的在軌自主更新
2.8 衛(wèi)星導(dǎo)航電文的編碼糾錯法

第3章 GNSS導(dǎo)航信號
3.1 BOC調(diào)制打通共用載頻的坦途
3.2 偽噪聲碼承載衛(wèi)星導(dǎo)航電文的潛行器
3.3 測距碼是衛(wèi)星導(dǎo)航的頂梁柱
3.4 GLONASS信號及其導(dǎo)航電文
3.5 北斗導(dǎo)航信號及其導(dǎo)航電文
3.6 衛(wèi)星激光測距用于GNSS星歷精化的現(xiàn)況與發(fā)展

第4章 GNSS信號接收機
4.1 GNSS信號接收機的基本結(jié)構(gòu)
4.2 微帶天線
4.3 GPS信號接收機的工作原理
4.4 GPS觀測量及其測量
4.5 GNSS信號接收機的優(yōu)異點
4.6 GPS信號接收機的新近發(fā)展及其啟迪
4.7 GNSS信號接收機的軟件化
4.8 GNSS信號接收機的基本性能檢驗

第5章 GNSS開創(chuàng)平民百姓出行的便捷之途
5.1 GNSS偽距單點定位
5.2 GNSS偽距差分定位
5.3 GPS偽距用于載體速度測量
5.4 GPS偽距測量在定時中的應(yīng)用
5.5 GNSS載波相位測量
5.6 GNSS載波相位測量的單點定位問題
5.7 GNSS載波相位測量的DGNSS模型
5.8 GNSS動態(tài)載波相位測量的工程實施
5.9 GNSS大地坐標系的現(xiàn)況與應(yīng)用問題
5.10 GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位的精度、誤差與偏差
5.11 GNSS衛(wèi)星導(dǎo)航定位的主要誤差
5.12 GPS現(xiàn)代化及其影響
參考文獻