《高等職業(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材:空乘服務(wù)語言藝術(shù)與播音技巧》共分5個(gè)單元，包括第一單元緒論，第二單元空乘服務(wù)語言發(fā)音訓(xùn)練，第三單元空乘服務(wù)語言訓(xùn)練，第四單元客艙播音表達(dá)訓(xùn)練以及第五單元普通話水平測(cè)試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。通過大量的理論與實(shí)踐的綜合運(yùn)用，使學(xué)生能夠全面掌握空乘服務(wù)的職業(yè)特點(diǎn)和要求，對(duì)空中乘務(wù)員的專業(yè)理念和職業(yè)特點(diǎn)具備清晰的認(rèn)識(shí)，同時(shí)也為解決空乘人才培養(yǎng)的教材改革與建設(shè)問題貢獻(xiàn)了一定力量。
《高等職業(yè)教育"十二五"規(guī)劃教材:空乘服務(wù)語言藝術(shù)與播音技巧》的編寫以空中乘務(wù)員職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向，以科學(xué)性、理論性、指導(dǎo)性、實(shí)用性為原則，內(nèi)容全面翔實(shí)，案例豐富，結(jié)構(gòu)編排合理，具有很強(qiáng)的可讀性和實(shí)用性，是目前行業(yè)內(nèi)極為缺少且具有可操作性和實(shí)踐性的專業(yè)教材，對(duì)于提高空乘專業(yè)學(xué)生的服務(wù)水平與應(yīng)急的基本技能具有重要作用。
第一單元緒論
引導(dǎo)案例
模塊一空乘服務(wù)和語言概述
一、空乘服務(wù)概述
二、空乘工作的職業(yè)要求、服務(wù)禮儀和服務(wù)技巧
三、空乘服務(wù)語言的基本要求
模塊二如何學(xué)習(xí)空乘服務(wù)語言
一、空乘服務(wù)語言的訓(xùn)練內(nèi)容
二、學(xué)習(xí)空乘服務(wù)語言的注意事項(xiàng)
第二單元空乘服務(wù)語言發(fā)音訓(xùn)練
引導(dǎo)案例
模塊一聲母發(fā)音訓(xùn)練
一、聲母的分類
二、聲母對(duì)比辯證
三、零聲母
模塊二韻母發(fā)音訓(xùn)練
一、韻母的結(jié)構(gòu)
二、韻母的分類
三、韻母對(duì)比辯證
模塊三聲調(diào)發(fā)音訓(xùn)練
一、聲調(diào)的含義及作用
二、調(diào)值和調(diào)類
三、聲調(diào)發(fā)音訓(xùn)練
模塊四語流音變發(fā)音訓(xùn)練
一、輕聲
二、兒化
三、變調(diào)
模塊五繞口令綜合訓(xùn)練
一、學(xué)好聲韻辨四聲
二、姐妹二人去逛燈
三、喇嘛和啞巴
四、一樹棗兒
五、十八愁
六、六十六歲的劉老六
七、十道黑
第三單元空乘服務(wù)語言訓(xùn)練
引導(dǎo)案例
模塊一空中溝通概述
一、空乘服務(wù)語言表達(dá)的重要性
二、影響溝通的因素
三、空中溝通要領(lǐng)
模塊二空乘服務(wù)日常語言訓(xùn)練
一、登機(jī)溝通語言訓(xùn)練
二、客艙溝通語言訓(xùn)練
三、飛機(jī)延誤時(shí)的溝通訓(xùn)練
四、客艙安全溝通訓(xùn)練
第四單元客艙播音表達(dá)訓(xùn)練
引導(dǎo)案例
模塊一播音的要求與技巧訓(xùn)練
一、播音的要求和技巧
二、語言表達(dá)外部技巧訓(xùn)練
三、語言表達(dá)內(nèi)部技巧訓(xùn)練
模塊二客艙播音訓(xùn)練
一、客艙播音的類型與訓(xùn)練
二、常用的客艙廣播詞播音訓(xùn)練
第五單元普通話水平測(cè)試評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)
一、什么是普通話水平測(cè)試
二、普通話水平測(cè)試等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
三、普通話水平測(cè)試的內(nèi)容
（一）讀單音節(jié)字詞
版權(quán)頁(yè)：
剛登機(jī)完畢，一位旅客便向乘務(wù)員索要報(bào)紙，該乘務(wù)員告知旅客飛機(jī)馬上就要起飛，請(qǐng)等飛機(jī)起飛平穩(wěn)之后會(huì)馬上發(fā)放報(bào)紙。飛機(jī)剛剛起飛不久，系好安全帶指示燈還沒有熄滅，飛機(jī)開始有些顛簸，那位旅客又開始按呼喚鈴并催促乘務(wù)員。
乘務(wù)員只好艱難上前，該旅客生氣地說：“你們到底發(fā)不發(fā)報(bào)紙？”乘務(wù)員忙說：“對(duì)不起，先生，飛機(jī)正在顛簸，請(qǐng)稍后，我們馬上發(fā)。”旅客更加生氣，滿口埋怨乘務(wù)員不干活。該航班乘務(wù)員見誤解已經(jīng)產(chǎn)生，只好微笑著說抱歉，沒有做過多的解釋，回到了乘務(wù)員座位。
待飛機(jī)平飛后，系好安全帶指示燈熄滅后，乘務(wù)員迅速為該旅客提供了報(bào)紙，并且在以后的服務(wù)工作中，始終熱情周到、耐心服務(wù)，等旅客的態(tài)度似乎有些轉(zhuǎn)變的時(shí)候，乘務(wù)員適時(shí)地向旅客解釋：“先生，剛剛真是抱歉，讓您久等了。只因系好安全帶指示燈還沒有熄滅，還是屬于飛行關(guān)鍵階段，那時(shí)在客艙里站立或者行走都是非常不安全的，請(qǐng)您諒解。”旅客聽了以后理解了乘務(wù)員，并為剛才的態(tài)度道歉，乘務(wù)員最終用智慧化解了一場(chǎng)旅客的誤會(huì)。
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