自2001年2月中國物流與采購聯(lián)合會(以下簡稱聯(lián)合會)成立，到2010年11月卸任，我當了將近10年的聯(lián)合會會長。這10年正是我國物流事業(yè)快速發(fā)展、產(chǎn)業(yè)地位得到確立的10年；是聯(lián)合會在改革中不斷發(fā)展壯大、行業(yè)地位確立的10年，也是本人職業(yè)生涯中值得回憶的10年。
在這10年當中，由于工作的原因，我留下了一些文稿。我卸任后，聯(lián)合會提出把這些文稿整理成冊。在聯(lián)合會現(xiàn)任領導的支持和幫助下，《物流十年錄》終于和大家見面了。書中收錄了我在這10年工作中的講話、談話、致辭、提案、序言、調查報告等共計65篇。除個別篇章在報刊發(fā)表外，多數(shù)尚未公開發(fā)表。本書是對我10年工作的一個回顧，作為歷史資料呈現(xiàn)給大家，也是對我國物流業(yè)發(fā)展及聯(lián)合會成長的一個記錄。本書所反映出的工作成果是貫徹黨中央、國務院方針政策以及政府有關部門支持的結果，同時也離不開行業(yè)企業(yè)的實踐，更是聯(lián)合會領導班子和全體工作人員集體智慧的結晶。
我國的物流事業(yè)伴隨著改革開放的不斷深入而快速發(fā)展。1978年，黨的十一屆三中全會前夕，由國家物資總局牽頭的物資管理考察團，首次把物流概念介紹到國內。之后，經(jīng)過了長期的理論研究、知識啟蒙和實踐探索。20世紀90年代中期前后，由于市場開放和經(jīng)濟發(fā)展，經(jīng)濟界已發(fā)出轉變經(jīng)濟發(fā)展方式的呼聲，政府有關部門開始關注物流問題。2001年經(jīng)國務院批準，中國物資流通協(xié)會更名為中國物流與采購聯(lián)合會。2003年國務院領導同志在十屆全國政協(xié)提交的《關于我國現(xiàn)代物流情況的調研報告》上對物流的發(fā)展和體制問題作出重要批示。2004年國家發(fā)展和改革委員會等9部門聯(lián)合發(fā)布《關于促進我國現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》。2005年經(jīng)國務院批準，由國家發(fā)展和改革委員會牽頭，建立了全國現(xiàn)代物流工作部際聯(lián)席會議制度。2006年《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》提出，大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)。2009年國務院把物流業(yè)列入調整和振興的十大產(chǎn)業(yè)之一，標志著物流業(yè)的產(chǎn)業(yè)地位在國家規(guī)劃中得以確立。2014年國務院發(fā)布《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃（20142020）》。如今，物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位有顯著提升，在社會上得到普遍重視。在這個過程當中，聯(lián)合會在行業(yè)中發(fā)揮了重要的引領和推動作用。
聯(lián)合會也是改革開放的產(chǎn)物，隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展，政府機構改革應運而生。10年中我們主要做了以下幾件事情：一是在政府有關部門領導下，普及物流知識，宣傳物流產(chǎn)業(yè)，協(xié)助政府制定發(fā)展規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)政策，促進了物流業(yè)產(chǎn)業(yè)地位的確立；二是積極反映企業(yè)訴求，主動協(xié)助政府決策，引導行業(yè)發(fā)展方向，發(fā)揮政府和企業(yè)之間的橋梁和紐帶作用，確立了聯(lián)合會在引領行業(yè)發(fā)展中的地位；三是逐步建立服務體系和核心業(yè)務，提高服務能力和業(yè)務水平，形成了包括采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）、A級企業(yè)評估、物流標準、論壇會展、系列報告、行業(yè)勞模、信用評級、教育培訓、科技創(chuàng)新、課題研究和政策建議等品牌服務項目；四是不斷推進聯(lián)合會自身體制改革，建立規(guī)范自律機制，加強隊伍建設，并注意發(fā)揮企業(yè)管理者、院校和研究機構專家學者的作用，采取內培外聯(lián)、產(chǎn)學研結合方式，組建了基本適應協(xié)會工作需要的工作團隊。
這些工作的進展，是聯(lián)合會領導班子在改革開放精神指引下，帶領全體工作人員學習實踐，改革創(chuàng)新，艱苦創(chuàng)業(yè)，開拓奮進的結果。工作是大家做的，成績應該歸功于大家。我從國內貿易部領導崗位退下來，擔任聯(lián)合會會長職務，主要做了一些打基礎、撐門面和選人用人等方面的事情。通過整理這些資料，回顧10年來走過的道路，我有以下深刻體會：
一是必須堅持改革創(chuàng)新。聯(lián)合會成立后，全面改革運作機制，調整組織結構，進行人事制度改革，實行聘任制，積極推進專職人員的專業(yè)化、職業(yè)化和年輕化。強調聯(lián)合會不是退休干部的過渡會，要把聯(lián)合會工作當作事業(yè)來干。協(xié)會工作是服務性的工作，要發(fā)揮主觀能動性，不是等工作做，而是去找工作做，有為才能得到重視，有為才能有位。增強職工的事業(yè)心，調動大家的積極性，培育核心業(yè)務，逐步創(chuàng)立了品牌服務項目，形成了基本的業(yè)務工作體系。
二是必須堅持服務宗旨。10年中，聯(lián)合會始終堅持為企業(yè)服務、為行業(yè)服務、為政府服務的根本宗旨，致力于維護會員利益和合法權益，使聯(lián)合會成為會員之家和行業(yè)的主心骨，引領和指導行業(yè)自律發(fā)展；成為政府的參謀和助手，充分發(fā)揮政府與企業(yè)的橋梁和紐帶作用。我始終認為，服務是聯(lián)合會的立會之本。只有兢兢業(yè)業(yè)、務實高效地服務，我們的工作才能得到政府承認、行業(yè)認可、企業(yè)認同。
三是必須加強聯(lián)合協(xié)作。聯(lián)合會是一個綜合性、開放式的社會團體。聯(lián)合會要講聯(lián)合，協(xié)會要講協(xié)作。我們要依托政府有關部門，爭取領導支持，推動各項政策措施的出臺和落實。與兄弟協(xié)會和地方協(xié)會建立聯(lián)系機制，在多個領域開展業(yè)務合作，發(fā)揮行業(yè)整體優(yōu)勢。與會員單位、新聞媒體、研究機構開展多種形式的聯(lián)合與協(xié)作，形成發(fā)展合力。聯(lián)合與協(xié)作，是聯(lián)合會最重要的工作方法。
四是必須建設好領導班子和工作團隊。10年中，我們不斷推進內部人事制度改革，注重人才引進與培養(yǎng)，加強領導班子和工作團隊建設，特別關注對協(xié)會專職領導的培養(yǎng)和選拔，并注意發(fā)揮兼職副會長及專家學者的作用。聯(lián)合會事業(yè)發(fā)展的關鍵在人才。領導班子和工作團隊建設是我們繼往開來、持續(xù)發(fā)展的根本保證。
2010年11月，我辭去會長職務，把接力棒交給了以何黎明同志為會長的聯(lián)合會新一屆領導班子。6年過去了，回望來路，我們的聯(lián)合會無論在業(yè)務的開展、會員單位的規(guī)模與結構，還是對內凝聚力、對外影響力以及領導班子和人才隊伍的工作能力與水平，都有了新的提升，進入了一個新的發(fā)展階段。實踐證明，他們干得很好。我感到很高興，也很欣慰。
事業(yè)要傳承，人事有更替。借此機會，我衷心地感謝聯(lián)合會會員單位、理事、常務理事和兼職副會長，感謝物流企業(yè)家和專家學者，感謝國務院各有關部門和地方政府對聯(lián)合會工作的支持。特別要感謝聯(lián)合會專職領導班子和全體工作人員，在我任職工作期間給予的支持和配合、理解和諒解。我相信，長江后浪推前浪，一代更比一代強。中國物流與采購聯(lián)合會的明天將更加美好，中國物流人的物流強國夢一定能夠實現(xiàn)。


二〇一六年十一月