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本書(shū)主要圍繞內(nèi)燃機(jī)增壓器的噪聲特性與相應(yīng)的噪聲控制技術(shù)展開(kāi)，全書(shū)共分為七章。*章概述了內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器工作原理、研究現(xiàn)狀以及主要噪聲源；第二章介紹了增壓器壓氣機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值分析方法及應(yīng)用，詳細(xì)介紹了Fluent與CFX計(jì)算壓氣機(jī)流場(chǎng)的具體方法，并通過(guò)實(shí)例進(jìn)行計(jì)算與分析；第三章為了增壓器壓氣機(jī)氣動(dòng)噪聲數(shù)值分析方法及應(yīng)用，分別介紹了計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)法、聲類比法寬帶噪聲法的計(jì)算基本原理，并通過(guò)實(shí)例按照不同方法對(duì)增壓器氣動(dòng)噪聲進(jìn)行數(shù)值計(jì)算分析；第四章重點(diǎn)介紹了高壓比增壓器流場(chǎng)及聲場(chǎng)特性分析，以高壓比離心壓氣機(jī)為對(duì)象，分別采用有限體積法與有限元法進(jìn)行流場(chǎng)的計(jì)算與聲場(chǎng)的混合計(jì)算，對(duì)數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析與總結(jié)；第五章為增壓器壓氣機(jī)的氣動(dòng)噪聲控制技術(shù)，研究了自循環(huán)機(jī)匣、葉片擴(kuò)壓器以及蝸殼幾何參數(shù)對(duì)增壓器噪聲的影響，提出了壓氣機(jī)噪聲控制的解決方案；第六章介紹了增壓器進(jìn)氣消聲器聲學(xué)性能計(jì)算與分析；第七章介紹了增壓器結(jié)構(gòu)輻射噪聲特性分析與實(shí)驗(yàn)。

本書(shū)的編寫(xiě)以江蘇科技大學(xué)振動(dòng)噪聲研究生多年來(lái)在內(nèi)燃機(jī)增壓器方面研究成果為基礎(chǔ)，包含作者團(tuán)隊(duì)多年來(lái)對(duì)內(nèi)燃機(jī)增壓器領(lǐng)域的研究分析、試驗(yàn)仿真數(shù)據(jù)和論證。

離心壓氣機(jī)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)中占有重要地位，特別是在動(dòng)力工業(yè)、冶金、石油化工、天然氣運(yùn)輸?shù)裙I(yè)部門(mén)獲得了廣泛的應(yīng)用。其在動(dòng)力領(lǐng)域主要應(yīng)用于內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器。隨著內(nèi)燃機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性與排放低碳性要求的提出，推動(dòng)了內(nèi)燃機(jī)增壓技術(shù)的發(fā)展，高壓比技術(shù)已成為先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的核心技術(shù)之一。而高壓比技術(shù)導(dǎo)致離心壓氣機(jī)的流動(dòng)更加復(fù)雜，隨之帶來(lái)的噪聲問(wèn)題也日益受到關(guān)注，因此進(jìn)行離心壓氣機(jī)流場(chǎng)與聲場(chǎng)的研究以及噪聲控制研究對(duì)其氣動(dòng)性能與聲學(xué)性能的提升都具有重要的意義。

本書(shū)主要圍繞內(nèi)燃機(jī)增壓器的噪聲特性分析與噪聲控制技術(shù)展開(kāi)，全書(shū)共分為七章。第1章概述了內(nèi)燃機(jī)渦輪增壓器工作原理、研究現(xiàn)狀以及主要噪聲源；第2章介紹了增壓器壓氣機(jī)內(nèi)部流場(chǎng)數(shù)值分析方法及應(yīng)用，詳細(xì)介紹了Fluent與CFX計(jì)算壓氣機(jī)流場(chǎng)的具體方法，并通過(guò)實(shí)例進(jìn)行計(jì)算與分析；第3章為增壓器壓氣機(jī)氣動(dòng)噪聲數(shù)值分析方法及應(yīng)用，分別介紹了計(jì)算氣動(dòng)聲學(xué)法、聲類比法、寬帶噪聲法的計(jì)算原理，并通過(guò)實(shí)例按照不同方法對(duì)增壓器氣動(dòng)噪聲進(jìn)行數(shù)值計(jì)算分析；第4章重點(diǎn)介紹了高壓比增壓器壓氣機(jī)流場(chǎng)及聲場(chǎng)特性分析，以高壓比離心壓氣機(jī)為對(duì)象，分別采用有限體積法與有限元法進(jìn)行流場(chǎng)的計(jì)算與聲場(chǎng)的混合計(jì)算，對(duì)數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了較為詳細(xì)的分析與總結(jié)；第5章為增壓器壓氣機(jī)的氣動(dòng)噪聲控制技術(shù)，研究了自循環(huán)機(jī)匣、葉片擴(kuò)壓器以及蝸殼幾何參數(shù)對(duì)增壓器噪聲的影響，提出了壓氣機(jī)噪聲控制的解決方案；第6章介紹了增壓器進(jìn)氣消聲器聲學(xué)性能計(jì)算與分析；第7章介紹了增壓器結(jié)構(gòu)輻射噪聲特性分析與實(shí)驗(yàn)。

本書(shū)的編寫(xiě)以江蘇科技大學(xué)振動(dòng)噪聲研究所多年來(lái)在內(nèi)燃機(jī)增壓器方面研究成果為基礎(chǔ)。宋震、仲啟東、桑晶晶、鮑蘇寧、申華等碩士研究生參與了本書(shū)的研究工作，為本書(shū)的撰寫(xiě)提供了許多有用的素材，同時(shí)本書(shū)得到了重慶江增船舶重工有限公司的大力支持，在此表示感謝！

由于筆者能力有限，本書(shū)中難免存在不妥之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

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