本書(shū)介紹了新能源汽車(chē)的類(lèi)型、發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性以及新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)、發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),通過(guò)車(chē)型實(shí)例詳細(xì)描述了純電動(dòng)汽
車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)以及其他清潔能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí),并對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的三大核心技術(shù): 電池、電機(jī)與電控技術(shù)做了系統(tǒng)的介紹。同時(shí)配有閱讀小資料,豐富了相關(guān)知識(shí),全書(shū)內(nèi)容詳實(shí),圖文并茂,選取了大量實(shí)例,對(duì)普及新能源汽車(chē)的基礎(chǔ)知識(shí)具有很大的意義。
本書(shū)可作為職業(yè)教育汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材,也可作為新能源汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)教材,也適合用作汽車(chē)類(lèi)各專(zhuān)業(yè)及各類(lèi)汽車(chē)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)授課教材及新能源汽車(chē)行業(yè)相關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。
為方便教學(xué),本書(shū)配有電子教案及電子課件,凡選用本書(shū)作為授課教材的教師均可登錄www.cmpedu.com注冊(cè)后免費(fèi)下載,或咨詢(xún)編輯電話: 010-88379201。
本書(shū)彩色印刷,以典型的車(chē)型為依托,詳細(xì)的介紹了新能源汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理等內(nèi)容,同時(shí)配有課后閱讀小資料作為補(bǔ)充說(shuō)明。本書(shū)配套資源豐富,包含電子課件、電子教案、相關(guān)教學(xué)視頻、課后習(xí)題答案。
內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)展是現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)最重大的成就之一。然而,高度發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)和大量汽車(chē)的應(yīng)用,在全球已經(jīng)引發(fā)了嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題和能源危機(jī)。大氣質(zhì)量的惡化、全球變暖和石油資源的匱乏已成為人們生活中必須面臨的問(wèn)題。日益嚴(yán)格的排放和燃料效率的標(biāo)準(zhǔn)促進(jìn)了安全、清潔和高效車(chē)輛的迅猛發(fā)展,開(kāi)發(fā)低污染或零污染的綠色汽車(chē),特別以純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)和燃料電池電動(dòng)汽車(chē)為代表的新能源汽車(chē)已經(jīng)成為當(dāng)今汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要課題。
圍繞實(shí)現(xiàn)制造強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略目標(biāo),2015年國(guó)務(wù)院頒發(fā)�0�0中國(guó)制造2025�0�3行動(dòng)綱領(lǐng),其中提出將節(jié)能與新能源汽車(chē)作為大力推動(dòng)的十大重點(diǎn)領(lǐng)域之一,推動(dòng)自主品牌節(jié)能與新能源汽車(chē)同國(guó)際先進(jìn)水平接軌,汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生非常有必要掌握節(jié)能與新能源汽車(chē)方面的基本知識(shí)。為此,編者以多年的新能源汽車(chē)科研及課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),編寫(xiě)了本書(shū)。
本書(shū)介紹了發(fā)展新能源汽車(chē)的必要性以及新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì),并通過(guò)典型車(chē)型,分析了純電動(dòng)汽車(chē)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)以及其他清潔能源汽車(chē)的基本概念、結(jié)構(gòu)和原理。本書(shū)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的儲(chǔ)能裝置及能量管理系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、充電技術(shù)和高壓安全技術(shù)也做了較系統(tǒng)的闡述。
本書(shū)由孫旭副教授(高級(jí)工程師)、陳社會(huì)副教授擔(dān)任主編,王皆佳、康曉清、楊益平任副主編。其中孫旭編寫(xiě)了項(xiàng)目一、三、四及項(xiàng)目二的課題一與課題四,并統(tǒng)稿全書(shū);陳社會(huì)編寫(xiě)了項(xiàng)目五的課題一和課題二;康曉清編寫(xiě)了項(xiàng)目五的課題三;王皆佳編寫(xiě)了項(xiàng)目六的課題一和課題二;楊正榮編寫(xiě)了項(xiàng)目六的課題三;郝金奎、姚文俊、楊益平共同編寫(xiě)了項(xiàng)目七。張智華編寫(xiě)了項(xiàng)目二的課題二與課題三。
編寫(xiě)過(guò)程中,查閱了大量書(shū)籍、文獻(xiàn)和資料,引用了一些網(wǎng)上資源,廣泛參考借鑒了國(guó)內(nèi)外新能源汽車(chē)方面的研究成果,也得到了有關(guān)新能源汽車(chē)生產(chǎn)廠家的支持。在此,對(duì)這些成果的研究人員表示衷心的感謝。
由于新能源汽車(chē)技術(shù)的飛速發(fā)展,以及編者水平有限。本書(shū)難免有疏漏之處,敬請(qǐng)廣大專(zhuān)家和讀者批評(píng)指正。
編者
孫旭,副教授,高級(jí)工程師,二手車(chē)鑒定評(píng)估師、機(jī)動(dòng)車(chē)安全檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢測(cè)員,國(guó)家職業(yè)技能鑒定考評(píng)員。中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)汽車(chē)拖拉機(jī)專(zhuān)業(yè)本科畢業(yè),合肥工業(yè)大學(xué)車(chē)輛工程專(zhuān)業(yè)工程碩士。1996-2005年,汽車(chē)企業(yè)工作,2005年以來(lái)從教至今。2010-2011江蘇大學(xué)高級(jí)訪問(wèn)學(xué)者,2011年7月,加拿大MOHAWK COLLEGE訪學(xué),2014年度入選江蘇省高職院校教師高級(jí)訪問(wèn)工程師項(xiàng)目(南通奔馳),2014年江蘇高!扒嗨{(lán)工程”青年骨干教師培養(yǎng)對(duì)象。系統(tǒng)講授過(guò)《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)電氣構(gòu)造與維修》、《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)檢修》、《汽車(chē)電氣與電子控制技術(shù)》、《新能源汽車(chē)技術(shù)》等汽車(chē)專(zhuān)業(yè)課。并擔(dān)任江蘇省中職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)技能課程“兩課”評(píng)審委員,南通市中職院校汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)及課程評(píng)審委員南通市中職汽車(chē)維修類(lèi)職業(yè)技能大賽評(píng)委。近五年來(lái),一直從事新能源汽車(chē)的教學(xué)、實(shí)訓(xùn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)與科研工作,多次參加行業(yè)、學(xué)會(huì)及新能源企業(yè)舉辦新能源汽車(chē)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。
一、近年已獲及申請(qǐng)專(zhuān)利情況
1.實(shí)用新型專(zhuān)利:噪聲車(chē)速雙控智能汽車(chē)?yán)萙L 2013 2 0250155.(1/3)
2.實(shí)用新型專(zhuān)利:一種混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系及動(dòng)力耦合器ZL 2014 2 0117641.0(1/2)
3.發(fā)明專(zhuān)利:一種機(jī)動(dòng)車(chē)前輪減震器ZL 2003 1 0112721.3(3/7)
4.發(fā)明專(zhuān)利:電控剛度可調(diào)式主動(dòng)橫向穩(wěn)定裝置ZL 2013 1 0630029.3(3/6)
二、近年來(lái)發(fā)表或出版的主要論文、論著、教材等
[1]孫旭,陳松,一種基于CVT的行星機(jī)構(gòu)動(dòng)力耦合器傳動(dòng)特性的研究,機(jī)械傳動(dòng),2014(4)
[2]孫旭,基于偽密度法的汽車(chē)懸架擺臂拓?fù)鋬?yōu)化,汽車(chē)科技,2014
[3]姚文俊,孫旭,基于汽車(chē)無(wú)級(jí)變速器佳傳動(dòng)效率的夾緊力控制策略研究,機(jī)械科學(xué)與技術(shù),2013,32(7):1060-1064
[5]孫旭,周燕,鄧明陽(yáng),基于模糊層次分析法的越野車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)方案評(píng)價(jià),機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2012(4):189-191
[6]孫旭,馬喬林,周文兵,基于VB與虛擬樣機(jī)聯(lián)合運(yùn)用的內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)仿真,機(jī)械設(shè)計(jì)與制造,2012(3):70-72
[7]孫旭,基于仿真的工程自卸車(chē)舉升機(jī)構(gòu)有限元優(yōu)化設(shè)計(jì),工程機(jī)械,2009(7):44-48
[8]孫旭,基于SOLIDWORKS的自卸汽車(chē)舉升機(jī)構(gòu)的仿真設(shè)計(jì),南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2009,8(2):95-98
[9]孫旭,葉片往復(fù)擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)的概念設(shè)計(jì),汽車(chē)科技,2008,(8):11-13
[10]孫旭,張春雨,一種機(jī)動(dòng)車(chē)前輪懸架的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,安徽科技學(xué)院學(xué)報(bào),2006,20(3):34-37
[11]孫旭等,校企雙導(dǎo)師制人才培養(yǎng)模式的實(shí)踐研究,交通職業(yè)教育,2015(5)
[12]孫旭,基于行動(dòng)能力遞進(jìn)培養(yǎng)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課程開(kāi)發(fā)模式研究—以高職汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程開(kāi)發(fā)為例,南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2011,2:106-109
[13]專(zhuān)著:《汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)中高職銜接人才培養(yǎng)與教學(xué)研究》,2017年,西安交通大學(xué)出版社出版
[14]主編教材:《汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)》2011年,清華大學(xué)出版社出版
三.主要科研情況
[1]江蘇省汽車(chē)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,開(kāi)發(fā)基金項(xiàng)目,編號(hào)QC201206,純電動(dòng)汽車(chē)復(fù)合電源系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論與控制策略研究,2012.01-2014.01,主持,;
[2]江蘇省科技廳,江蘇省科技成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目,編號(hào)BA2010050,基于高效復(fù)合電源系統(tǒng)的純電動(dòng)大客車(chē)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,2010.9-2012.12,參與,已完成;
[3]南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,科研項(xiàng)目,,2008B04“仿真技術(shù)在自卸汽車(chē)舉升機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用研究及舉升試驗(yàn)臺(tái)的研制”,2008.12-2009.12,主持
[4]南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院,科研項(xiàng)目,HYKJ/2011B02基于虛擬仿真技術(shù)的混合動(dòng)力汽車(chē)(HEV)動(dòng)力耦合器的研究,主持
[5]江蘇省教育廳,江蘇省大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目,葉片往復(fù)擺動(dòng)式發(fā)動(dòng)機(jī)的概念設(shè)計(jì)與制作,2008.7-2009.12,3千,負(fù)責(zé),已完成;
[6]江蘇省教育廳,江蘇省大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目,汽車(chē)防撞防盜手機(jī)報(bào)警及密碼發(fā)動(dòng)裝置,2009.7-2010.12,
[7]江蘇省教育廳,江蘇省大學(xué)生科技創(chuàng)新訓(xùn)練項(xiàng)目,智能環(huán)保汽車(chē)?yán)?2012.7-2013.12,3千,
[8]教育部高職高專(zhuān)汽車(chē)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),2009年度規(guī)劃課題,QCJ09Y20,基于行動(dòng)導(dǎo)向的汽車(chē)機(jī)械基礎(chǔ)課程的研究2009.12-2010.12,主持
[9]全國(guó)交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì),2013年度規(guī)劃課題,2013B48,三位一體“校企團(tuán)隊(duì)導(dǎo)師制”技能型人才培養(yǎng)模式的研究,主持
前言
項(xiàng)目一 新能源汽車(chē)的總體認(rèn)知 1
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 1
學(xué)習(xí)要求/ 1
學(xué)習(xí)引入/ 1
課題一 新能源汽車(chē)的定義與分類(lèi)/ 2
課題二 新能源汽車(chē)的發(fā)展背景/ 5
課題三 新能源汽車(chē)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)/ 7
閱讀小資料/ 11
課后思考/ 12
項(xiàng)目二 新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)的認(rèn)知 13
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 13
學(xué)習(xí)要求/ 13
學(xué)習(xí)引入/ 14
課題一 電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池/ 14
課題二 電動(dòng)汽車(chē)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/ 30
課題三 逆變器與變頻器/ 37
課題四 電動(dòng)汽車(chē)的控制系統(tǒng)/ 43
閱讀小資料/ 48
課后思考/ 49
項(xiàng)目三 純電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知 50
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 50
學(xué)習(xí)要求/ 50
學(xué)習(xí)引入/ 50
課題一 純電動(dòng)汽車(chē)概述/ 51
課題二 純電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與原理/ 53
課題三 典型純電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型實(shí)例/ 56
閱讀小資料/ 66
課后思考/ 68
項(xiàng)目四 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知 69
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 69
學(xué)習(xí)要求/ 69
學(xué)習(xí)引入/ 69
課題一 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)概述/ 70
課題二 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的基本結(jié)構(gòu)與原理/ 73
課題三 典型混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型實(shí)例/ 79
閱讀小資料/ 94
課后思考/ 94
項(xiàng)目五 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)知 95
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 95
學(xué)習(xí)要求/ 95
學(xué)習(xí)引入/ 95
課題一 燃料電池電動(dòng)汽車(chē)概述/ 96
課題二 質(zhì)子交換膜燃料電池/ 104
課題三 典型燃料電池電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型實(shí)例/ 107
閱讀小資料/ 112
課后思考/ 114
項(xiàng)目六 其他清潔能源汽車(chē)的認(rèn)知 115
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 115
學(xué)習(xí)要求/ 115
學(xué)習(xí)引入/ 115
課題一 氣體燃料汽車(chē)/ 116
課題二 生物質(zhì)燃料汽車(chē)/ 131
課題三 太陽(yáng)能汽車(chē)和壓縮空氣動(dòng)力汽車(chē)/ 135
閱讀小資料/ 139
課后思考/ 140
項(xiàng)目七電動(dòng)汽車(chē)使用維護(hù)與高壓安全 141
學(xué)習(xí)目標(biāo)/ 141
學(xué)習(xí)要求/ 141
學(xué)習(xí)引入/ 141
課題一 電動(dòng)汽車(chē)使用與常規(guī)維護(hù)/ 142
課題二 電動(dòng)汽車(chē)高壓安全/ 145
閱讀小資料/ 148
課后思考/ 149
參考文獻(xiàn)/ 150