**章 概論
1.1 通信導(dǎo)航系統(tǒng)基本概念
1.1.1 通信系統(tǒng)組成、分類與主要指標(biāo)
1.1.2 導(dǎo)航基本概念與無線電導(dǎo)航系統(tǒng)分類
1.2 航空無線電通信導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展應(yīng)用簡況
1.2.1 航空無線電通信系統(tǒng)發(fā)展應(yīng)用簡況
1.2.2 航空無線電導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展應(yīng)用簡況
復(fù)習(xí)題
第2章 模擬調(diào)制系統(tǒng)
2.1 調(diào)制概述
2.1.1 調(diào)制的概念
2.1.2 調(diào)制的作用和目的
2.1.3 調(diào)制的分類
2.2 幅度調(diào)制原理
2.2.1 調(diào)幅
2.2.2 雙邊帶調(diào)制
2.2.3 單邊帶調(diào)制
2.2.4 相干解調(diào)與包絡(luò)檢波
2.3 角度調(diào)制原理
2.3.1 角度調(diào)制的一般概念
2.3.2 頻率調(diào)制
2.3.3 調(diào)頻信號(hào)的產(chǎn)生
2.3.4 調(diào)頻信號(hào)的解調(diào)
復(fù)習(xí)題
第3章 數(shù)字傳輸系統(tǒng)
3.1 模擬信號(hào)數(shù)字化原理
3.1.1 抽樣定理
3.1.2 脈沖編碼調(diào)制原理
3.1.3 增量調(diào)制原理
3.2 數(shù)字基帶傳輸系統(tǒng)
3.2.1 數(shù)字基帶信號(hào)的基本波形
3.2.2 數(shù)字基帶傳輸?shù)某Ｓ么a型
3.2.3 數(shù)字基帶信號(hào)傳輸系統(tǒng)
3.3 數(shù)字帶通傳輸系統(tǒng)
3.3.1 二進(jìn)制幅移鍵控
3.3.2 二進(jìn)制頻移鍵控
3.3.3 二進(jìn)制相移鍵控
3.3.4 多進(jìn)制數(shù)字調(diào)制原理簡介
復(fù)習(xí)題
第4章 擴(kuò)頻通信系統(tǒng)
4.1 擴(kuò)頻通信概述
4.1.1 擴(kuò)頻通信的基本概念
4.1.2 擴(kuò)頻通信的幾種工作方式
4.1.3 擴(kuò)頻通信系統(tǒng)的主要性能指標(biāo)
4.1.4 擴(kuò)頻通信的主要優(yōu)點(diǎn)
4.2 直接序列擴(kuò)頻系統(tǒng)
4.2.1 直擴(kuò)系統(tǒng)的組成與工作原理
4.2.2 幾種常用的偽隨機(jī)碼
4.2.3 直擴(kuò)系統(tǒng)的性能分析
4.3 跳頻系統(tǒng)
4.3.1 跳頻系統(tǒng)概述
4.3.2 跳頻系統(tǒng)的組成與工作原理
4.3.3 跳頻系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)
4.4 擴(kuò)頻系統(tǒng)的同步
4.4.1 直擴(kuò)系統(tǒng)的同步
4.4.2 跳頻系統(tǒng)的同步
復(fù)習(xí)題
第5章 航空無線電通信系統(tǒng)
5.1 相關(guān)知識(shí)簡介
5.1.1 無線電波的傳播特性與傳播方式
5.1.2 高頻自適應(yīng)通信技術(shù)
5.2 短波通信系統(tǒng)
5.2.1 短波通信系統(tǒng)的組成
5.2.2 短波通信系統(tǒng)基本工作原理
5.3 超短波通信系統(tǒng)
5.3.1 超短波通信系統(tǒng)的組成
5.3.2 超短波通信系統(tǒng)基本工作原理
5.4 數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)
5.4.1 數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)概述
5.4.2 國外戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈介紹
復(fù)習(xí)題
第6章 無線電導(dǎo)航基礎(chǔ)知識(shí)
6.1 導(dǎo)航中常用坐標(biāo)系及其坐標(biāo)變換
6.1.1 常用坐標(biāo)系簡介
6.1.2 常用坐標(biāo)系坐標(biāo)變換
6.2 無線電導(dǎo)航定位基本原理
6.2.1 平面幾何定位原理
6.2.2 推算定位原理
6.3 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航參數(shù)的概念
6.3.1 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)概述
6.3.2 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)導(dǎo)航參數(shù)的概念
6.3.3 機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)制導(dǎo)參數(shù)的計(jì)算方法
6.4 無線電導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)性能指標(biāo)
復(fù)習(xí)題
第7章 無方向性信標(biāo)-無線電羅盤測角系統(tǒng)
7.1 概述
7.1.1 系統(tǒng)組成及簡要工作原理
7.1.2 系統(tǒng)導(dǎo)航功能
7.2 無線電羅盤工作原理
7.2.1 無線電羅盤天線方向特性分析
7.2.2 無線電羅盤基本工作原理
7.3 系統(tǒng)應(yīng)用特性分析
7.3.1 系統(tǒng)簡單評(píng)價(jià)
7.3.2 系統(tǒng)定向誤差分析
復(fù)習(xí)題
第8章 塔康測角測距系統(tǒng)
8.1 概述
8.1.1 塔康系統(tǒng)組成與功用
8.1.2 塔康系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)和主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)
8.2 塔康系統(tǒng)工作原理
8.2.1 塔康系統(tǒng)測位原理
8.2.2 塔康系統(tǒng)測距原理
8.2.3 塔康系統(tǒng)機(jī)載設(shè)備簡介
8.3 塔康系統(tǒng)應(yīng)用分析
8.3.1 塔康系統(tǒng)應(yīng)用簡評(píng)
8.3.2 塔康系統(tǒng)發(fā)展前景
復(fù)習(xí)題
第9章 著陸(艦)引導(dǎo)系統(tǒng)
9.1 概述
9.1.1 著陸引導(dǎo)系統(tǒng)分類
9.1.2 飛機(jī)儀表著陸標(biāo)準(zhǔn)及著陸基本過程
9.1.3 著陸引導(dǎo)系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
9.2 儀表著陸系統(tǒng)
9.2.1 ILS基本組成
9.2.2 下滑信標(biāo)和下滑接收機(jī)
9.2.3 航向信標(biāo)和航向接收機(jī)
9.2.4 指點(diǎn)信標(biāo)和指點(diǎn)信標(biāo)接收機(jī)
9.2.5 ILS航向、下滑偏離指示
9.3 微波著陸系統(tǒng)
9.3.1 MLS基本組成
9.3.2 MLS測角、測高原理
9.3.3 MLS機(jī)載設(shè)備簡介
9.3.4 MLS應(yīng)用特性分析
9.4 航母艦載機(jī)著艦引導(dǎo)系統(tǒng)介紹
9.4.1 艦載機(jī)著艦基本過程及主要影響因素
9.4.2 艦載機(jī)著艦引導(dǎo)技術(shù)
9.4.3 自動(dòng)著艦引導(dǎo)系統(tǒng)簡介
復(fù)習(xí)題
**0章 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
10.1 概述
10.1.1 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)概念與發(fā)展簡況
10.1.2 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)分類和主要特點(diǎn)
10.2 導(dǎo)航星**定位系統(tǒng)
10.2.1 GPS系統(tǒng)組成與定位原理
10.2.2 GPS接收設(shè)備工作原理
10.2.3 GPS定位誤差
10.2.4 GPS現(xiàn)代化計(jì)劃簡介
10.3 **導(dǎo)航衛(wèi)星系統(tǒng)
10.3.1 GLONASS的組成和導(dǎo)航電文
10.3.2 GPS／GLONASS組合應(yīng)用技術(shù)
10.4 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
10.4.1 北斗一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
10.4.2 北斗二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
復(fù)習(xí)題
參考文獻(xiàn)