序

樂在列車觀光行(李長聲)

我所坐過的日本列車(蔣豐)

打開窗戶,每個站名都是俳句的春天(姜建強)

鐵道的時間(唐辛子)

前言

第1章 水戶岡型設(shè)計款待的真髓

JRKYUSHU SWEET TRAIN某列車 / JR九州

緊隨七星號！開始奔跑的超豪華甜品列車

專欄：零距離報道

探秘某列車誕生全經(jīng)過

七星號in九州/JR九州

這里有日本頂尖的設(shè)計！

設(shè)計師訪談多恩設(shè)計研究所代表水戶岡銳治/Part1

我的目標是：推動日本的頂級設(shè)計

第 2 章 擴散中的水戶岡型款待

這就是水戶岡模式！

從列車到車站，再向街區(qū)引導(dǎo)人們

JR大分城

出站即享的熱鬧繁華街區(qū)里的車站

橘色食堂/肥薩橘色鐵道

鐵道行，也可以是饕餮之旅

熱鬧的交流館阿久根車站/肥薩橘色鐵道

火車站也可以是文化地標

設(shè)計師訪談多恩設(shè)計研究所代表水戶岡銳治/Part2

什么是搞活地方經(jīng)濟的列車設(shè)計？

因水戶岡的設(shè)計而引人注目的兩備集團

站長是只貓

專欄：海上七星號項目/兩備集團

總額40億日元（約2 400萬元），能建造出浮島式船嗎？

經(jīng)營者訪談兩備控股集團會長 小嶋光信

轉(zhuǎn)虧為盈的地方特色鐵道

第 3 章 　款待型列車層出不窮

火車套間（Train Suite）四季島/ JR東日本

奢華全景非日常空間體驗

以秩父為主題的觀光列車/西武鐵道

從首都圈引向非日�？臻g

設(shè)計師訪談東京大學教授隈研吾

作為建筑師，想創(chuàng)造出讓人心情舒暢的空間

專欄：mAAch ecute神田萬世橋/JR東日本站內(nèi)零售商場

沉浸在歷史氛圍中的商業(yè)空間

第 4 章 全國觀光列車圖鑒

TOHOKU EMOTION（東北情感）/JR東日本

用美食擴大東北的粉絲量

設(shè)計師訪談工業(yè)設(shè)計師，KEN OKUYAMA DESIGN代表 奧山清行

福袋式超值服務(wù)帶去驚喜的款待

不容錯過!全國各地相繼出現(xiàn)的觀光列車

伊予灘物語JR四國

水果福島JR東日本

越乃Shu*KuraJR東日本

新娘簾子號JR西日本

能登里山里海號能登鐵路

溫泉足浴列車JR東日本

旅行包列車JR西日本

田園交響曲熊川鐵路

丹后之海京都丹后鐵路

美食餐廳車明知鐵路

第 5 章 　不依賴車輛設(shè)計的款待

何謂可持續(xù)款待？

問題是怎樣發(fā)掘當?shù)氐臐摿?/p>

不依賴車輛設(shè)計的款待①/夷隅鐵道

以無特色為賣點的逆向招客術(shù)

不依賴車輛設(shè)計的款待②/伊豆急行

車里車外，同享愉悅的心情伊豆魅力的濃縮

不依賴車輛設(shè)計的款待③/西武鐵道

傳播沿線魅力的創(chuàng)意策劃之涌現(xiàn)

不依賴車輛設(shè)計的款待④/高松琴平電氣鐵道

用創(chuàng)意恢復(fù)地方鐵道沿線的繁榮景象

譯后記