本書共12章,在編寫過程中注重吸收現(xiàn)代管理學(xué)科的*研究成果,基干對國內(nèi)外大量理論成果的收集、分析、研究,以*的現(xiàn)代物流管理視角,從運輸企業(yè)市場策略、運輸服務(wù)的管理與創(chuàng)新、運輸成本管理、運輸業(yè)務(wù)流程管理等方面進行闡述,避免了過于深奧的理論探討,突出了其實用性和可操作性,有利于學(xué)生分析和解決實際問題能力的提升,符合高職高專教育的培養(yǎng)目標和教學(xué)特點。本書可作為高職高專院校物流管理專業(yè)的教學(xué)用書, 也可供企業(yè)物流管理人員參考和培訓(xùn)使用。
本書避免了對于深奧理論過分探究,而突出其實用性和可操作性,有利于學(xué)生分析和解決實際問題能力的提升,符合高職高專教育的培養(yǎng)目標和教學(xué)特點。
21世紀,變革成為時代的主題,經(jīng)濟領(lǐng)域發(fā)生變化的速度已遠遠超過人們學(xué)習(xí)的速度。
物流產(chǎn)業(yè)在科技進步和管理技術(shù)創(chuàng)新的驅(qū)動下,經(jīng)歷了從量變到質(zhì)變的過程,全球物流已經(jīng)
進入了國際供應(yīng)鏈時代。物流發(fā)展中的新概念、新技術(shù)對物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了直接的影
響,成為不可忽略的經(jīng)濟熱點。
物流學(xué)是一門綜合學(xué)科,它的理論與實踐對中國新的經(jīng)濟增長點的形成產(chǎn)生了巨大的促
進作用。隨著經(jīng)濟全球化和信息技術(shù)的發(fā)展,對于被稱為第三利潤源的現(xiàn)代物流的理論
研究和實踐活動已在世界范圍內(nèi)蓬勃興起,競爭的國際化、需求的多樣化、市場的一體化使
現(xiàn)代物流的發(fā)展進入了一個嶄新的階段。交通運輸是一個龐大而復(fù)雜的物流子系統(tǒng),運輸產(chǎn)
業(yè)作為一個新興的聚合型產(chǎn)業(yè),是社會經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ);但無論是運輸企業(yè)還是物流企業(yè)的
運輸部門,其技術(shù)水平和管理能力都亟待提升,如何針對不同的運輸方式,進行有效的運輸
組織管理是擺在我們面前的重要問題。本書共12章,在編寫過程中注意吸收現(xiàn)代管理學(xué)科
的最新研究成果,基于對國內(nèi)外大量理論成果的收集、分析、研究,以最新的現(xiàn)代物流管理
視角,從運輸企業(yè)市場策略、運輸服務(wù)的管理與創(chuàng)新、運輸成本管理、運輸業(yè)務(wù)流程管理等
方面進行闡述,避免了過于深奧的理論探討,突出了其實用性和可操作性,有利于學(xué)生分析
和解決實際問題能力的提升,符合高職高專教育的培養(yǎng)目標和教學(xué)特點。本書可作為高職高
專院校物流管理專業(yè)的教學(xué)用書,也可供企業(yè)物流管理人員參考和培訓(xùn)使用。
本書由徐家驊、沈珺擔(dān)任主編,負責(zé)組織編寫、總撰、定稿工作,徐娜、陳克鋒任副主
編,他們在理論層次、實操層次及定稿等方面都提出了很多有益的編寫修改意見。本書由徐家驊編寫第1, 2, 6, 8章,沈珺寫第3章,徐娜編寫第4章,唐林兵編寫第5章,段秀華編
寫第7章,馬云霞編寫第9章,徐娜編寫第10章,俞靜編寫第11章,陳克鋒編寫第12章。
本書在編寫過程中參考了大量的文獻資料及網(wǎng)絡(luò)信息,同時還借鑒和吸收了國內(nèi)外眾多
學(xué)者的研究成果,在此對他們也深表謝意。由于現(xiàn)代物流業(yè)在我國正處于成長發(fā)展階段,各
種新的論斷、見解和理論層出不窮。本書的編寫時間較倉促,加之編者的水平有限,書中難免出現(xiàn)一些疏漏和不足,衷心希望廣大專家和讀者批評指正。
徐家驊,男,研究生,中級職稱,萬博科技職業(yè)學(xué)院管理系物流專業(yè)教研室主任,熟悉物流海洋運輸管理流程與實務(wù),從事物流專業(yè)教育教學(xué)活動及有關(guān)物流專業(yè)基礎(chǔ)教研,具備一定的理論素養(yǎng)及實踐經(jīng)驗。
第1章 運輸管理基礎(chǔ)知識
1.1運輸市場
1.1.1運輸市場概述
1.1.2運輸企業(yè)的市場研究
1.1.3運輸企業(yè)的市場定位
1.2運輸業(yè)
1.2.1運輸業(yè)的發(fā)展階段
1.2.2運輸業(yè)的特點
1.2.3運輸業(yè)的分類
1.3物流與運輸
1.3.1物流基礎(chǔ)知識
1.3.2我國物流業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題
1.3.3運輸基礎(chǔ)知識
1.3.4運輸與物流工作其他環(huán)節(jié)的關(guān)系
1.4現(xiàn)代運輸要素和運輸合理化
1.4.1現(xiàn)代運輸要素
1.4.2運輸合理化
思考與練習(xí)
第2章 物流運輸方式
2.1公路運輸
2.1.1概述
2.1.2公路運輸?shù)膬?yōu)缺點
2.1.3公路運輸?shù)倪m用范圍
2.1.4公路運輸?shù)姆N類
2.2鐵路運輸
2.2.1概述
2.2.2鐵路運輸?shù)膬?yōu)缺點
2.2.3鐵路運輸?shù)倪m用范圍
2.2.4鐵路運輸?shù)姆N類
2.3水路運輸
2.3.1概述
2.3.2水路運輸?shù)膬?yōu)缺點
2.3.3水路運輸?shù)倪m用范圍
2.3.4水路運輸?shù)姆N類
2.4航空運輸
2.4.1概述
2.4.2航空運輸?shù)膬?yōu)缺點
2.4.3航空運輸?shù)倪m用范圍
2.4.4航空運輸?shù)姆N類
2.5管道運輸
2.5.1概述
2.5.2管道運輸?shù)膬?yōu)缺點
2.5.3管道運輸?shù)倪m用范圍
2.5.4管道運輸管理業(yè)務(wù)
思考與練習(xí)
第3章 運輸業(yè)務(wù)流程與運作
3.1運輸業(yè)務(wù)流程實務(wù)
3.1.1運輸業(yè)務(wù)流程概述
3.1.2運輸規(guī)劃的基本程序
3.1.3運輸規(guī)劃崗位的組織結(jié)構(gòu)及關(guān)鍵職能崗位的操作流程
3.2陸運業(yè)務(wù)管理實務(wù)
3.2.1陸運業(yè)務(wù)運作的基本程序
3.2.2陸運業(yè)務(wù)崗位的操作流程
3.3海運業(yè)務(wù)管理實務(wù)
3.3.1海運業(yè)務(wù)運作的基本程序
3.3.2海運業(yè)務(wù)崗位的操作流程
3.4空運業(yè)務(wù)管理實務(wù)
3.4.1空運業(yè)務(wù)運作的基本程序
3.4.2空運業(yè)務(wù)崗位的操作流程
思考與練習(xí)
第4章 多式聯(lián)運
4.1集裝箱
4.1.1集裝箱的概念
4.1.2集裝箱的種類
4.1.3集裝箱的標記
4.2集裝箱運輸
4.2.1集裝箱運輸?shù)慕?jīng)濟效果
4.2.2集裝箱運輸業(yè)務(wù)
4.2.3集裝箱運輸?shù)倪\費計算
4.2.4集裝箱的發(fā)放和交接
4.2.5集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展趨勢概況
4.3國際多式聯(lián)運概述
4.3.1國際多式聯(lián)運的含義與特征
4.3.2國際多式聯(lián)運的優(yōu)勢
4.3.3辦理國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)的條件
4.3.4國際多式聯(lián)運的形式
4.4國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)及其運營
4.4.1國際多式聯(lián)運的主要業(yè)務(wù)及程序
4.4.2國際多式聯(lián)運的貨源組織和配積載
4.4.3多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任
思考與練習(xí)
第5章 物流過程中的運輸決策
5.1運輸方式的選擇
5.1.1決策的概念
5.1.2運輸方式選擇的標準
5.2運輸服務(wù)商的選擇
5.2.1輸服務(wù)商的分類
5.2.2運輸服務(wù)相關(guān)指標的確定
5.3運輸路線的選擇
5.3.1物流調(diào)運計劃
5.3.2貨物配載
5.3.3路線選擇方法
5.3.4用節(jié)約法求解最優(yōu)路線問題
5.3.5運輸人員的安排
5.4運輸計劃的編制
5.4.1編制運輸計劃的依據(jù)和原則
5.4.2運輸計劃的種類與編制步驟
5.4.3運輸計劃的檢查與實施
思考與練習(xí)
第6章 運輸成本與價格的管理
6.1運輸成本概述
6.1.1運輸成本的概念
6.1.2運輸成本的構(gòu)成
6.1.3影響運輸成本的因素
6.1.4不同運輸方式的成本結(jié)構(gòu)
6.2運輸定價
6.2.1運價
6.2.2影響運輸企業(yè)定價的因素分析
6.2.3運輸企業(yè)定價的原則
6.2.4運價制定的基本方法
6.2.5運輸企業(yè)的定價策略
6.2.6運輸價格的管理
思考與練習(xí)
第7章 運輸服務(wù)管理與創(chuàng)新
7.1服務(wù)概述
7.1.1服務(wù)的概念及特征
7.1.2客戶服務(wù)的基本理論
7.2運輸服務(wù)質(zhì)量管理與創(chuàng)新
7.2.1服務(wù)質(zhì)量管理概述
7.2.2運輸服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)容
7.2.3運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
7.2.4運輸服務(wù)創(chuàng)新
思考與練習(xí)
第8章 物流運輸設(shè)備管理
8.1設(shè)備及其管理概述
8.1.1設(shè)備的分類
8.1.2設(shè)備在現(xiàn)代物流中的地位與作用
8.1.3設(shè)備管理概述
8.1.4設(shè)備管理的主要任務(wù)
8.2設(shè)備的選擇與評價
8.2.1選擇設(shè)備的要求
8.2.2設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟評價
8.3設(shè)備的維護與檢修
8.3.1車輛的使用管理
8.3.2車輛的維護管理
8.3.3車輛的檢修
8.3.4設(shè)備維護管理的評價指標
8.4設(shè)備的更新與技術(shù)改造
8.4.1設(shè)備的磨損及其補償
8.4.2設(shè)備的改造與更新
8.4.3車輛更新與技術(shù)改造
思考與練習(xí)
第9章 國際物流
9.1國際物流概述
9.1.1國際物流的概念及發(fā)展階段
9.1.2國際物流的特點
9.1.3國際物流系統(tǒng)
9.1.4國際貨物運輸?shù)娜蝿?wù)及其要求
9.2國際貨運代理
9.2.1國際貨運代理業(yè)概述
9.2.2我國國際貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
9.2.3國際貨物運輸組織
9.2.4國際貨運代理業(yè)務(wù)范圍
9.2.5國際貨運代理市場準入資格
9.2.6國際貨運代理企業(yè)的基本業(yè)務(wù)
9.3國際貨物運輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程
9.4報關(guān)與報檢業(yè)務(wù)
9.4.1報關(guān)的分類及報關(guān)對象
9.4.2報關(guān)的基本內(nèi)容
思考與練習(xí)
第10章 運輸合同
10.1運輸合同概述
10.1.1運輸合同的概念
10.1.2運輸合同的特征
10.1.3運輸合同的種類
10.1.4貨物運輸單證的種類
10.2貨物運輸合同
10.2.1貨物運輸合同的概念與特征
10.2.2貨物運輸合同的種類
10.2.3海上貨物運輸合同
10.2.4貨物運輸合同管理人員的業(yè)務(wù)技能
思考與練習(xí)
第11章 國際貨物運輸保險
11.1國際貨物運輸保險概述
11.1.1國際貨物運輸保險的含義
11.1.2國際貨物運輸保險的種類
11.1.3國際貨物運輸保險的特點
11.1.4國際貨物運輸保險的原則
11.1.5國際貨物運輸保險的程序
11.2海上貨物運輸保險
11.2.1海上貨物運輸中的風(fēng)險
11.2.2海上貨物運輸中的損失
11.2.3海上貨物運輸中的費用
11.2.4我國海上貨物運輸保險的險別及相關(guān)條款
11.2.5除外責(zé)任
11.3航空貨物運輸保險
11.3.1航空貨物運輸保險的分類
11.3.2除外責(zé)任
11.3.3責(zé)任起訖
11.3.4被保險人的義務(wù)
11.3.5索賠期限
11.4陸上貨物運輸保險
11.4.1陸上貨物運輸保險的分類
11.4.2除外責(zé)任
11.4.3責(zé)任起訖
11.4.4被保險人的義務(wù)
11.4.5索賠期限
思考與練習(xí)
第12章 運輸法律法規(guī)
12.1國際貨物運輸法律法規(guī)
12.1.1國際海上貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.1.2國際鐵路貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.1.3國際航空貨物運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.1.4國際貨物多式聯(lián)運的法律法規(guī)
12.1.5國際公路貨物運輸公約
12.1.6國際貨物運輸法律法規(guī)操作人員的基本技能
12.2我國貨物運輸法律法規(guī)
12.2.1公路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.2.2鐵路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.2.3航空運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.2.4水路運輸?shù)姆煞ㄒ?guī)
12.2.5貨運代理的法律法規(guī)
12.2.6國內(nèi)貨物運輸法律法規(guī)操作人員的基本技能
思考與練習(xí)
參考文獻