目錄
前言
第一篇 物聯(lián)網(wǎng)概論
第1章 物聯(lián)網(wǎng)簡(jiǎn)介 3
1.1 物聯(lián)網(wǎng)的定義 3
1.2 物聯(lián)網(wǎng)的特點(diǎn) 4
1.3 物聯(lián)網(wǎng)的體系結(jié)構(gòu) 6
1.4 物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù) 7
1.5 物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì) 10
第2章 制造物聯(lián)發(fā)展與應(yīng)用 12
2.1 制造企業(yè)信息化現(xiàn)狀 12
2.2 制造物聯(lián)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 14
第二篇 制造物聯(lián)技術(shù)體系
第3章 離散制造業(yè)運(yùn)行模式 19
3.1 離散制造業(yè)特點(diǎn) 19
3.2 離散制造業(yè)生產(chǎn)模式 21
3.3 制造業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)融合的必要性 24
第4章 制造物聯(lián)系統(tǒng)結(jié)構(gòu) 29
4.1 制造物聯(lián)生產(chǎn)目的 29
4.2 制造物聯(lián)體系結(jié)構(gòu) 31
4.3 制造物聯(lián)功能框架 35
4.4 制造物聯(lián)生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò) 38
4.5 制造物聯(lián)數(shù)據(jù)運(yùn)行模式 40
第5章 制造物聯(lián)技術(shù)體系 42
5.1 制造車間物聯(lián)組網(wǎng)技術(shù) 42
5.2 車間實(shí)時(shí)信息采集技術(shù) 44
5.3 現(xiàn)場(chǎng)物料定位技術(shù) 46
5.4 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析與管理方法 47
5.5 現(xiàn)場(chǎng)制造數(shù)據(jù)管理平臺(tái) 50
5.6 移動(dòng)式智能數(shù)據(jù)終端開(kāi)發(fā)技術(shù) 51
5.7 基于緊密集成模式的應(yīng)用集成接口技術(shù) 52
第三篇 制造物聯(lián)關(guān)鍵技術(shù)
第6章 基于RFID的電子標(biāo)識(shí)技術(shù) 57
6.1 制造行業(yè)常用自動(dòng)識(shí)別技術(shù) 57
6.2 RFID的基本原理及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 59
6.3 RFID在制造應(yīng)用中存在的問(wèn)題分析 60
第7章 制造物聯(lián)數(shù)據(jù)編碼技術(shù) 65
7.1 制造物聯(lián)網(wǎng)編碼概述 65
7.2 制造物聯(lián)網(wǎng)編碼技術(shù) 66
第8章 面向離散制造業(yè)的中間件技術(shù) 70
8.1RFID中間件概述 71
8.2 面向制造業(yè)的RFID中間件的結(jié)構(gòu) 76
8.3 中間件硬件集成技術(shù) 83
8.4 制造業(yè)RFID中間件與企業(yè)系統(tǒng)的集成技術(shù) 86
第9章 面向制造業(yè)的無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù) 89
9.1 無(wú)線傳感網(wǎng)技術(shù)概述 89
9.2 WSN在制造業(yè)的應(yīng)用分析 101
第10章 實(shí)時(shí)定位技術(shù) 111
10.1 實(shí)時(shí)定位技術(shù)概述 111
10.2 實(shí)時(shí)定位技術(shù)常用定位方法 119
10.3 制造業(yè)與實(shí)時(shí)定位技術(shù) 130
第11章 制造業(yè)過(guò)程狀態(tài)大數(shù)據(jù)融合技術(shù) 136
11.1 制造過(guò)程技術(shù)狀態(tài)概述 136
11.2 制造過(guò)程技術(shù)狀態(tài)數(shù)據(jù)管理模型 143
11.3 制造過(guò)程技術(shù)狀態(tài)大數(shù)據(jù)融合實(shí)施方法 158
第12章 制造物聯(lián)安全技術(shù) 175
12.1 制造業(yè)的安全要求 175
12.2 物聯(lián)網(wǎng)安全特點(diǎn)與面臨的安全威脅 176
12.3 物聯(lián)網(wǎng)安全機(jī)制 179
第四篇 制造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用舉例
第13章 基于RFID的動(dòng)態(tài)調(diào)度197
13.1 動(dòng)態(tài)調(diào)度技術(shù) 197
13.2 基于RFID的動(dòng)態(tài)調(diào)度方案 199
13.3 基于RFID的最小時(shí)間成本的動(dòng)態(tài)調(diào)度算法 206
第14章 基于UWB的實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 216
14.1 超寬帶技術(shù)概述 216
14.2 超寬帶實(shí)時(shí)定位技術(shù)研究現(xiàn)狀 219
14.3 Ubisense實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 220
14.4 基于UWB的自動(dòng)導(dǎo)引小車設(shè)計(jì) 226
第15章RFID實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 234
15.1 離散制造車間RFID實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)架構(gòu) 234
15.2 離散制造車間RFID實(shí)時(shí)定位方法 241
15.3 定位精度的提高和測(cè)試 245
15.4 離散制造車間實(shí)時(shí)定位原型系統(tǒng)開(kāi)發(fā) 263
第16章 基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng) 270
16.1 基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)架構(gòu) 270
16.2 基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)模型 274
16.3 基于物聯(lián)網(wǎng)的離散制造過(guò)程事件處理 286
第17章 制造物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用案例分析 303
17.1 富士通株式會(huì)社那須工廠的超高頻RFID實(shí)施方案 303
17.2 汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)RFID應(yīng)用方案 305
17.3 某企業(yè)應(yīng)用案例 311
第五篇 總結(jié)與展望
第18章 制造物聯(lián)的前景與趨勢(shì) 323
18.1 制造業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用問(wèn)題分析 323
18.2 西門(mén)子的工業(yè)4.0 324
18.3 制造物聯(lián)的發(fā)展趨勢(shì) 326
參考文獻(xiàn) 328
索引 339