本書主要介紹汽車常用連接、汽車機械傳動、汽車常用機構、汽車支承零部件、汽車材料、汽車液壓傳動和氣壓傳動等內容。重點培養(yǎng)學生的科學思維方式、綜合職業(yè)能力以及對新技術的探究能力。本書在編寫過程中力求體現(xiàn)以下特色。
　　１執(zhí)行新標準書中的相關技術內容及符號等都采用最新國家標準。
　�。残碌木帉懩Ｊ奖緯�以汽車為載體。按學生的認知發(fā)展規(guī)律設計學習項目。將全部內容分為六個項目:汽車常用連接、汽車機械傳動、汽車常用機構、汽車支承零部件、汽車材料、汽車液壓傳動和氣壓傳動。這種編寫模式將汽車機械常識從傳統(tǒng)的機械基礎中剝離出來。一方面避免了單純強調學科體系的完整性。內容過多、偏難的現(xiàn)象。同時能夠詳細地講解汽車機械基礎。另一方面能夠以教、學、做合一的方式。使學生不僅學會了知識。還掌握了基本技能。
　　對本書的使用有以下幾點說明:①教學過程中倡導采用一體化教學。以學生為主體。營造真實的工作情境。以培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)為目標。②教學實施過程中。要強調安全操作的重要性。③教學實施過程中。要培養(yǎng)學生的環(huán)保意識及現(xiàn)場“６Ｓ”習慣。
　　④任務實施中。汽車零部件的拆裝應盡量按照相應車型的維修手冊進行。由于篇幅所限。本書不再贅述。⑤要增加專項技能訓練。以反復強化基礎技能。⑥本書建議學時為８４學時。
　　學時分配建議見下表。
　　全書共有６個項目。包括緒論、任務及相關任務實施。由廣西機電技師學院戴寬強、謝超麗擔任主編。陳建、楊光明、洪陸英擔任副主編。參與編寫的還有陳鴻飛、黃國泰、羅敏健、楊小剛、向應見、楊明忠、周丹、王立君、馬雪峰。全書由呂玉鉻主審。在本書的編寫過程中。編者參閱了國內外出版的有關教材和資料。在此一并表示衷心的感謝!由于編者水平有限。書中不妥之處在所難免。懇請讀者批評指正。
　　編者