以中國第7次、第14次南極考察和首次北極考察作為敘事依托,有重點(diǎn)地介紹了極地考察人員的工作、生活情況,包括考察、環(huán)保、過年、出游、越冬、航海、航空等方面,較深刻地揭示了南北兩極所具有的科學(xué)和人文價值,包括企鵝、鯨魚、海豹、冰山、極光等自然景觀,以及主權(quán)、性別、旅游、文化等人文情況。尤為珍貴的是,還有南極葬禮、浮冰卸油和氣旋襲擊等極為罕見的極區(qū)經(jīng)歷。除了15萬字作者的見聞外,還有六十余幅珍貴的照片。書稿由以下40篇文章組成:1.條條大路2.頂層設(shè)計(jì)3.集體暈船4.南端星座5.強(qiáng)者游戲6.大洋調(diào)查7.磷蝦標(biāo)本8.海洋生物9.企鵝家園10.沉默冰山11.極區(qū)環(huán)保12.南極葬禮13.野外科考14.越冬報(bào)告15.危水險(xiǎn)地16.初上冰蓋17.“通天入地”18.南極過年19.浮冰卸油20.美麗極光21.女性站長22.半島出游23.大洋搏擊24.探訪“青年”25.深入內(nèi)陸26.陰陽南極27.二龍戲冰28.航空時代29.周游列國30.南極旅游31.沒有英雄32.主權(quán)之爭33.挺進(jìn)北極34.我愛我家35.冰上之花36.冰站值班37.冰洋故事38.極地文化39.雪地徜徉40.兩極“情緣”作者精選20-30幅圖片,設(shè)計(jì)制作文前彩插;其他30-40幅圖片穿插在正文中,以黑白圖片的形式呈現(xiàn)。
張?jiān)栏,男,高級編輯,曾在上世紀(jì)90年代,作為中國青年報(bào)特派記者,參加了中國第7次、第14次南極考察,以及國家組織的首次北極考察,2001年調(diào)至中國知識產(chǎn)權(quán)報(bào)擔(dān)任副總編輯至今。
序
1.條條大路
2.頂層設(shè)計(jì)
3.集體暈船
4.南端星座
5.強(qiáng)者游戲
6.大洋調(diào)查
7.磷蝦標(biāo)本
8.海洋生物
9.企鵝家園
10.沉默冰山
11.極區(qū)環(huán)保
12.南極葬禮
13.野外科考
14.越冬報(bào)告
15.危水險(xiǎn)地
16.初上冰蓋
17.“通天入地”
18.南極過年
19.浮冰卸油
20.美麗極光
21.女性站長
22.半島出游
23.大洋搏擊
24.探訪“青年”
25.深入內(nèi)陸
26.陰陽南極
27.二龍戲冰
28.航空時代
29.周游列國
30.南極旅游
31.沒有英雄
32.主權(quán)之爭
33.挺進(jìn)北極
34.我愛我家
35.冰上之花
36.冰站值班
37.冰洋故事
38.極地文化
39.雪地徜徉
40.兩極“情緣”
后記
強(qiáng)者游戲
凡是參加中國南極考察的隊(duì)員,行前都要過一關(guān):家屬簽字。七次隊(duì)也不例外。當(dāng)時的各種準(zhǔn)備工作很繁雜。一個周末的下午,我把需要簽字的信函交給了妻子,并囑咐她,一定要在看過《南極考察人員管理規(guī)定》后,再簽。當(dāng)時,我沒把這個《規(guī)定》當(dāng)回事兒,根本沒看。半小時過后,我就去拿簽字。進(jìn)屋一看,不像簽過的樣子。妻子坐在原地,一動沒動,低著頭,兩眼還在死死地盯著《規(guī)定》看。我叫了她一聲,她還是沒動,但令我想不到的是,兩顆大大的淚珠,卻砸落在《規(guī)定》上,來了個“雙淚落君前”,然后說了句:“讓媽簽吧!”我急忙拿過《規(guī)定》,開始仔細(xì)閱讀。當(dāng)我讀到第12條的時候,才知曉了妻子不簽字的原因。該條款這樣“規(guī)定”:七次隊(duì)出發(fā)以后,我采訪了很多人。其中有20位,我都問了同樣的問題:家屬簽字順利嗎?由于當(dāng)時的宣傳,對南極考察所面臨的危險(xiǎn),較少提及,加之本來就不夠了解,一旦直面這些刺激性的字眼,必然缺乏必要的思想準(zhǔn)備。結(jié)果是,有十二位的家屬,開始拒簽,但其中多數(shù)同我一樣,很快還是簽了,少數(shù)的則要經(jīng)過軟磨硬泡,甚至攤牌,最后簽字。有六位,配偶始終拒簽,后由父母簽字。還有兩位,始終無人簽字,最后模仿著對方的筆記,自簽了。他們怕上級機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn),還準(zhǔn)備了一個說法兒:我們家里的事兒,我做主!其實(shí)所有的簽與不簽,都是因?yàn)閻邸D蠘O再嚴(yán)酷,也不同于戰(zhàn)爭,這就是和平時期的邏輯。但由此,我萌發(fā)了一個想法,我很想知道,到底有多少人,為了理想而獻(xiàn)身南極?我盡所能地翻閱史料。斯科特的命運(yùn),首先吸引了我。他是英國人,在與挪威人阿蒙森之間所進(jìn)行的那場撼人心魄的競爭中,他比后者晚三天到達(dá)南極點(diǎn)。這是1912年1月16日。斯科特等四人在極點(diǎn)發(fā)現(xiàn)了阿蒙森留下的帳篷,和留給他的便條及一封信。這天,狂風(fēng)怒吼。兩天后,他們開始返回。斯科特在日記中寫道:“我們前面還有漫長的道路,必須靠自己拉著補(bǔ)給品走完。別了,黃金般的夢想!”然而,厄運(yùn)還在后頭。3月中旬,暴風(fēng)雪一直在刮。他們的燃料已經(jīng)用完,食品所剩無幾。這時,他們距營地只有17公里,風(fēng)雪卻使他們寸步難行。直到這年的11月,南極的夏季來臨,一支搜索隊(duì),才在營地以南的17公里處,發(fā)現(xiàn)了一個雪堆。下面,有一個帳篷,里面躺著三具尸體(另一人已在此前去世)。一代英杰,靜靜地安臥在冰雪之中。在南極殉道者的行列中,斯科特不是第一個,也不是最后一個。十四次隊(duì),在我登上長城站所在的喬治王島時,在一處凸進(jìn)海里的巨大山巖上,看到了一座高10米的白色十字架,它是為了紀(jì)念兩位捷克人。由民間資助的捷克站,只有兩名探險(xiǎn)隊(duì)員,他們每早都要打出旗語,向鄰站報(bào)去平安。1989年的一個霧天,風(fēng)很大,他們漂出海去,就再也沒能回來。1960年10月10日下午,在日本昭和站工作的福島博士,走出食堂去喂狗,突遇35米每秒的雪暴的襲擊。直到7年后,在離站區(qū)的4.2公里處,才找到他的尸體。由于干燥和寒冷,遺體已成了一具木乃伊。我無從知道,南極嚴(yán)酷的自然條件,200年來使多少英魂飲恨冰雪。據(jù)統(tǒng)計(jì),40年來,僅澳大利亞就有16人長眠于此。1990年,一場颶風(fēng)襲擊了阿根廷的馬蘭比奧站,50多人傷,三人死亡。在我拜訪過的俄羅斯青年站,在一塊墓地里,安葬著11位飛行英雄。30年來,中國南極考察尤重安全,如臨深淵,如履薄冰。但危水險(xiǎn)地,仍是險(xiǎn)象環(huán)生。首次隊(duì),大洋調(diào)查抗強(qiáng)風(fēng);三次隊(duì),環(huán)球航行遭惡浪;五次隊(duì),中山建站遇冰崩;七次隊(duì),返航過西風(fēng)帶時被氣旋纏繞,闖過的是20米浪高的兇水。然而,南極的艱險(xiǎn),并未阻止各國健兒堅(jiān)定的步伐。每當(dāng)南半球夏季來臨,他們還會像候鳥一樣,奔赴他們心中的圣地。南極,是強(qiáng)者的舞臺。她使弱者變強(qiáng),使強(qiáng)者更強(qiáng)。一部南極考察史,就是一部強(qiáng)者寫就的歷史。然而,翻閱這部歷史,你會發(fā)現(xiàn),我們對這些人物的了解,還是粗線條的。史筆對他們的記載,也因過于寫意而缺少細(xì)節(jié)。正是在兩赴南極的采訪中,我發(fā)現(xiàn)了他們的更多側(cè)面。遲世德,七次隊(duì)隊(duì)員,來自北海船廠,工程師,身材魁偉,一臉絡(luò)腮胡子?疾炱陂g,他踴躍報(bào)名參加了浮冰卸油,而且不避艱險(xiǎn),異常活躍。在西風(fēng)帶,當(dāng)“極地”號遭遇強(qiáng)氣旋襲擊,險(xiǎn)遭滅頂之災(zāi)的時候,他又不急不惱,異常鎮(zhèn)定,看了一夜錄像。直到船回青島,他才告訴了我這其中的秘密。他說,這是因?yàn)椋选靶闹袩o事”。而他所說的“無事”,是指就在出發(fā)前一天的凌晨,他交給了妻子一封信,信已用一張字條封好。字條上寫著:“當(dāng)我到南極回不來那天再開封!”在那封信中,他共寫了四項(xiàng)內(nèi)容,然而交代至深。深到什么程度呢?他含淚寫道:“萬一我回不來,你可以叫兒子姓其他姓,但要他知道,他曾經(jīng)姓過遲,他爸爸是為了南極而獻(xiàn)身。叫他有機(jī)會到南極來,我也就瞑目了!”他對我說:“人到了南極,不能還帶著太多的心事,不然會誤事!”我知道,七次隊(duì)不是唯一寫有遺書的隊(duì)伍。這份遺書,在七次隊(duì)也不是僅有。孫法寬,時任“極地”號船二管輪。女兒出生的時候,患有先天性心臟病,這對趕上計(jì)劃生育的家庭來說,是何等令人心碎的事情。孩子終于五歲大了,可以手術(shù)了,卻又因一些原因,住進(jìn)醫(yī)院又出來。這個雪上加霜的家庭,多么需要他的照管,可他連著4年遠(yuǎn)赴南極。終于在六次隊(duì)后,他寫了報(bào)告請求下船,有關(guān)部門考慮到他的情況,又批給他們一個生育指標(biāo)。不料,由于始終未能找到接替他的合適人選,他只能再次披掛出征。七次隊(duì)出發(fā)時,37歲的妻子,已有4個月身孕。愛人事業(yè)心強(qiáng),又帶著病重的女兒,現(xiàn)在,他又要一走4個月,他們只好忍痛決定,把孩子做掉。與遲世德不同,孫法寬說:“我的心事太重,想甩也甩不掉。”返航遇氣旋時,船的尾部被巨浪追打,孫的艙室進(jìn)水。他的第一個閃念是“船完了”。這時,他感到了心的劇烈收縮。他說:“我當(dāng)時就覺得,如果自己這樣死去,太對不起苦命的女兒,太對不起備嘗艱辛的妻子了!”1999年7月,我參加了中國政府組織的首次北極考察。此行,是我第二次乘坐“雪龍”號船。此前,它已五到南極。每一次遠(yuǎn)行,它都馱載著無盡的思念?疾礻(duì)員可以輪換,但駕船的海員們,則還在繼續(xù)。于是每一次,萬里之遙,都有一束束情思相牽。此行途中,一份傳真,使30多位船員的心,又一次與家人緊緊擁抱。傳真單位是中國極地研究所,其為“雪龍”號船的上級單位。受所領(lǐng)導(dǎo)委托,所辦與所有38名船員的家屬,進(jìn)行了聯(lián)系,共有31位聯(lián)系成功。其中機(jī)匠顧惠德的“家書”,可“抵萬金”。傳真寫道:“妻、兒都好,兒子高考總分417分……上海公布的第二批普通大學(xué)最低錄取線為412分,約8月中旬發(fā)通知!崩项櫴窃诤⒆拥摹按髴(zhàn)”前夕,隨船出發(fā)的,這成了他最大的心事。此外,還有八位船員的孩子涉及升學(xué)、考試。其中副政委裴福余的女兒考上了一所理想的中學(xué);報(bào)務(wù)主任龔洪清當(dāng)中隊(duì)長的兒子,又得了雙百分。其他人傳真的內(nèi)容,大都是報(bào)去平安。其中水手馬駿的令人心悅:“愛妻和剛滿7個月的寶貝兒子,在公婆的悉心照料下,非常健康,請放心。”……但當(dāng)我讀到事務(wù)主任葉明明的一段時,卻感到了一陣揪心之痛。1984年,27歲的葉明明隨中國首次南極考察隊(duì),遠(yuǎn)征西南極。其間,愛子降生。不料1997年,一場車禍卻無情地吞噬了孩子如花的生命。他們夫妻悲痛欲絕。但兩個月后,十四次隊(duì)出發(fā),葉明明揮淚登船。他說:“我沒有了孩子,不能再沒了事業(yè)!”當(dāng)時我們就同行,全程他唯一的牽掛,就是妻子的身體,特別是她的心臟不好。到了北極考察出發(fā)時,我們再次成為隊(duì)友。我曾與他談到他的此行與他妻子的身體,但他只淡淡地說了四個字:“工作需要!爆F(xiàn)在,傳真就擺在我的面前。嫂夫人給老葉這樣寫道:“愛妻菊妹非常思念你。上星期心臟不太好,又發(fā)病了,現(xiàn)已好轉(zhuǎn)!”寥寥數(shù)語,卻令我感慨萬端。極地考察事業(yè),不僅要求從業(yè)人員成為強(qiáng)者,就連他們的家屬,也要優(yōu)于常人!到目前為止,中國在所有的極地考察中,都保持著最優(yōu)的安全紀(jì)錄。我不知道,這是因?yàn)橹袊说母C,還是因?yàn)樯咸鞂ξ覀兏裢獾卮诡。我們(nèi)f萬不可躺在這一成績單上,開始打盹兒。我只乞求,那個曾令考察隊(duì)員的家屬們聞之色變的“第12條款”,永不兌現(xiàn)。中國的極地考察,已歷30載。這期間,對考察人員的管理規(guī)定,一定作出了調(diào)整;考察隊(duì)員及其船員,連同他們的親屬,對各種不測的心理準(zhǔn)備,也一定更趨成熟;我們對抗風(fēng)險(xiǎn)的能力,也必然更加強(qiáng)大。然而,極地沒有變。從根本上說,極地對人類的挑戰(zhàn)依舊;蛟S,我們所能作出的最好應(yīng)對,就是在內(nèi)心,對自己的錘煉。朋友,如果有一天,極地對你發(fā)出了邀請,你和你的家人,都做好準(zhǔn)備了嗎?
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