《突襲蘇聯(lián)：“巴巴羅薩”行動最初的七天》：
　　騰飛的經濟 
　　這條高速公路的建設是“就業(yè)工程”的一部分，它極大地提高了德國社會的就業(yè)率。在1933年6月納粹黨上臺時，德國共有540萬名失業(yè)人員。在此之前，這些行之有效的“就業(yè)工程”卻為魏瑪政府所不齒。因此，納粹黨由于使眾多失業(yè)者迅速獲得工作而贏得了民眾的信任和支持。隨著失業(yè)率的連年下降，德國的國民經濟與民族自信心與日俱增。以下是德國社會失業(yè)率連續(xù)4年下降的具體情況：公之于眾，弱小的德國國防軍迅速壯大，發(fā)展成為新一代的納粹軍隊。1935年，納粹德國恢復兵役制度。一年后，納粹政府又為軍隊購置了新的軍裝和作戰(zhàn)服。 
　　在納粹德國，同樣存在著一些負責組織人們休閑度假活動的工作及組織，KdF（一個鼓吹“娛樂創(chuàng)造力量”的納粹組織）便是其中之一。這是一個旨在鼓舞工人士氣的娛樂性組織，其組織者羅伯特·利是一個以荒淫無恥和反猶太主義思想而臭名昭著的家伙。KdF發(fā)展初期被稱作“工作之余的娛樂”，是在意大利法西斯組織的基礎上發(fā)展而來的。后來，KdF進一步發(fā)展成為一個提供兩條海上觀光航線、假期野營服務、打折電影票以及大眾汽車的休閑度假的龐大組織。戰(zhàn)后，在上述服務項目中，只有大眾“甲殼蟲”汽車由于民眾的熟悉和喜愛得以存留下來，并且沿用至今。