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本書為民用航空器維修基礎(chǔ)系列教材之一，全書分上下兩篇。上篇介紹人為因素，分5章，內(nèi)容包括：緒論、人為因素基本理論及模型、人的行為表現(xiàn)和局限性、影響工作表現(xiàn)的因素和維修差錯管理工具。下篇介紹了航空法規(guī)，分7章，內(nèi)容包括：法規(guī)框架、初始適航管理、維修和改裝一般規(guī)則、民用航空器維修單位合格審定規(guī)定、民用航空器維修人員*管理規(guī)則、民用航空器維修培訓機構(gòu)合格審定規(guī)定、民用航空器運行維修要求。本書可作為CCAR147部維修培訓機構(gòu)的培訓教材或參考教材，也適合于具有一定基礎(chǔ)的航空維修專業(yè)人員自學。

前言
本書分上下兩篇。上篇介紹人為因素，下篇介紹航空法規(guī)。本書按照中國民航規(guī)章《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》民用航空器維修人員執(zhí)照考試大綱M9、M10編寫，書中內(nèi)容為航空器維修人員必須要掌握的基礎(chǔ)知識。在編寫過程中，編者力求做到通俗易懂，注重知識的實用性，貫徹了理論與實際密切結(jié)合的思想。本書可以作為CCAR147部維修培訓機構(gòu)的培訓教材或參考教材，也適合于具有一定基礎(chǔ)的航空維修專業(yè)人員自學。此外，本教材還可用作學習人為因素和民用航空法規(guī)的啟蒙教材。如想獲得更多詳細資料，還需閱讀本書中提到的一些文獻、民用航空規(guī)章的原文和咨詢通告等。本書上篇由張鐵純老師主編和統(tǒng)稿，內(nèi)容包括緒論、人為因素基本理論及模型、人的行為表現(xiàn)和局限性、影響工作表現(xiàn)的因素和維修差錯管理工具。其中第1~3章由張鐵純、胡靜編寫；第4章由鄧立輝、郝瑞編寫；第5章由花迎春編寫，附錄由劉燕編寫。在第2版改版工作中，編寫組在覆蓋第1版知識點的基礎(chǔ)上，對全書內(nèi)容進行重新梳理并調(diào)整框架結(jié)構(gòu)，補充了人為因素的最新理論、差錯模型和差錯管理工具并添加人為差錯案例等。此次改版編寫過程中，任仁良、陳康、許少偉、譚鑫、楊陽、林靜、錢景、張學等提出了許多寶貴的修改意見，并對全書進行了審校，在此表示衷心的感謝！本書下篇由劉珂老師主編和統(tǒng)稿，內(nèi)容包括法規(guī)框架、初始適航管理、維修和改裝一般規(guī)則、民用航空器維修單位合格審定規(guī)定、民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則、民用航空器維修培訓機構(gòu)合格審定規(guī)定、民用航空器運行維修要求。其中第6章由劉珂編寫；第7章由陸崑編寫；第8、9章由李偉編寫；第10、11章由花迎春編寫；第12章由劉檳編寫。此書在編寫過程中還得到了許多單位的鼎力支持，包括民用航空器維修人員執(zhí)照考試管理中心、民航管理干部學院、北京飛機維修工程有限公司、廈門太古飛機工程有限公司等單位。在此謹表深深的感謝。由于編寫時間倉促和我們的水平有限，教材中難免存在錯誤和不足，敬請各位專家和讀者指出，以便再版時加以糾正。
編者2016年9月

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