軍用飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力分析與評(píng)估
定 價(jià):58 元
- 作者:李曙林 等 著
- 出版時(shí)間:2016/11/1
- ISBN:9787118110081
- 出 版 社:國防工業(yè)出版社
- 中圖法分類:E926.3
- 頁碼:
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開本:16開
《軍用飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力分析與評(píng)估》立足軍用飛機(jī)作戰(zhàn)使用需求及特點(diǎn),提出軍用飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力的概念和內(nèi)涵,建立了包含固有(設(shè)計(jì))生存力和作戰(zhàn)使用生存力的綜合生存力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系;分析作戰(zhàn)使用因素,包括作戰(zhàn)環(huán)境、氣象環(huán)境、戰(zhàn)術(shù)使用、戰(zhàn)傷搶修等,對(duì)于飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力的影響,分別建立了計(jì)算模型及作戰(zhàn)使用決策方法:提出了基于區(qū)間數(shù)排序法、改進(jìn)區(qū)間數(shù)TOPSIS法、屬性值為區(qū)間數(shù)的一系列飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力評(píng)估方法與權(quán)衡決策手段;提出了網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)條件下作戰(zhàn)體系生存力的概念,構(gòu)建了作戰(zhàn)體系網(wǎng)絡(luò)模型及算法,給出了網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)與平臺(tái)中心戰(zhàn)條件下飛機(jī)作戰(zhàn)生存力的評(píng)估和綜合權(quán)衡設(shè)計(jì)方法。
《軍用飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力分析與評(píng)估》可作為高等院校飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)飛機(jī)作戰(zhàn)生存力研究方向的教師和研究生教學(xué)參考書,也可作為飛機(jī)設(shè)計(jì)研究單位總體設(shè)計(jì)部門的專業(yè)人員、軍用飛機(jī)發(fā)展論證部門的專業(yè)人員、部隊(duì)航空武器裝備作戰(zhàn)使用評(píng)估與決策人員的參考書。
第1章 緒論
1.1 飛機(jī)生存力概述
1.1.1 敏感性
1.1.2 易損性
1.1.3 戰(zhàn)傷搶修能力
1.2 飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力的提出
1.3 飛機(jī)作戰(zhàn)使用生存力影響因素分析
1.3.1 固有生存力影響因素
1.3.2 作戰(zhàn)使用生存力影響因素
1.4 飛機(jī)生存力的提高
1.4.1 固有生存力的提高
1.4.2 作戰(zhàn)使用生存力的提高
第2章 維修性對(duì)飛機(jī)生存力影響分析
2.1 維修性基本概念
2.2 維修性度量方法
2.2.1 維修性函數(shù)
2.2.2 維修性參數(shù)
2.3 維修性對(duì)飛機(jī)作戰(zhàn)生存力影響分析
2.3.1 維修性與生存力之間關(guān)系
2.3.2 維修性對(duì)飛機(jī)作戰(zhàn)生存力的影響模型
2.4 戰(zhàn)傷搶修對(duì)飛機(jī)作戰(zhàn)生存力的影響分析
2.4.1 戰(zhàn)傷搶修性與生存力之間關(guān)系
2.4.2 戰(zhàn)傷搶修能力對(duì)飛機(jī)作戰(zhàn)生存力影響模型
2.5 基于維修性的飛機(jī)作戰(zhàn)生存概率分析
第3章 作戰(zhàn)環(huán)境對(duì)飛機(jī)生存力的影響分析
3.1 雷達(dá)干擾對(duì)飛機(jī)生存力的影響
3.1.1 對(duì)警戒雷達(dá)的干擾分析
3.1.2 對(duì)制導(dǎo)雷達(dá)的干擾分析
3.2 紅外干擾對(duì)飛機(jī)生存力的影響
3.2.1 紅外干擾機(jī)干擾機(jī)理
3.2.2 紅外煙幕干擾機(jī)理
3.2.3 紅外誘餌彈干擾機(jī)理
3.3 紅外誘餌彈對(duì)運(yùn)輸機(jī)生存力的影響評(píng)估
3.3.1 戰(zhàn)場(chǎng)想定
3.3.2 紅外干擾數(shù)學(xué)建模
3.3.3 仿真試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
3.3.4 仿真結(jié)果
3.4 機(jī)載箔條質(zhì)心干擾使用策略分析
3.4.1 箔條質(zhì)心干擾原理
3.4.2 仿真模型的建立
3.4.3 干擾彈發(fā)射和飛機(jī)規(guī)避機(jī)動(dòng)決策方案求解
3.4.4 仿真計(jì)算及結(jié)果分析
第4章 氣象環(huán)境對(duì)飛機(jī)生存力的影響分析與決策
4.1 氣象環(huán)境概述
4.2 降雨對(duì)雷達(dá)威脅下飛機(jī)生存力的影響
4.2.1 目標(biāo)和噪聲信號(hào)功率
4.2.2 雨雜波功率
4.2.3 綜合信千比
4.2.4 降雨干擾下的雷達(dá)探測(cè)模型
4.2.5 降雨干擾下的飛機(jī)生存力模型
4.2.6 仿真試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)
4.2.7 仿真算例
4.2.8 相關(guān)參數(shù)對(duì)飛機(jī)生存力的影響討論
4.3 氣象環(huán)境對(duì)紅外威脅下飛機(jī)生存力的影響
4.3.1 紅外探測(cè)機(jī)理
……
第5章 戰(zhàn)術(shù)使用對(duì)飛機(jī)生存力的影響分析
第6章 飛機(jī)生存力-作戰(zhàn)能力多目標(biāo)優(yōu)化
第7章 飛機(jī)生存力的不確定性評(píng)估方法
第8章 飛機(jī)生存力權(quán)衡設(shè)計(jì)方法
第9章 網(wǎng)絡(luò)中心戰(zhàn)條件下飛機(jī)生存力權(quán)衡設(shè)計(jì)方法
參考文獻(xiàn)