彎道數(shù)值模擬技術(shù)及其在黃河中的應(yīng)用
定 價(jià):32 元
- 作者:竇身堂,王明,張曉麗,黃李冰 著
- 出版時(shí)間:2015/12/1
- ISBN:9787550912953
- 出 版 社:黃河水利出版社
- 中圖法分類:TV152
- 頁(yè)碼:123
- 紙張:膠版紙
- 版次:1
- 開(kāi)本:16開(kāi)
《彎道數(shù)值模擬技術(shù)及其在黃河中的應(yīng)用》論述了彎道水沙輸移規(guī)律及其數(shù)學(xué)模擬與應(yīng)用,全書共分八章。第1章介紹了彎道水沙輸移基本特性及河流數(shù)學(xué)模型的基本問(wèn)題;第2、3章重點(diǎn)論述了彎道水流的數(shù)學(xué)模型及彎道水槽試驗(yàn)成果,包括三維紊流模型,水深積分二維模型及二、三維嵌套水流模型建模與關(guān)鍵問(wèn)題處理,彎道水流運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律,彎道水流結(jié)構(gòu),橫向環(huán)流的形成、發(fā)展及消退過(guò)程,以及數(shù)學(xué)模型的驗(yàn)證與測(cè)驗(yàn);第4、5章論述彎道泥沙運(yùn)動(dòng)規(guī)律及數(shù)學(xué)模擬方法,包括泥沙分級(jí)起動(dòng)、河床粗化、動(dòng)態(tài)保護(hù)層的形成與破壞規(guī)律過(guò)程,探討f彎道三維泥沙數(shù)學(xué)模型及關(guān)鍵問(wèn)題處理方法;第6、7、8章介紹了河流水沙數(shù)值模擬中的前、后處理技術(shù),以及彎道數(shù)學(xué)模型在黃河中的應(yīng)用情況等。
《彎道數(shù)值模擬技術(shù)及其在黃河中的應(yīng)用》是一部涉及水力學(xué)、河流動(dòng)力學(xué)和數(shù)學(xué)模擬技術(shù)的科技專著,可供廣大河流及治河工作者參考使用。
彎曲河流是自然界中較為常見(jiàn)的河型之一,彎曲河流的水沙輸移特性及河道演變規(guī)律對(duì)河岸穩(wěn)定、河道整治及近岸工程建設(shè)起到了非常重要的作用。由于彎曲河道邊界條件的不同,彎道中行進(jìn)的水流泥沙運(yùn)動(dòng)特性也與順直河段中的有所不同,特別是強(qiáng)彎河段,岸線曲折、地形復(fù)雜,水流具有明顯的三維特性,河道中具有主流引起的縱向輸沙及環(huán)流引起的橫向輸沙,兩方向輸沙是決定彎曲河流沖淤的主要?jiǎng)恿σ蛩亍?br> 本書基于彎道水沙輸移基本理論,結(jié)合彎道水槽試驗(yàn),對(duì)彎道水沙輸移特性及水流泥沙數(shù)學(xué)模型展開(kāi)研究,模型主要包括三維水沙數(shù)學(xué)模型、彎道修正二維水沙模型、水深平均二維水沙數(shù)學(xué)模型及二、三維嵌套水流模型;并利用彎道水槽試驗(yàn)分析比較了各模型在彎道中的預(yù)測(cè)效果及計(jì)算時(shí)間;最后以天然河道為例檢測(cè)了二、三維嵌套水流模型的可行性與合理性。
本書的出版得到了“十二五”科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目“黃河中下游高含沙洪水調(diào)控關(guān)鍵技術(shù)研究”(2012BAB02802)的資助。
本書共分8章,主要內(nèi)容如下:
第1章介紹了本書研究的背景與意義,并對(duì)彎道水沙輸移基本特性及河流水沙數(shù)學(xué)模型的基本問(wèn)題進(jìn)行了探討。
第2章介紹了基于正交曲線網(wǎng)格,并分別采用壁函數(shù)法和Poisson方程泫處理近底和自由水面問(wèn)題的三維紊流模型數(shù)值模擬方法;然后,在考慮縱向、橫向流速垂線分布不均的同時(shí),簡(jiǎn)化三維因素,忽略垂向流速,結(jié)合彎道水流流速分布、床面阻力分布、水流紊動(dòng)特性等因素,將三維水流方程沿水深積分建立了彎道修正二維水流模型;最后,探討了二、三維水流模型的嵌套問(wèn)題,提出二、三維嵌套水流模型的網(wǎng)格布設(shè)方法與水力要素守恒型連接模式。
第3章通過(guò)彎道水流試驗(yàn)揭示彎道水流運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律,深入認(rèn)識(shí)彎道水流結(jié)構(gòu),分析橫向環(huán)流的形成、發(fā)展及消退過(guò)程,并將試驗(yàn)成果用于數(shù)學(xué)模型驗(yàn)證,以檢測(cè)、檢驗(yàn)數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確性與適用性。
第4章理論分析泥沙分級(jí)起動(dòng)、河床粗化、動(dòng)態(tài)保護(hù)層的形成與破壞規(guī)律,并通過(guò)彎道水槽試驗(yàn),研究彎道泥沙輸移、河床變形、床沙級(jí)配調(diào)整及河灣形態(tài)變化的基本規(guī)律。
第5章在水流模型基礎(chǔ)上,分別建立三維泥沙數(shù)學(xué)模型、彎道修正二維泥沙模型(考慮橫向輸沙的二維模型),修正模型中考慮了懸移質(zhì)垂線分布、彎道低沙輸移特性及彎道床面泥沙起動(dòng)特性等影響因素;并利用彎道水槽試驗(yàn)分析比較了各模型在彎道中的預(yù)測(cè)效果及計(jì)算時(shí)間,分析各模型的貼真性。
前言
第1章 彎道水沙基本特性
1.1 彎道基本情況
1.2 彎道水沙特性
1.3 河流水沙數(shù)學(xué)模型
1.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第2章 彎道水流數(shù)學(xué)模型
2.1 k-E兩方程紊流模型
2.2 坐標(biāo)系及基本方程的變換
2.3 基本方程的離散
2.4 模型的求解
2.5 自由水面及邊界處理
2.6 定解條件
2.7 彎道修正二維水流模型
2.8 彎道水流二維、三維嵌套模型
2.9 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第3章 彎道水流試驗(yàn)及其數(shù)學(xué)模型驗(yàn)證
3.1 彎道水流試驗(yàn)
3.2 三維水流數(shù)學(xué)模型計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證與分析
3.3 二維水流數(shù)學(xué)模型計(jì)算結(jié)果與分析
3.4 小結(jié)
第4章 河床粗化及彎道沖刷試驗(yàn)研究
4.1 河床粗化
4.2 彎道水槽沖刷試驗(yàn)
4.3 河灣形態(tài)變化研究
4.4 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第5章 彎道泥沙數(shù)學(xué)模型及驗(yàn)證
5.1 三維泥沙數(shù)學(xué)模型
5.2 彎道二維泥沙模型
5.3 彎道沖刷三維模型計(jì)算結(jié)果驗(yàn)證分析
5.4 二維泥沙數(shù)學(xué)模型計(jì)算結(jié)果分析
5.5 小結(jié)
參考文獻(xiàn)
第6章 水沙數(shù)學(xué)模型前后處理及二維、三維嵌套水流模型應(yīng)用
6.1 水沙數(shù)學(xué)模型基本前后處理技術(shù)
6.2 二維、三維嵌套水流模型的應(yīng)用
參考文獻(xiàn)
第7章 彎道數(shù)學(xué)模型在黃河中的應(yīng)用
7.1 黃河小北干流引水渠效果計(jì)算分析
7.2 黃河下游彎道計(jì)算分析
第8章 結(jié)論與展望
8.1 結(jié)論
8.2 展望