《船舶檢驗與管理》以介紹國內(nèi)船舶檢驗的歷史和發(fā)展過程、國際驗船組織工作程序等為切入點，重點闡述船舶法定檢驗和入級檢驗的規(guī)則、類別、要求、范圍、符號標(biāo)志及發(fā)證等相關(guān)內(nèi)容，并對船用產(chǎn)品檢驗、船舶安全管理體系、安保體系的認(rèn)證與審核等有關(guān)方面進(jìn)行敘述。繼而介紹了船體結(jié)構(gòu)企業(yè)建造檢驗技術(shù)的操作程序及實施標(biāo)準(zhǔn)，并專列一章內(nèi)容對船體結(jié)構(gòu)修造質(zhì)量檢驗案例進(jìn)行解說，使檢驗理論與檢驗實踐有機結(jié)合。
《船舶檢驗與管理》特色：1、全書建立以企業(yè)質(zhì)檢為基礎(chǔ)，船東互檢為輔助，驗船師檢驗為主線的知識架構(gòu)體系，將檢驗規(guī)則與實踐操作有機融合，為初學(xué)者掌握精湛的檢驗技術(shù)，鋪設(shè)起逐漸走向成熟驗船師隊伍的橋梁。2、在編寫過程中盡量做到概念敘述清晰、準(zhǔn)確，知識要點承上啟下、層次分明，理論聯(lián)系實際、重點突出。3、《船舶檢驗與管理》單獨設(shè)置一章內(nèi)容，全部是以船體構(gòu)造為主體的實際檢驗案例，通過實際案例的講解和分析，提高《船舶檢驗與管理》的針對性和實用性�！洞皺z驗與管理》是高等院校船舶與海洋工程類專業(yè)本、�？剖褂玫慕滩模部勺鳛榇皺z驗機構(gòu)和相關(guān)船企工程技術(shù)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)用書或參考資料。
第1章 概述
1．1 船舶檢驗的歷史與發(fā)展
1．1．1 國內(nèi)船檢的興起和發(fā)展
1．1．2 船級社的起源
1．1．3 國際船級社協(xié)會
1．1．4 國際海事組織及其與船級社的關(guān)系
1．1．5 國際勞工組織及其與船級社的關(guān)系
1．1．6 締約國政府（主管機關(guān)）在船舶檢驗中的作用
1．2 船舶檢驗工作管理
1．2．1 船舶檢驗管理機構(gòu)、機構(gòu)組織及職責(zé)
1．2．2 船舶檢驗人員管理
1．2．3 驗船師業(yè)務(wù)要求及IACS道德標(biāo)準(zhǔn)
1．2．4 船舶檢驗登記管理
1．2．5 其他管理
1．3 船舶檢驗的性質(zhì)和種類
1．3．1 船舶檢驗的依據(jù)
1．3．2 船舶檢驗的性質(zhì)和類別
1．4 船舶檢驗證書
1．4．1 船舶檢驗證書種類
1．4．2 證書的法律效力
1．4．3 檢驗與證書的協(xié)調(diào)
1．5 船企制造質(zhì)量檢驗
1．5．1 企業(yè)質(zhì)檢準(zhǔn)備工作
1．5．2 質(zhì)檢工作主要內(nèi)容
1．5．3 船舶制造各階段的檢驗過程
思考與練習(xí)
第2章 船舶法定檢驗
2．1 法定檢驗概述
2．1．1 船舶法定檢驗的依據(jù)
2．1．2 法定檢驗的類別、檢驗范圍及檢驗間隔期
2．1．3 法定證書的簽發(fā)
2．2 船舶安全檢驗
2．2．1 船舶構(gòu)造安全檢驗
2．2．2 貨船設(shè)備安全檢驗
2．2．3 客船設(shè)備安全檢驗
2．2．4 高速船安全檢驗
2．2．5 散裝危險化學(xué)品船舶檢驗
2．2．6 散裝運輸液化氣體船舶檢驗
2．2．7 起重設(shè)備檢驗
2．2．8 船舶消防檢驗
2．2．9 浮船塢安全證書檢驗
2．2．10 其他船舶安全檢驗
2．3 防止船舶污染檢驗
2．3．1 防止船舶油污染檢驗
2．3．2 防止船舶生活污水污染檢驗
2．3．3 防止船舶垃圾污染檢驗
2．3．4 防止船舶造成大氣污染檢驗
2．3．5 防止船舶壓載水污染檢驗
2．4 船舶載重線與噸位丈量
2．4．1 船舶載重線檢驗
2．4．2 船舶噸位丈量
2．5 其他檢驗
2．5．1 非公約船舶檢驗與發(fā)證
2．5．2 法定附加檢驗
思考與練習(xí)
第3章 船舶入級檢驗
3．1 船舶人級檢驗
3．1．1 入級檢驗條件
3．1．2 入級檢驗種類
3．1．3 中國船級社的船級符號與附加標(biāo)志
3．1．4 船級的授予、保持、暫停、取消與恢復(fù)
3．2 建造中檢驗
3．2．1 申請
3．2．2 船舶審圖與流程
3．2 I3船廠評估與開工前檢查
3．2．4 建造中檢驗與試驗
3．3 建造后檢驗
3．3．1 一般要求
3．3．2 船體與設(shè)備檢驗
3．3．3 船底外部及有關(guān)項目檢驗
3．3．4 螺旋槳軸與艉管軸檢驗
3．3．5 循環(huán)檢驗
3．3．6 非cCs檢驗下建造船舶的初次入級檢驗
3．3．7 擱置和重新投入營運的有關(guān)檢驗
3．3．8 船級檢驗的臨時檢驗
3．4 環(huán)境保護(hù)附加標(biāo)志檢驗
3．4．1 一般規(guī)定
3．4．2 授予C1EAN附加標(biāo)志的條件
3．4．3 建造中檢驗
3．4．4 建造后檢驗
3．5 國內(nèi)船舶檢驗
3．5．1 總體介紹
3．5．2 國內(nèi)新建船舶服務(wù)基本流程
3．5．3 國內(nèi)營運船舶服務(wù)基本流程
思考與練習(xí)
第4章 船舶安全管理
4．1 船舶安全管理體系認(rèn)證與審核
4．1．1 《ISM規(guī)則》的要求
4．1．2 一般規(guī)定
4．1．3 ISM審核的實施程序
4．1．4 港口國控制的處理
4．2 船舶保安體系認(rèn)證與審核
4．2．1 一般規(guī)定
4．2．2 審核的實施
4．2．3 保安證書
4．2．4 我國《海事行政許可條件規(guī)定》中有關(guān)ISSC證書
核發(fā)條件的規(guī)定
思考與練習(xí)
第5章 船用產(chǎn)品與船體構(gòu)造檢驗
5．1 船用產(chǎn)品檢驗
5．1．1 概述
5．1．2 船用產(chǎn)品證書和證件
5．1．3 設(shè)計認(rèn)可
5．1．4 型式認(rèn)可的實施
5．1．5 工廠認(rèn)可的實施
5．1．6 單件／單批檢驗的實施
5．2 零件和部件檢驗
5．2．1 零件檢驗
5．2．2 部件檢驗
5．3 分段制造檢驗
5．3．1 胎架檢驗
5．3．2 劃線檢驗
5．3．3 分段檢驗
5．4 船舶總裝檢驗
5．4．1 分段預(yù)修整檢驗
5．4．2 船臺基準(zhǔn)線檢驗
5．4．3 分段安裝檢驗
5．5 船體焊接質(zhì)量管理
5．5．1 焊縫的焊前檢驗
5．5．2 焊縫的焊接規(guī)格和表面質(zhì)量檢驗
5．5．3 焊縫內(nèi)部質(zhì)量檢驗
5．6 船體密性試驗
5．6．1 船體密性試驗概述
5．6．2 常用的船體密性試驗方法
5．6．3 船體密性試驗的程序
思考與練習(xí)
第6章 施工現(xiàn)場質(zhì)量問題案例分析
6．1 船體結(jié)構(gòu)檢驗案例分析
6．1．1 案例1：結(jié)構(gòu)連續(xù)性——內(nèi)底縱骨
6．1．2 案例2：艙口角隅
6．1．3 案例3：舭肘板加強筋
6．1．4 案例4：節(jié)點設(shè)計——典型節(jié)點圖
6．1．5 案例5：節(jié)點設(shè)計——縱桁端部
6．1．6 案例6：節(jié)點設(shè)計——縱骨端部
6．1．7 案例7：節(jié)點設(shè)計——肘板趾端開孔
6．1．8 案例8：節(jié)點設(shè)計——端肘板趾端的補板
6．1．9 案例9：節(jié)點設(shè)計——開孔加強
6．1．10 案例10：節(jié)點設(shè)計——止漏孔
6．1．11 案例11：節(jié)點設(shè)計——避免硬點
6．1．12 案例12：結(jié)構(gòu)裝配對中
6．1．13 案例13：防撞艙壁上的開孔
6．1．14 案例14：開孔加強
6．1．15 案例15：連續(xù)艙口圍開孔
6．1．16 案例16：開孔打磨
6．1．17 案例17：貨艙艙口角隅自由邊與艙壁焊接
6．1．18 案例18：肋骨與肘板的搭接焊
6．2 船體焊接檢驗案例分析
6．2．1 案例19：裝配間隙過大
6．2．2 案例20：焊縫碳刨后的處理
6．2．3 案例21：船廠焊接管理
6．2．4 案例22：焊接順序a
6．2．5 案例23：焊接順序b
6．2．6 案例24：焊接變形
6．2．7 案例25：角焊縫的最低焊喉
6．2．8 案例26：厚薄板的焊接
6．2．9 案例27：外板拼板Z型縫
6．2．10 案例28：扶強材的包角焊
6．2．11 案例29：舵葉板塞焊
6．2．12 案例30：焊縫無損探傷
6．2．13 案例31：艙柜密性
6．3 其他類型檢驗案例分析
6．3．1 案例32：液貨船的擋油板
6．3．2 案例33：駕駛臺翼橋小于船舶的最大正橫
6．3．3 案例34：貨艙內(nèi)管子的防護(hù)
6．3．4 案例35：船廠安全
6．3．5 案例36：船廠管理
6．3．6 案例37：鋼板產(chǎn)品證書
6．3．7 案例38：防火門的密性
6．3．8 案例39：機艙逃生通道的尺寸
6．3．9 案例40：錨機機座強度
6．3．10 案例41：載重線標(biāo)記的永久性勘劃
6．3．11 案例42：門檻高度不足
參考文獻(xiàn)
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