項目一 汽車發(fā)展歷史概論
任務(wù)一 有真正意義的第一臺蒸汽機
任務(wù)二 蒸汽汽車的誕生
任務(wù)三 實用內(nèi)燃機的發(fā)明
任務(wù)四 第一臺柴油機的誕生
任務(wù)五 第一輛內(nèi)燃機汽車的誕生
任務(wù)六 手工裝配單件小量生產(chǎn)
任務(wù)七 汽車史上首次大批量生產(chǎn)

項目二 車型種類發(fā)展時期概論
任務(wù)一 第一次世界大戰(zhàn)時期
任務(wù)二 厄爾時代
任務(wù)三 斯隆模式
任務(wù)四 汽車技術(shù)進步時期
任務(wù)五 汽車產(chǎn)品多樣化時期
任務(wù)六 汽車產(chǎn)品低價格時期
任務(wù)七 汽車全球化
任務(wù)八 汽車電子化、智能化
任務(wù)九 汽車節(jié)能、環(huán)保和安全
任務(wù)十 世界汽車工業(yè)的發(fā)展

項目三 汽車分類與VIN認(rèn)識
任務(wù)一 汽車分類
任務(wù)二 國內(nèi)汽車產(chǎn)品型號
任務(wù)三 國外汽車產(chǎn)品型號
任務(wù)四 汽車VIN碼與車輛型號
任務(wù)五 汽車專業(yè)術(shù)語

項目四 中國汽車概論
任務(wù)一 我國汽車工業(yè)的發(fā)展——創(chuàng)建階段（1949—1965年）
任務(wù)二 我國汽車工業(yè)的發(fā)展——成長階段（1966—1980年）
任務(wù)三 我國汽車工業(yè)的發(fā)展——全面發(fā)展階段（1981年至今）

項目五 中國汽車集團概論
任務(wù)一 中國第一汽車集團
任務(wù)二 上海汽車集團股份有限公司
任務(wù)三 中國長安汽車集團股份有限公司
任務(wù)四 北京汽車集團有限公司
任務(wù)五 廣州汽車集團股份有限公司
任務(wù)六 東風(fēng)汽車集團股份有限公司
任務(wù)七 奇瑞汽車股份有限公司
任務(wù)八 吉利控股集團有限公司
任務(wù)九 比亞迪汽車有限公司

項目六 亞洲汽車概論
任務(wù)一 豐田
任務(wù)二 本田
任務(wù)三 日產(chǎn)
任務(wù)四 馬自達
任務(wù)五 現(xiàn)代汽車
任務(wù)六 起亞

項目七 歐州汽車概論
任務(wù)一 梅賽德斯—奔馳
任務(wù)二 寶馬
任務(wù)三 奧迪
任務(wù)四 大眾汽車
任務(wù)五 保時捷
任務(wù)六 路虎
任務(wù)七 勞斯萊斯
任務(wù)八 賓利
任務(wù)九 捷豹
任務(wù)十 雪鐵龍
任務(wù)十一 法拉利

項目八 美洲汽車概論
任務(wù)一 通用汽車公司
任務(wù)二 福特汽車公司
任務(wù)三 克萊斯勒汽車

項目九 汽車構(gòu)造概論
任務(wù)一 汽車發(fā)動機
任務(wù)二 汽車底盤
任務(wù)三 汽車車身
任務(wù)四 電氣設(shè)備

項目十 汽車性能指標(biāo)與評價
任務(wù)一 汽車的動力性
任務(wù)二 汽車燃油經(jīng)濟性
任務(wù)三 汽車制動性
任務(wù)四 汽車操縱穩(wěn)定性
任務(wù)五 汽車行駛平順性
任務(wù)六 汽車通過性
任務(wù)七 汽車使用性能

項目十一 汽車造型與色彩概論
任務(wù)一 汽車造型
任務(wù)二 汽車色彩

項目十二 汽車新技術(shù)及未來汽車
任務(wù)一 汽車新技術(shù)
任務(wù)二 汽車未來的發(fā)展趨勢
任務(wù)三 結(jié)語

參考文獻