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　　本書(shū)共分十章，一章汽車(chē)可靠性理論基礎(chǔ)，；第二章汽車(chē)零部件的失效理論；第三章汽車(chē)維護(hù)工藝；第四章汽車(chē)修理工藝；第五章汽車(chē)零件修復(fù)方法；第六章汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)維修；第七章汽車(chē)底盤(pán)機(jī)械系統(tǒng)的維修；第八章汽車(chē)電氣設(shè)備維修；第九章汽車(chē)車(chē)身維修；第十章汽車(chē)修理質(zhì)量管理。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)、全面，貼近實(shí)際，既可作為普通高等院校汽車(chē)類本科專業(yè)教材，也可供職業(yè)技術(shù)學(xué)院相關(guān)專業(yè)選用，還可供從事汽車(chē)服務(wù)、汽車(chē)維修的技術(shù)人員及管理人員學(xué)習(xí)與參考。

　　《汽車(chē)維修工程》（第1版）是根據(jù)普通高等教育交通類專業(yè)教材編寫(xiě)規(guī)劃和《汽車(chē)維修工程》教材編寫(xiě)大綱編寫(xiě)的。自2009年1月出版以來(lái)，在全國(guó)多所高等院校的汽車(chē)類專業(yè)和其他相關(guān)專業(yè)的教學(xué)中得以廣泛應(yīng)用。
　　近年來(lái)，電子技術(shù)的進(jìn)步和發(fā)展給汽車(chē)維修業(yè)帶來(lái)了思維方式、思維觀念的根本變化，傳統(tǒng)的以經(jīng)驗(yàn)判斷為主的機(jī)械修理方法逐漸被以儀器檢測(cè)診斷為代表的以電控技術(shù)為主的現(xiàn)代維修方法所替代。汽車(chē)產(chǎn)品的種類增多、技術(shù)性能提高，使用對(duì)象的變化必然引起與之相關(guān)的汽車(chē)維修技術(shù)的變革，許多相關(guān)汽車(chē)維護(hù)、修理和汽車(chē)檢測(cè)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范或規(guī)定得到頒布或更新。正是在這種背景下，汽車(chē)維修教材有必要進(jìn)行修訂，有必要體現(xiàn)具有高科技含量的現(xiàn)代維修思想。
　　隨著教學(xué)改革研究的深入，我們對(duì)汽車(chē)維修工程課程的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)也在不斷積累。因此，在《汽車(chē)維修工程》（第2版）編寫(xiě)中，我們刪除了原教材中技術(shù)上或管理上已經(jīng)陳舊的部分內(nèi)容，增添了汽車(chē)電氣設(shè)備維修、電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)維修等新內(nèi)容。
　　本書(shū)由吳明任主編，任勇剛、李春榮任副主編，參加編寫(xiě)的人員還有孟憲章、關(guān)偉、初立東、王雪蓮、施繼紅、陳霞、郭修平、劉春玲、馬薇、于文東、湯超、張興東等。
　　本書(shū)由吉林大學(xué)交通學(xué)院王耀斌教授擔(dān)任主審，他提出了大量寶貴的意見(jiàn)，對(duì)此，編者表示衷心的感謝。同時(shí)，借此機(jī)會(huì)對(duì)本書(shū)參考文獻(xiàn)的作者和提出寶貴意見(jiàn)的專家表示衷心的感謝。
　　懇請(qǐng)讀者對(duì)本書(shū)的內(nèi)容和章節(jié)安排等提出寶貴意見(jiàn)，并對(duì)書(shū)中存在的不當(dāng)之處提出批評(píng)和修改建議。
　　編者

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