序一
　　英文Design一詞源于古拉丁文Designare，意為構思、計劃。古漢語“設計”，是“設”與“計”的合詞。根據(jù)東漢許慎的《說文解字》，“設”為“施陳也”，“計”即“會算也”，其基本含義是設想、運籌、規(guī)劃和計算。就本質(zhì)而言，設計是人類對有目的創(chuàng)新實踐活動的創(chuàng)意和設想、策劃和計劃，是技術裝備、工程建設、經(jīng)營管理、商業(yè)服務和應用創(chuàng)新的先導和關鍵環(huán)節(jié)，是將信息、知識和技術轉(zhuǎn)化為集成創(chuàng)新和整體解決方案，實現(xiàn)應用價值的發(fā)明創(chuàng)造和應用創(chuàng)新過程。設計創(chuàng)新不僅推進了農(nóng)耕文明，而且曾引發(fā)產(chǎn)業(yè)革命，推動了工業(yè)化、現(xiàn)代化、信息化的進程。在現(xiàn)當代，人們不僅致力于設計創(chuàng)新產(chǎn)品，而且也設計創(chuàng)新工藝與裝備，設計創(chuàng)新經(jīng)營管理和商業(yè)服務模式。知識網(wǎng)絡時代的創(chuàng)新設計呈現(xiàn)新的特征，將引發(fā)新產(chǎn)業(yè)革命，也必將為中國制造轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊鴦?chuàng)造發(fā)揮引領作用。
　　一設計創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)革命
　　縱觀人類文明發(fā)展歷程，設計創(chuàng)造推動了社會文明進步。在延綿數(shù)千年的農(nóng)耕時代，人們主要利用天然材料、依靠勞動中積累的經(jīng)驗傳承和個人的創(chuàng)意創(chuàng)造，采用手工藝制作方式，設計制作了諸多精美陶瓷銅器、金玉禮器、兵刃胄甲、器皿家具、棉麻絲錦、服飾冠靴、房舍殿寺、園林美景等。中國古代火藥的發(fā)明以及火沖、煙花的設計應用，造紙術的發(fā)明以及手工造紙工藝流程的設計，絲綢的發(fā)明以及繅絲工藝和提花絲綿織機的設計與應用，瓷器的發(fā)明以及瓷器制作工藝流程和瓷窯的設計，造型簡潔、結構嚴謹?shù)拿髑寮揖咴O計和精湛的制作工藝等，中國人發(fā)明的指南針以及明代設計制造的鄭和出海遠航的寶舡大船，明清時期設計建造的北京故宮建筑群及其豐富的宮廷珍藏，等等，集中國古代設計精粹于大成，使得我國設計和工程技術走在當時的世界前列，并經(jīng)由古代海上和陸地絲綢之路傳播至東南亞、中亞和歐洲等地，對人類文明進步做出了重要貢獻。古埃及、古巴比倫、古希臘、古羅馬、古印度等也曾涌現(xiàn)諸多各具特色的重要發(fā)明和設計。但是由于在人造材料、能源動力、工作機器等生產(chǎn)力關鍵要素方面沒有取得創(chuàng)新突破，因而未能引發(fā)產(chǎn)業(yè)革命。18世紀中葉，蒸汽機、紡織機械、金屬切削機床、火車、輪船等機械設計和發(fā)明以及煤的開采利用、鋼鐵冶金技術和規(guī)模生產(chǎn)等，引發(fā)了第一次產(chǎn)業(yè)革命，英倫三島崛起為“日不落帝國”；19世紀70年代以后，電機電器、電力系統(tǒng)、汽輪機、內(nèi)燃機、燃氣輪機、汽車、飛機、核電等發(fā)明，機電設計和發(fā)明，以及合金材料、石油化工和高分子合成材料等發(fā)明和規(guī)模生產(chǎn)等，引發(fā)了第二次產(chǎn)業(yè)革命，將人類社會推進到了電氣化核能時代，德、美、日相繼崛起成為世界工業(yè)強國；20世紀20年代興起的工業(yè)設計提出“設計為人”，倡導技藝結合，功能與美學、經(jīng)濟相協(xié)調(diào)，提升了產(chǎn)品附加值和競爭力。20世紀中葉以來，發(fā)明了半導體三極管，設計了硅基電子功能材料和光刻工藝裝備、集成電路、電子計算機、數(shù)控機床、商用機器等，將人類社會推進到以數(shù)字化、機械電子一體化和柔性制造為特征的后工業(yè)時代，美國引領主導了電子信息技術創(chuàng)新和微電子、計算機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的進程，德、日、韓等國也在機械電子裝備設計制造、消費類電器設計制造等領域形成了優(yōu)勢。
　　以設計促進產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是現(xiàn)代工業(yè)化國家的共同戰(zhàn)略。美、德、日、英、法、韓等工業(yè)化國家始終高度重視設計對產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的作用，并將其納入國家創(chuàng)新戰(zhàn)略。德國早在20世紀初就確立了“設計定標準，設計定質(zhì)量”的戰(zhàn)略，從而鑄就了德國制造品質(zhì)和奔馳、寶馬、大眾、西門子、博世等世界名牌。1969年日本政府先后成立“設計行政室”和“日本產(chǎn)業(yè)設計振興會”，推動設計產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，使日本產(chǎn)品質(zhì)量和品牌在全球市場的競爭力快速提升。法國從戴高樂時代起，就在關系國家安全和核心利益的重要領域，堅持自主設計研發(fā)核電站、航空航天、高鐵、核潛艇等裝備并形成了產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。1998年韓國總統(tǒng)金大中發(fā)表《21世紀設計時代宣言》，宣告以三個“五年計劃”實現(xiàn)設計立國，推動了三星、現(xiàn)代、LG、蒲項等企業(yè)創(chuàng)新，造就了韓國制造業(yè)的崛起。
　　21世紀，人類進入知識網(wǎng)絡時代，形成不同于工業(yè)時代的技術與市場環(huán)境，設計呈現(xiàn)出與工業(yè)時代不同的新特征，進入了新的發(fā)展階段。如果將農(nóng)耕時代的傳統(tǒng)設計定義為設計1.0，工業(yè)時代的近現(xiàn)代設計定義為設計2.0，那么，我們可將知識網(wǎng)絡時代的創(chuàng)新設計定義為設計3.0。
　　二全球知識網(wǎng)絡時代的創(chuàng)新設計——設計3.0
　　全球知識網(wǎng)絡時代，寬帶網(wǎng)絡將世界連接成一體，信息知識大數(shù)據(jù)成為最重要的創(chuàng)新資源，全球?qū)拵ЬW(wǎng)絡、智能交通物流、云計算、云存儲等成為設計最重要的創(chuàng)新基礎設施。全球市場多樣化、個性化物質(zhì)與文化需求的持續(xù)增長，以及資源環(huán)境壓力、應對氣候變化、科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)變革、發(fā)展理念的進化等，推動了設計創(chuàng)新價值理念的進化。
　　知識網(wǎng)絡時代的設計將具有綠色低碳、網(wǎng)絡智能、融合創(chuàng)新、多元優(yōu)化、共創(chuàng)分享等特征。知識網(wǎng)絡時代的設計制造、運行服務、經(jīng)營管理，不僅處于物理環(huán)境中，還同時處于全球信息網(wǎng)絡環(huán)境中；設計制造和服務更依靠人的創(chuàng)意創(chuàng)造，依靠科學技術、經(jīng)濟社會、人文藝術、生態(tài)環(huán)境等知識信息大數(shù)據(jù)和全球網(wǎng)絡；設計制造從工業(yè)時代注重產(chǎn)品的功能和成本效益，拓展為注重包括制造過程、營銷服務、使用運行和再制造等全生命周期的資源高效利用，經(jīng)濟社會、生態(tài)環(huán)境、人文藝術等綜合協(xié)調(diào)優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展的價值追求；轉(zhuǎn)向多樣化、個性化、定制式、更注重用戶體驗的設計制造和服務。寬帶網(wǎng)絡、信息開放獲取、云計算、虛擬現(xiàn)實、3D+X打印與精確成形與處理、智能物流等技術創(chuàng)新，為設計創(chuàng)造了全新的自由開放、公平競爭、全球合作環(huán)境，設計更加自由，奇思妙想的設計能被制造出來；設計與研發(fā)、制造、應用、服務相互融合，依托大數(shù)據(jù)和云計算，發(fā)展成為全球協(xié)同、共創(chuàng)分享的網(wǎng)絡設計研發(fā)、制造和營銷服務，制造者、分銷商、運行服務商、用戶乃至第三方“創(chuàng)客”皆可共同參與設計創(chuàng)新。知識網(wǎng)絡時代的設計是人人可以自由參與、公平競爭合作、共創(chuàng)分享的創(chuàng)意創(chuàng)造；知識網(wǎng)絡時代的資源能源開發(fā)利用將轉(zhuǎn)向綠色低碳、智能高效、可再生循環(huán)、可持續(xù)利用，設計創(chuàng)造的重點領域?qū)⑹蔷G色材料、超常結構功能材料、可再生循環(huán)材料，以及具有自感知、自適應、自補償、自修復功能的智能材料等，將設計創(chuàng)造多樣的增材與減材、綠色低碳工藝與智能裝備；空天海洋、深部地球、運載物流、化工核能、新能源、生物醫(yī)學、微納系統(tǒng)等超常環(huán)境、超常功能、超常尺度裝備成為創(chuàng)新設計的新領域和新目標；計算機輔助設計也將發(fā)展成為基于全球網(wǎng)絡、大數(shù)據(jù)和超級計算的數(shù)字虛擬現(xiàn)實，多元優(yōu)化、超算分析、控制管理等操作系統(tǒng)、工具軟件和嵌入式應用軟件的設計創(chuàng)新成為競爭力和附加值的核心要素，并由此催生了以大數(shù)據(jù)分析、設計計算、虛擬制造、軟件和服務增值為核心的網(wǎng)絡設計制造、軟性設計制造新業(yè)態(tài)；設計研發(fā)將融合物理、化學、生物與仿生、材料、工程技術、軟件和計算等多學科、跨領域、跨界的系統(tǒng)集成創(chuàng)新，將融合理論、實驗、虛擬現(xiàn)實和大數(shù)據(jù)等科學方法。
　　其實，設計的轉(zhuǎn)型變革從20世紀80年代已經(jīng)開始。主動引領、積極順應這一變革的企業(yè)得以強勢崛起、超常發(fā)展，反之則衰落或被淘汰。比爾·蓋茨早在20世紀80年代就認識到，只要能設計開發(fā)一款界面清晰、簡單易用的操作系統(tǒng)，便可將計算機變得人人可以使用。1981年，微軟與IBM簽約，蓋茨領導開發(fā)了適用PC的MS-DOS操作系統(tǒng)，后來發(fā)展成為Windows，還開發(fā)了辦公軟件Office和瀏覽器IE等，曾占據(jù)全球個人電腦軟件市場70%以上的份額；1999年微軟創(chuàng)下6205.8億美元的市值，成為世界上最大的軟件公司，改變了每個人的生活與工作；IBM因只專注于發(fā)展商用計算機和服務器，失去了個人電腦和操作系統(tǒng)軟件的巨大市場。1997年喬布斯重返蘋果公司，領導推出iPod、iPhone、iPad等移動智能終端創(chuàng)新設計，引領了移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的新潮流。2012年8月21日，蘋果以市值6235億美元超越微軟名列全球股市第一，而且創(chuàng)造了基于iOS操作系統(tǒng)和APP.Store、iTunes等的共創(chuàng)分享平臺，形成了移動互聯(lián)網(wǎng)金融、網(wǎng)絡物流、網(wǎng)絡零售、網(wǎng)絡娛樂等新興業(yè)態(tài)，改變了人們的生活與娛樂方式。愛立信、摩托羅拉、諾基亞等企業(yè)曾不乏卓越的手機設計，也曾是移動通信產(chǎn)業(yè)的領軍者，但它們未能抓住網(wǎng)絡智能終端的創(chuàng)新設計而衰落。英國羅爾斯·羅伊斯公司基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算和新型傳感技術，通過“引擎健康管理”網(wǎng)絡服務的創(chuàng)新設計，贏得了全球大型發(fā)動機50%的市場份額。波音787、空客A380等都是采用全球網(wǎng)絡協(xié)同設計的成功案例。
　　三創(chuàng)新設計與中國創(chuàng)造
　　經(jīng)過30余年的高速發(fā)展，我國已成為全球第二大經(jīng)濟體、第一制造大國，但發(fā)展主要依靠高要素投入、低成本優(yōu)勢，以及引進資金、技術、裝備和管理，付出了巨大資源環(huán)境代價。我國經(jīng)濟已進入新常態(tài)，未來5～10年將是我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、打造經(jīng)濟升級版、迎接世界新產(chǎn)業(yè)革命挑戰(zhàn)的關鍵時期，但我國多數(shù)企業(yè)主要依靠代工生產(chǎn)和仿制，創(chuàng)新設計能力薄弱仍然是制約我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和自主創(chuàng)新能力躍升的主要瓶頸。提升創(chuàng)新設計能力，對提升我國制造業(yè)的國際競爭力，推動中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、跨越發(fā)展具有重大意義。
　　創(chuàng)新設計是實現(xiàn)從跟蹤模仿到創(chuàng)造引領的關鍵環(huán)節(jié)。創(chuàng)新設計是產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈的起點和源頭，不僅能提升產(chǎn)品的功能、品質(zhì)、市場競爭力和附加值，還可以創(chuàng)造和引領新的市場和產(chǎn)業(yè)。我國載人航天、北斗導航、嫦娥奔月、超深水半潛式鉆井平臺、特高壓直流輸電設備等依靠自主創(chuàng)新設計系統(tǒng)集成和突破關鍵核心技術，成為我國重大工程技術裝備進入世界先進行列的標志；中車集團、中鐵工程設計院等通過自主設計研發(fā)實現(xiàn)了我國高鐵工程系統(tǒng)的集成再創(chuàng)新，使我國高鐵運行和建設里程居世界第一位，成為全球高鐵產(chǎn)業(yè)的領跑者。小米公司選擇高性價比市場定位，依靠自主創(chuàng)新設計體驗卓越的用戶界面、獨具一格的硬件設計和營銷策略，僅用了三年時間，2014年全球銷售就突破6112萬臺，成為國內(nèi)外“米粉們”追捧的智能手機品牌。我國汽車業(yè)因過度依賴技術引進和合資，自主設計、自主知識產(chǎn)權和自主品牌缺失，雖是全球乘用車產(chǎn)銷第一大國，卻形成了外資以40%的資本，占據(jù)了50%市場份額、攫取行業(yè)利潤70%的被動局面。
　　創(chuàng)新設計是推動制造業(yè)實現(xiàn)“三個轉(zhuǎn)變”的重要抓手。創(chuàng)新設計通過創(chuàng)意創(chuàng)造，集成信息、知識、技術和服務，推動制造業(yè)實現(xiàn)從設計研發(fā)到制造服務的全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新變革，引導企業(yè)從OEM向ODM、OBM、OSM轉(zhuǎn)變，是我國制造業(yè)擺脫“微笑曲線”底端困境、實現(xiàn)價值鏈攀升的關鍵。華為公司致力于創(chuàng)新設計先進通信產(chǎn)品和系統(tǒng)，突破關鍵核心技術，形成了自主知識產(chǎn)權和品牌，從一個后起的中低端通信設備生產(chǎn)商發(fā)展成為先進通信裝備、服務整體解決方案和智能用戶終端的提供商，不僅進入世界500強，而且名列“全球創(chuàng)新競爭力百強”和“全球百強品牌”。格力公司堅持以創(chuàng)新設計主導技術、產(chǎn)品、管理與服務創(chuàng)新，其生產(chǎn)的家用空調(diào)產(chǎn)銷連續(xù)7年居世界之首，成為享譽全球的名牌。寧波太平鳥、青島紅領等服裝企業(yè)運用互聯(lián)網(wǎng)和創(chuàng)意創(chuàng)新設計實現(xiàn)全球個性化定制、網(wǎng)絡經(jīng)營，并實現(xiàn)了銷售和利潤的逆勢大幅上揚、品牌增值，成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型增效的范例。
　　發(fā)展創(chuàng)新設計是把握新產(chǎn)業(yè)革命機遇的必然要求。當前，以信息、能源、材料、智能制造、生物等技術為主導的新產(chǎn)業(yè)革命正在孕育，將成為推動新一輪全球經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)結構變革的引擎。大數(shù)據(jù)、云計算、全球信息物流、3D打印等全新的信息網(wǎng)絡—物理環(huán)境催生出創(chuàng)客、眾包、眾籌及個性化、定制式設計制造、網(wǎng)絡設計制造、軟性設計制造與服務等新業(yè)態(tài)，開啟了大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的新時代。美國政府為了鞏固全球創(chuàng)新優(yōu)勢地位，2013年投資3.2億美元成立“數(shù)字制造和設計創(chuàng)新研究院”，2014年奧巴馬總統(tǒng)宣布每年投入25億美元推動“創(chuàng)客”發(fā)展。2011年歐盟成立設計領導力委員會，制定面向未來創(chuàng)新設計的《歐洲非技術性創(chuàng)新與用戶創(chuàng)新聯(lián)合計劃》，并頒布《為發(fā)展和繁榮而設計》綱要。2013年德國政府在《德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略》中，把適應網(wǎng)絡智能制造的軟件、系統(tǒng)等創(chuàng)新設計作為關鍵環(huán)節(jié)。日本致力于發(fā)展無人工廠和協(xié)同機器人，力圖搶占網(wǎng)絡智能設計制造的先機。20世紀80年代以來，微軟、英特爾、蘋果、谷歌等一批IT及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)依靠創(chuàng)新設計，長期占領PC操作系統(tǒng)、CPU、商用計算機與服務器、移動智能終端、搜索引擎等全球市場的主導權，引領了全球相關產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的潮流。抓住創(chuàng)新設計才能在新一輪產(chǎn)業(yè)革命中立于不敗之地，面對新產(chǎn)業(yè)革命與我國發(fā)展方式轉(zhuǎn)型交匯的難得機遇，我們應當通過創(chuàng)新設計引領帶動關鍵產(chǎn)業(yè)領域變革升級，搶占知識網(wǎng)絡時代的先機，成為高端設計制造服務和新興產(chǎn)業(yè)的領跑者。
　　創(chuàng)新設計打造企業(yè)的核心競爭力。創(chuàng)新設計推動了科技成果的市場轉(zhuǎn)化，20世紀70年代末，波音公司通過創(chuàng)新設計和系統(tǒng)集成，僅耗時28個月就研制出載客量大、航程超長的波音747，縱橫藍天40余年，成為各國民航大型跨洲客機的首選。根據(jù)美國設計管理協(xié)會2013年發(fā)布的數(shù)據(jù)，福特、微軟、耐克、可口可樂等“以設計為主導”的企業(yè)，10年來其股市市價表現(xiàn)高于標準普爾指數(shù)228%。阿里巴巴公司創(chuàng)新設計了獨特的電商信用體系和多元化大數(shù)據(jù)平臺，形成了淘寶、支付寶、余額寶、菜鳥等新商業(yè)模式，成為全球電商領導者，上市市值達到2480億美元，一度超過亞馬遜和eBay的總和，為億萬國人提供了網(wǎng)絡商務、創(chuàng)業(yè)和融資的新模式，促進了相關產(chǎn)業(yè)信息化、網(wǎng)絡化的進程。深圳大疆公司集成無線傳輸、GPS、高性能航空攝影平臺、模塊化硬件、嵌入式控制軟件等技術，創(chuàng)新設計四軸消費應用無人機，通過網(wǎng)絡營銷方式，近5年營收增長近百倍，成為全球同行業(yè)的領軍者，被美國《時代周刊》評選為2014年全球十大科技產(chǎn)品。
　　提升我國創(chuàng)新設計能力，應實施“重點突破、支撐引領、開放融合、以人為本”的總體戰(zhàn)略。通過創(chuàng)新設計探索綠色低碳、智能高效的創(chuàng)造強國之路，重點突破設計軟件等共性關鍵技術，在重點產(chǎn)業(yè)領域?qū)崿F(xiàn)創(chuàng)新跨越，提升產(chǎn)品及工程系統(tǒng)、工藝裝備、經(jīng)營服務等創(chuàng)新設計能力。通過創(chuàng)新設計全面提升自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力，促進“兩化”融合，迎接全球知識網(wǎng)絡時代的新產(chǎn)業(yè)革命挑戰(zhàn)，支撐引領我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高國防安全保障能力，實現(xiàn)富民強國的中國夢。開放融合全球先進設計理念、技術、人才等資源要素，推動跨地區(qū)、跨產(chǎn)業(yè)、跨學科融合發(fā)展，形成面向產(chǎn)業(yè)、和諧包容的創(chuàng)新設計服務體系，推動中國設計走向世界。依照用戶需求驅(qū)動創(chuàng)新設計發(fā)展，大力培養(yǎng)創(chuàng)新設計人才，以人為本，形成大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的良好環(huán)境，將人口紅利轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新紅利，支持推動由中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變。
　　——提升重點產(chǎn)業(yè)領域的創(chuàng)新設計能力。通過創(chuàng)新設計提高關鍵技術創(chuàng)新、系統(tǒng)集成創(chuàng)新、服務模式創(chuàng)新的能力，形成具有自主知識產(chǎn)權的新產(chǎn)品、新材料、新工藝。在傳統(tǒng)制造產(chǎn)業(yè)、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)等重點領域?qū)嵤﹦?chuàng)新設計示范工程，培育一批具有創(chuàng)新設計能力、掌握關鍵核心技術、擁有自主品牌的世界著名企業(yè)。
　　——利用創(chuàng)新設計改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。通過創(chuàng)新設計提升鋼鐵冶金、紡織服裝、家用電器、建筑建材、能源電力、交通運載、公共安全與國防等工業(yè)的裝備制造、系統(tǒng)集成和服務水平，實現(xiàn)從產(chǎn)量規(guī)模到質(zhì)量效益、從制造向創(chuàng)造的轉(zhuǎn)變，支撐“一帶一路”戰(zhàn)略，實現(xiàn)從輸出產(chǎn)品到輸出系統(tǒng)和服務的轉(zhuǎn)變。
　　——發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)的創(chuàng)新設計。重點提升信息技術、高端裝備、新能源、新材料、航空航天、智能電網(wǎng)、軌道交通、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，以及大數(shù)據(jù)應用、云計算、軟件、互聯(lián)網(wǎng)、電子商務、文化創(chuàng)意等現(xiàn)代服務業(yè)的創(chuàng)新設計能力，推動業(yè)態(tài)創(chuàng)新，加速形成國際競爭優(yōu)勢。
　　——推動公共服務和生態(tài)環(huán)境領域的創(chuàng)新設計。重點提升公共安全和國家安全、社會管理與服務、生態(tài)與環(huán)境等領域的創(chuàng)新設計能力。形成信息化、網(wǎng)絡化、智能化的技術和裝備支撐體系，建立先進設計規(guī)范和標準，提高公共安全、國家安全、社會服務的保障能力以及生態(tài)環(huán)境保護和修復能力。
　　——加強設計共性關鍵技術的創(chuàng)新。發(fā)展信息化設計與過程集成的設計、復雜過程和系統(tǒng)設計等共性技術；強化綠色低碳、網(wǎng)絡智能、個性與定制化、商業(yè)模式、服務和品牌設計等關鍵技術。自主研發(fā)用于智能產(chǎn)品、智能制造、智能管理及大數(shù)據(jù)挖掘等領域的設計工具、云計算、虛擬現(xiàn)實、智能控制、操作系統(tǒng)和嵌入式應用軟件等。
　　——建設完善創(chuàng)新設計生態(tài)系統(tǒng)。制定創(chuàng)新設計發(fā)展產(chǎn)業(yè)政策，設立創(chuàng)新設計基金，構建公共服務平臺；加快構建以企業(yè)為主體，市場為導向，“產(chǎn)學研、媒用金”協(xié)同的創(chuàng)新機制；建立以市場應用為主要依據(jù)的創(chuàng)新設計競爭力評價指標，完善創(chuàng)新設計知識產(chǎn)權保護；發(fā)展各類創(chuàng)新設計教育，促進國際交流，構建創(chuàng)新設計人才體系；培育建設質(zhì)量第一、用戶至上、創(chuàng)新引領、誠信合作的具有中國特色的創(chuàng)新設計文化。
　　發(fā)達國家的經(jīng)驗和我國產(chǎn)業(yè)發(fā)展實踐表明，必須強化設計在產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈中的關鍵作用，把創(chuàng)新設計作為國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，納入國家“十三五”和中長期發(fā)展規(guī)劃；通過頂層設計與政策引導，完善支持保障措施，制訂創(chuàng)新設計行動計劃，促進產(chǎn)學研合作，著力提升企業(yè)創(chuàng)新設計能力，加快實現(xiàn)中國制造向中國創(chuàng)造跨越。
　　路甬祥
　　序二
　　綜觀國際國內(nèi)形勢，發(fā)展創(chuàng)新設計具有長遠的歷史意義和重大戰(zhàn)略意義。
　　當前，以信息技術、新能源、新材料、生命科學、生態(tài)環(huán)保等為代表的新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正在世界蓬勃興起，并深刻影響和加速經(jīng)濟發(fā)展方式、生活方式、消費方式、創(chuàng)新方式的變革，也推動全球制造業(yè)正在迎來一場新的革命，智能制造、綠色制造、服務型制造正在成為未來發(fā)展的趨勢，網(wǎng)絡化、數(shù)字化、社會化、大眾化的創(chuàng)新模式將顛覆舊有的傳統(tǒng)模式，為制造業(yè)帶來大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的創(chuàng)新生態(tài)環(huán)境。與此同時，全球制造業(yè)分工體系也面臨重構，將為發(fā)展中國家?guī)�來彎道超車的歷史機遇。
　　創(chuàng)新設計是創(chuàng)新鏈的源頭和起點，也是人類有目的、系統(tǒng)性的創(chuàng)造活動，具有“綠色低碳、網(wǎng)絡智能、融合創(chuàng)新、共創(chuàng)分享”的主要特征。它以產(chǎn)業(yè)為主要服務對象，貫穿融合技術創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、工藝流程創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新、服務業(yè)態(tài)創(chuàng)新等，由此推動制造業(yè)從研發(fā)、生產(chǎn)、市場到服務的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)價值鏈向高端躍升。創(chuàng)新設計將新的科學技術轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，創(chuàng)造出新的產(chǎn)品、新的業(yè)態(tài)、新的服務模式和嶄新的市場需求，促進生產(chǎn)方式、生活方式、消費方式的變革，在重塑現(xiàn)代制造業(yè)價值鏈體系中發(fā)揮關鍵性作用。比如，蘋果公司的智能終端就是當代經(jīng)典的創(chuàng)新設計成果。
　　搞好創(chuàng)新設計必須牢固樹立創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的發(fā)展理念。提高創(chuàng)新設計能力，對于實現(xiàn)綠色低碳、智能高效的新型工業(yè)化道路，構建中國先進制造體系，引領企業(yè)走向自主品牌之路，提升中國制造的自主創(chuàng)新能力、可持續(xù)發(fā)展能力和國際競爭力具有重要作用�！笆�三五”時期我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，制造業(yè)面臨嚴峻挑戰(zhàn)。經(jīng)濟下行壓力和新舊動能轉(zhuǎn)換，使制造業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)，亟待培育核心動力源；低端產(chǎn)能過剩、要素成本上升、粗放生產(chǎn)難以為繼，使制造業(yè)面臨結構升級的任務更加迫切；缺乏關鍵核心技術、自主設計、自主品牌仍是制約中國制造業(yè)競爭力的短板。因此，發(fā)展創(chuàng)新設計比以往任何時候都顯得重要。
　　《中國創(chuàng)新設計發(fā)展報告（2016）》是一部比較全面、系統(tǒng)、深入研究國際國內(nèi)創(chuàng)新設計發(fā)展的年度報告。報告立足研究在經(jīng)濟新常態(tài)背景下，如何通過創(chuàng)新設計驅(qū)動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級這一重大問題。針對當前創(chuàng)新設計發(fā)展的重大理論和現(xiàn)實問題，從宏觀層面、理論層面、政策層面和操作層面進行研究和探索，注重前瞻性、時效性、應用性、可操作性，將為推動我國創(chuàng)新設計發(fā)展提供引導和政策依據(jù)，同時為相關政府、地區(qū)、企業(yè)、服務機構、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、園區(qū)等制定設計戰(zhàn)略提供有益參考。
　　報告分為總報告、專題研究報告、行業(yè)研究報告、國際研究報告、區(qū)域研究報告、企業(yè)創(chuàng)新設計案例研究報告、設計組織案例研究報告等主要板塊。在專題研究報告中，緊密結合在網(wǎng)絡化、數(shù)字化、智能化、信息化時代，創(chuàng)新設計對于制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重大作用，重點針對大數(shù)據(jù)及工業(yè)4.0與創(chuàng)新設計范式變革、設計創(chuàng)新與知識產(chǎn)權發(fā)展、創(chuàng)新設計教育模式等當前創(chuàng)新與經(jīng)濟發(fā)展中的熱點、難點問題進行深入探討。在行業(yè)研究報告中，重點研究分析了高端裝備制造設計、互聯(lián)網(wǎng)設計、信息服務設計、影視動畫設計、服裝設計等領域創(chuàng)新發(fā)展的新趨勢和新問題，有利于指導相關行業(yè)的創(chuàng)新。在國際研究報告中，重點研究了美國、芬蘭等發(fā)達國家創(chuàng)新設計政策及發(fā)展情況，對于我國制定創(chuàng)新設計相關促進政策具有重要參考價值。在區(qū)域研究報告中，緊密結合長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略等國家重大戰(zhàn)略，重點研究了長三角、珠三角、京津冀三大重點區(qū)域的創(chuàng)新設計發(fā)展及其對區(qū)域產(chǎn)業(yè)的帶動作用，同時還研究了中國香港創(chuàng)新設計的發(fā)展情況，對于促進三大區(qū)域的自主創(chuàng)新能力提升、推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級具有積極意義，同時對于其他地區(qū)發(fā)展創(chuàng)新設計也具有借鑒意義。在企業(yè)創(chuàng)新設計案例研究報告中，重點分析了華為、小米科技等設計引領的創(chuàng)新型企業(yè)和重大創(chuàng)新設計項目，通過解剖典型案例告訴大家，如何認識創(chuàng)新設計價值、如何發(fā)揮設計在創(chuàng)新中的引領作用。在設計組織案例研究報告中，重點分析了中國創(chuàng)新設計產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟、德國設計委員會、SVID瑞典工業(yè)設計基金會等國內(nèi)外設計服務組織、設計促進機構的發(fā)展情況，它們的經(jīng)驗和做法對于國內(nèi)設計服務機構轉(zhuǎn)型具有一定的示范意義和參考價值。
　　王春正