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橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測是典型的“土木工程+信息科學”多學科交叉研究與工程實踐領(lǐng)域�！稑蛄航Y(jié)構(gòu)健康監(jiān)測大數(shù)據(jù)分析方法及應用》從信息技術(shù)視角，闡述了大數(shù)據(jù)技術(shù)在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測領(lǐng)域所取得的成果，包括橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測大數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)、基于監(jiān)測數(shù)據(jù)的結(jié)構(gòu)狀態(tài)評估、公路橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測大數(shù)據(jù)云平臺、橋梁結(jié)構(gòu)智能管養(yǎng)領(lǐng)域知識圖譜等�！稑�

港珠澳大橋是粵港澳三地在“一國兩制”框架下首次合作共建共管的超級工程。通過實踐創(chuàng)新，港珠澳大橋建設探索了三地合作共建共管共治的成功經(jīng)驗，克服了超級工程建設的種種不確定性和復雜性難題。全書從項目業(yè)主視角“復盤”了大橋主體工程的項目管理實踐，回顧了大橋主體工程項目全生命周期的實施過程、關(guān)鍵線路和重要事件，從工程項目管理規(guī)劃

本書以作者研究團隊在橋面耐久性提升技術(shù)領(lǐng)域的研究成果為基礎(chǔ)撰寫而成。圍繞國家及交通運輸行業(yè)關(guān)于增強交通基礎(chǔ)設施耐久性和可靠性的戰(zhàn)略需求，針對橋面鋪裝建設及品質(zhì)管控過程中存在的一系列技術(shù)難題，提出高品質(zhì)橋面鋪裝耐久性提升成套技術(shù)體系。全書共7章，內(nèi)容包括緒論、橋面鋪裝結(jié)構(gòu)與材料調(diào)查及評價、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層平整度實時檢測與

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隨著計算機科學與技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)值模擬已成為橋梁抗風研究的重要手段之一�！稑蛄猴L振數(shù)值分析》面向大跨度橋梁抗風，系統(tǒng)介紹了橋梁風效應分析的內(nèi)容，涵蓋靜風響應、顫振、抖振、渦振、馳振等內(nèi)容，重點介紹了各類風振響應的數(shù)值分析方法�！稑蛄猴L振數(shù)值分析》共9章，內(nèi)容包括橋梁風振分析基礎(chǔ)、計算流體力學基礎(chǔ)、隨機脈動風場數(shù)值模擬

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