本書(shū)首先以商用車混合動(dòng)力系統(tǒng)能量流動(dòng)為出發(fā)點(diǎn)，提出了混合動(dòng)力系統(tǒng)瞬時(shí)效率最優(yōu)的控制方法，并得到了實(shí)際案例的驗(yàn)證。其次針對(duì)實(shí)際公交客車復(fù)雜行駛工況數(shù)據(jù)，提出了基于能耗特征的數(shù)據(jù)挖掘方法，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了有效利用。在此基礎(chǔ)上，提出有效利用車聯(lián)網(wǎng)信息的分層優(yōu)化自適應(yīng)智能能量管理方法與深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)智能能量管理控制方法，并對(duì)這

本書(shū)以目前市場(chǎng)上的主流電動(dòng)汽車如北汽新能源、吉利新能源和比亞迪新能源汽車為主要參考車型，結(jié)合其他品牌的電動(dòng)汽車車型，以電動(dòng)汽車基本結(jié)構(gòu)、使用與維護(hù)方法為出發(fā)點(diǎn)，詳細(xì)講解了電動(dòng)汽車的概念與基本組成、電動(dòng)汽車安全與操作、動(dòng)力蓄電池與管理系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、電動(dòng)汽車的維護(hù)與故障診斷、典型電動(dòng)汽車的維修共7個(gè)

《電驅(qū)動(dòng)特種車輛技術(shù)》結(jié)合作者在特種車輛設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與實(shí)驗(yàn)等方面積累的多年研究成果及新能源車輛最新研究進(jìn)展，介紹了電驅(qū)動(dòng)特種車輛的總體設(shè)計(jì)思路、方法與技術(shù)要求；結(jié)合動(dòng)力電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能動(dòng)力單元和分布式能量管理技術(shù)，講解了電驅(qū)動(dòng)特種車輛的智能動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電驅(qū)動(dòng)特種車輛電機(jī)反拖制動(dòng)和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，以及電驅(qū)動(dòng)特種

本書(shū)對(duì)電動(dòng)汽車分布式驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，主要介紹了分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車行駛狀態(tài)估計(jì)、穩(wěn)定性轉(zhuǎn)矩控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)矩控制、實(shí)現(xiàn)電子差速轉(zhuǎn)向的基本要求和設(shè)計(jì)方法等。內(nèi)容涵蓋分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)原理、參數(shù)及匹配計(jì)算方法、車輛行駛狀態(tài)估計(jì)、驅(qū)動(dòng)防滑控制、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩控制技術(shù)、電子差速控制技術(shù)、節(jié)能性驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩控制策

本書(shū)主要介紹電動(dòng)汽車一體化動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù),即純電動(dòng)汽車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和布置形式,根據(jù)電機(jī)外特性、整車的參數(shù)、性能設(shè)計(jì)要求,選擇電機(jī)集成變速器的驅(qū)動(dòng)形式,完成對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的功率、轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和變速器的擋位數(shù)、速比進(jìn)行匹配計(jì)算。全書(shū)內(nèi)容包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)與變速器參數(shù)匹配、電機(jī)選型設(shè)計(jì)、變速器設(shè)計(jì)、動(dòng)力總成耦合控制方法、動(dòng)力總成擋位

本書(shū)以電動(dòng)汽車的車載充電器及相關(guān)系統(tǒng)為重點(diǎn)，介紹了不同品牌(主要以?shī)W迪、寶馬、奔馳、比亞迪為例)的代表車型所搭載的車載充電裝置及外設(shè)充電部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制方式及工作原理。書(shū)中介紹的充電裝置主要有車載充電器、便攜式充電器、壁掛式充電器、交/直流充電樁(柜)，相關(guān)系統(tǒng)則涉及充配電系統(tǒng)、DC/DC直流轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收

本書(shū)介紹了電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作原理、構(gòu)成及構(gòu)型，描述了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)與車輛等關(guān)聯(lián)對(duì)象的耦合關(guān)系；對(duì)常用的異步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、水磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的工作特點(diǎn)、設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了闡述；分析了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中需關(guān)注的熱管理問(wèn)題、電磁兼容問(wèn)題、功能安全問(wèn)題等；對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的試驗(yàn)檢測(cè)、安裝維護(hù)、運(yùn)輸貯存等進(jìn)行了介紹；對(duì)適用于驅(qū)

《全彩圖解+視頻教學(xué)汽車底盤(pán)構(gòu)造原理與診斷維修》主要介紹汽車行駛的基本原理，汽車底盤(pán)維修與診斷方法、拆裝與維修操作及要領(lǐng)。全書(shū)內(nèi)容涵蓋汽車底盤(pán)的各大組成部件和系統(tǒng)，如變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動(dòng)系統(tǒng)等。本書(shū)以行業(yè)規(guī)范為依托，注重知識(shí)性、系統(tǒng)性和可操作性。以彩色大圖為主進(jìn)行介紹，語(yǔ)言文字通俗易懂

本書(shū)以車輪輕量化技術(shù)研發(fā)為主線，在討論車輪共性評(píng)價(jià)與測(cè)試技術(shù)、共性設(shè)計(jì)與分析技術(shù)的基礎(chǔ)上，闡述了輕量化鑄造鋁合金車輪、鍛造鋁合金車輪、高強(qiáng)度鋼車輪、熱成形鋼車輪、鎂合金車輪、新興輕量化車輪等的最新設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)，并對(duì)未來(lái)車輪輕量化技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用路線圖進(jìn)行了探討。

《車用功率半導(dǎo)體器件設(shè)計(jì)與應(yīng)用》使用大量圖表，通俗易懂地講解功率器件的運(yùn)行和設(shè)計(jì)技術(shù)，其中，第1章概述功率器件在電路運(yùn)行中的作用以及功率器件的種類，同時(shí)解釋為何功率MOSFET和IGBT已成為當(dāng)前功率器件的主角；第2章和第3章講述硅功率MOSFET和IGBT，從基本單元結(jié)構(gòu)描述制造過(guò)程，然后以淺顯易懂的方式解釋器件的基