"中尺度大氣動力學(xué)是研究中尺度天氣系統(tǒng)和與其相聯(lián)系的嚴(yán)重災(zāi)害性天氣（如雷暴、暴雨、冰雹、龍卷、下?lián)舯┝鞯龋┌l(fā)生發(fā)展的動力學(xué)機(jī)制和預(yù)報理論及方法的學(xué)科。全書共十一章，從第一章到第十一章依次討論的內(nèi)容為：中尺度運(yùn)動的特征及控制方程組、中尺度地形性機(jī)械和熱力強(qiáng)迫環(huán)流、自由大氣中的重力波、鋒和急流、中尺度對流系統(tǒng)、中尺度對流渦

本書是作者在動力氣象學(xué)多年教學(xué)基礎(chǔ)上編寫的，同時包含了作者的部分研究成果，全書共分十三章，前八章是動力氣象學(xué)的基礎(chǔ)部分，適合于氣象院校本科生教學(xué)，后五章反映了動力氣象學(xué)較為近代的部分研究內(nèi)容，可作為教學(xué)補(bǔ)充材料和研究生的教學(xué)參考材料。本次修訂根據(jù)每一章的知識，設(shè)計(jì)了思考題和練習(xí)題。本書一直是南京大學(xué)大氣科學(xué)學(xué)院本科生教

東亞高空急流是東亞大氣環(huán)流系統(tǒng)的一個重要組成部分，對東亞地區(qū)的天氣和氣候具有重要影響。本書在全面回顧有關(guān)東亞高空急流研究的基礎(chǔ)上，圍繞東亞高空急流的季節(jié)、年際及年代際等多尺度變化特征及其氣候效應(yīng)，利用觀測和再分析資料揭示東亞副熱帶急流在初夏季節(jié)東西方向的突變特征、副熱帶急流和極鋒急流位置和強(qiáng)度的協(xié)同變化等新的現(xiàn)象及其與

本書簡明、系統(tǒng)地總結(jié)了青藏高原動力氣象學(xué)(大氣動力學(xué)、天氣動力學(xué)以及與動力學(xué)有關(guān)的大氣熱力學(xué))研究的基本問題以及國內(nèi)外學(xué)者對于這些問題的最新研究成果，著重介紹青藏高原大氣動力學(xué)尤其是高原及鄰近地區(qū)暴雨動力學(xué)、高原動力作用、高原熱力作用研究的方法及進(jìn)展。全書共分十章，內(nèi)容包括高原大氣動力學(xué)基礎(chǔ)、高原氣候與氣候變化、高原天

本書主要介紹大氣動力學(xué)的基礎(chǔ)理論、方法及有關(guān)新進(jìn)展，是作者在數(shù)十年從事相關(guān)教學(xué)與科學(xué)研究的基礎(chǔ)上總結(jié)、編寫而成。本書是在2010年第一版的基礎(chǔ)上修訂而成，增加了第5.3節(jié)有關(guān)位勢渦度的部分內(nèi)容以及第12章中尺度大氣動力學(xué)內(nèi)容。本書特別注重氣象與數(shù)學(xué)、物理學(xué)和流體力學(xué)的有機(jī)結(jié)合，力求深入淺出，簡明扼要，通俗易懂，便于自學(xué)

本書闡述了云的演變過程中涉及的所有物理尺度,涵蓋了云的宏、微觀物理特性,從單個水滴和冰粒的微觀尺度到云發(fā)生的風(fēng)暴尺度。這本書旨在幫助研究人員和學(xué)生了解所有類型的云在大氣中的產(chǎn)生過程。第二版對第一版進(jìn)行了重要修改。特別是隨著遙感能力的提高,觀測技術(shù)變得更加先進(jìn),定量測量云并深刻了解其動力和物理過程是至關(guān)重要的。本書是對已

本書主要講述旋轉(zhuǎn)大氣運(yùn)動的基本規(guī)律,共分為七章,介紹如何將數(shù)學(xué)、物理學(xué)、流體力學(xué)和氣象學(xué)等多學(xué)科知識有機(jī)結(jié)合,靈活運(yùn)用于研究大氣運(yùn)動特征的基本方法,闡明大氣運(yùn)動的基本特征、性質(zhì)和機(jī)理。本書內(nèi)容簡潔明了,強(qiáng)調(diào)物理概念,簡化數(shù)學(xué)推導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,本書在各章后都充實(shí)了一定的思考題和習(xí)題,培養(yǎng)讀者學(xué)以致用的能力。

本書針對研究生概述性地介紹了全球大氣環(huán)流,特別是側(cè)重于敘述大氣動力學(xué)方面的內(nèi)容,主要集中在大氣實(shí)際作用及其原因,也引進(jìn)了許多先進(jìn)的動力學(xué)概念。特別是第４章對整本書中使用的概念做了簡潔而詳細(xì)的敘述。隨著加熱和耗散在全球大氣環(huán)流中的作用越來越重視,使得大氣環(huán)流和氣候二者關(guān)系越來越緊密。近幾十年來,我們對大氣環(huán)流的理解有了巨

本書著重從軌道參數(shù)對行星大氣環(huán)流的影響、行星大氣環(huán)流的模擬角度開展了-些初步模擬研究嘗試，對軌道參數(shù)對大氣環(huán)流的影響和土衛(wèi)六大氣全球環(huán)流進(jìn)行了模擬分析，進(jìn)而測試了所開發(fā)的行星大氣環(huán)流模式對火星大氣的可移植性。

本書為高等院校大氣科學(xué)專業(yè)本科生和研究生教材，主要敘述大氣動力學(xué)中的基本概念和基本原理，同時也增加了一些大氣動力學(xué)新進(jìn)展，注重基本原理的講解，同時注重動力學(xué)與天氣學(xué)的聯(lián)系。本書內(nèi)容全面，結(jié)構(gòu)合理，知識循序漸進(jìn)，逐步深入；動力學(xué)概念清楚，數(shù)學(xué)推導(dǎo)嚴(yán)謹(jǐn)、過程完整；概念描述準(zhǔn)確清楚、深入淺出、簡單易學(xué)。本書可作為高等院校大氣