為體現(xiàn)法學(xué)研究服務(wù)科技強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的使命擔(dān)當(dāng)，適應(yīng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域借鑒域外發(fā)達(dá)國(guó)家制度與法治經(jīng)驗(yàn)的形勢(shì)要求，提高我國(guó)科技公司在國(guó)外的應(yīng)訴能力以及作為該領(lǐng)域研究者的有力參考文獻(xiàn)，本書(shū)稿選擇了近十年內(nèi)的美國(guó)科技公司有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面的判決案例作為研究對(duì)象，并進(jìn)行了中英文對(duì)照本的翻譯。該書(shū)的出版以期能協(xié)助讀者掌握美國(guó)最新的相關(guān)法律制度

本書(shū)關(guān)注公共政策制定中的時(shí)間維度，探究的核心問(wèn)題是：在公共政策領(lǐng)域，時(shí)間是個(gè)什么樣的因素？時(shí)間與公共政策制定存在何種內(nèi)在關(guān)系？揭示時(shí)間與公共政策制定的關(guān)系，能夠?yàn)樯钊肜斫夤�共政策制定帶�?lái)哪些理論啟示與實(shí)踐意義？本書(shū)在理論分析框架內(nèi)運(yùn)用文獻(xiàn)法與案例法來(lái)論證時(shí)間的三個(gè)分析維度與公共政策制定的關(guān)聯(lián)與影響，包括時(shí)間觀念與公共政

波斯灣是阿拉伯海西北伸入亞洲大陸的一個(gè)海灣，介于伊朗高原和阿拉伯半島之間，通過(guò)霍爾木茲海峽與阿拉伯海相連，是印度洋西北部半封閉的海灣�；魻柲酒澓�峽因扼守波斯灣石油海上運(yùn)輸?shù)某隹诙�具有重要的�?zhàn)略地位。在海灣及其周?chē)?00千米范圍內(nèi)，是一條巨大的石油帶，這里蘊(yùn)藏著占世界石油總儲(chǔ)量一半以上的石油。本書(shū)是作者研究波斯灣沿岸國(guó)家

2009年，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》，其中特別提出要堅(jiān)持法治引領(lǐng)，完善綜合交通法規(guī)體系，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域法律法規(guī)制定修訂，彰顯了交通運(yùn)輸法治建設(shè)的重要意義與現(xiàn)實(shí)價(jià)值。在此背景下，《中國(guó)交通運(yùn)輸法治發(fā)展報(bào)告》將系統(tǒng)梳理1978年至2021年中國(guó)交通運(yùn)輸法治發(fā)展?fàn)顩r。本書(shū)分為三個(gè)部分，第一部分為總報(bào)告，第二部

近年來(lái)，金融領(lǐng)域的案件數(shù)量增長(zhǎng)迅速，各類(lèi)新型案件層出不窮。本書(shū)以年鑒的形式，對(duì)中國(guó)金融爭(zhēng)議解決的年度發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和分析，從往年的動(dòng)向，對(duì)未來(lái)進(jìn)行前瞻分析。本書(shū)主要分為三個(gè)部分。第一部分為中國(guó)金融爭(zhēng)議解決發(fā)展概述，分析金融爭(zhēng)議的情況和解決爭(zhēng)議方面的進(jìn)展。第二部分為金融領(lǐng)域關(guān)注度較高的前沿?zé)狳c(diǎn)爭(zhēng)議，包括破產(chǎn)債權(quán)清收、上市公

本書(shū)由法學(xué)本科課程《刑法總論》講義修改而成，對(duì)刑法總論知識(shí)進(jìn)行系統(tǒng)闡述，分為刑法基礎(chǔ)論、犯罪論和刑罰論三部分。本書(shū)在犯罪論體系安排上對(duì)傳統(tǒng)的四要件體系進(jìn)行改造，以犯罪是違法且有責(zé)的行為為導(dǎo)向，將犯罪成立條件分為犯罪客觀要件、犯罪主觀要件、違法阻卻事由、責(zé)任阻卻事由四個(gè)方面。按照先積極判斷后消極判斷，又在每一層次的判斷中

進(jìn)入新世紀(jì)以來(lái)的中國(guó)政府，一方面受四十多年改革開(kāi)放與經(jīng)濟(jì)騰飛的驅(qū)動(dòng)，必須通過(guò)自我變革尋求與之匹配的治理體制，另一方面社會(huì)變遷進(jìn)程中自下而上的多元訴求也將其推向一個(gè)須有效回應(yīng)且須不斷采取創(chuàng)新模式的治理場(chǎng)景之中。本書(shū)基于北京、上海、深圳、南京、杭州、鄭州、沈陽(yáng)、西寧、無(wú)錫、揚(yáng)州等十大城市實(shí)證調(diào)查，深挖國(guó)內(nèi)各地的創(chuàng)新治理實(shí)踐

本書(shū)介紹了美國(guó)、歐盟及澳大利亞的法院在軟件的可專(zhuān)利性問(wèn)題上作出的努力，并指出軟件的可專(zhuān)利性不是新穎性或進(jìn)步性的問(wèn)題，而是專(zhuān)利適格性的問(wèn)題，所以需要一種全新的方法來(lái)解決軟件的可專(zhuān)利性問(wèn)題。作者基于軟件與數(shù)學(xué)的密切關(guān)系，建立了自己的分析框架，認(rèn)為軟件的可專(zhuān)利性問(wèn)題的闡釋?xiě)?yīng)當(dāng)基于軟件與數(shù)學(xué)的緊密聯(lián)系，并通過(guò)對(duì)數(shù)學(xué)進(jìn)行歷史性和

《交通運(yùn)輸法研究》以綜合交通運(yùn)輸法治研究為核心理念，力求打造開(kāi)放性交通運(yùn)輸法領(lǐng)域的學(xué)術(shù)園地，故收錄的稿件方向涵蓋交通運(yùn)輸法治的全領(lǐng)域各方面，主要包括但不限于以下方向的內(nèi)容：交通運(yùn)輸法、鐵路法、公路法、航空法、水上運(yùn)輸法、海商法、郵政法、管道運(yùn)輸法；以及涉及交通運(yùn)輸法基礎(chǔ)理論、陸上交通法、交通運(yùn)輸安全、交通運(yùn)輸規(guī)劃、交通

《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法（實(shí)用版）》收錄勞動(dòng)法條文并對(duì)重點(diǎn)條文進(jìn)行詳致解讀，內(nèi)容均是從相互關(guān)聯(lián)的法律條文以及全國(guó)人民代表大會(huì)法制工作委員等對(duì)條文的權(quán)威解讀中精選、提煉而來(lái)；案例來(lái)自最高人民法院、各高級(jí)人民法院判決書(shū)等，點(diǎn)出適用要點(diǎn)；其后還附錄了與我國(guó)勞動(dòng)法相關(guān)的重要法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、司法解釋等配套文件及經(jīng)提煉的法