總結(jié)小衛(wèi)星的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新無(wú)疑是小衛(wèi)星發(fā)展不竭的動(dòng)力。通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新將集成設(shè)計(jì)、柔性設(shè)計(jì)、星座設(shè)計(jì)、微小型技術(shù)、MEMS技術(shù)、軟件化技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)融合于小衛(wèi)星的研制對(duì)小衛(wèi)星發(fā)展起到了巨大推動(dòng)作用，展望未來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新仍將是小衛(wèi)星發(fā)展的推動(dòng)力，大學(xué)、科研與工業(yè)部門協(xié)同仍將共同促進(jìn)小衛(wèi)星技術(shù)與應(yīng)用的發(fā)展。小衛(wèi)星技術(shù)和應(yīng)用能力提

《航天器深空飛行軌道設(shè)計(jì)》針對(duì)深空飛行中多引力環(huán)境等特點(diǎn)，系統(tǒng)地闡述了多引力條件下航天器深空軌道設(shè)計(jì)的力學(xué)原理、動(dòng)力學(xué)建模理論及軌道優(yōu)化方法；結(jié)合我國(guó)嫦娥工程的工程實(shí)踐，剖析了實(shí)際工程約束條件下的深空軌道和設(shè)計(jì)問(wèn)題；適合航天工程和空間科學(xué)相關(guān)領(lǐng)域的工程技術(shù)人員和研究生閱讀。 《航天器深空飛行軌道設(shè)計(jì)》由袁建平、趙育善

《航天型號(hào)可靠性守則》歸納了中國(guó)航天五十多年來(lái)航天型號(hào)可靠性管理、設(shè)計(jì)、分析、試驗(yàn)等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并將其提煉為航天型號(hào)全體研制人員共同遵守的行為準(zhǔn)則，明確航天型號(hào)可靠性工作該做什么、怎么做。

微小型無(wú)人飛行器協(xié)同控制技術(shù)

陳克俊、劉魯華、孟云鶴編著的《遠(yuǎn)程火箭飛行動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)》深入分析了彈道導(dǎo)彈和運(yùn)載火箭及其有效栽荷的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，建立了其運(yùn)動(dòng)微分方程，揭示了飛行器運(yùn)動(dòng)的客觀規(guī)律，研究了飛行器制導(dǎo)的基本原理，并對(duì)飛行動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)有關(guān)的工程實(shí)際問(wèn)題如總體設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇、飛行彈道設(shè)計(jì)、制導(dǎo)方法等進(jìn)行了介紹�！哆h(yuǎn)程火箭飛行動(dòng)力學(xué)與制導(dǎo)》適用于航空

《衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境分析方法及試驗(yàn)技術(shù)》系統(tǒng)論述了衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析與建模方法、飛行力學(xué)環(huán)境測(cè)量與分析技術(shù)、衛(wèi)星的試驗(yàn)技術(shù)及星箭組合體聯(lián)合試驗(yàn)技術(shù)等，具體包括以下主要內(nèi)容：衛(wèi)星與運(yùn)載火箭力學(xué)環(huán)境基本概念；衛(wèi)星與運(yùn)載火箭動(dòng)力學(xué)響應(yīng)的通用分析方法，涉及低頻、中頻和高頻動(dòng)力學(xué)響應(yīng)分析及衛(wèi)星與運(yùn)載火箭結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)建

冷戰(zhàn)結(jié)束后，人空競(jìng)賽會(huì)演變?yōu)閲?guó)際空間合作嗎？本書(shū)講述了歐洲空間局的故事，曾是歐洲空間局內(nèi)部人士的羅格博奈和維托里曼諾將帶領(lǐng)我們?nèi)フJ(rèn)識(shí)歐洲空問(wèn)局，包括其前身歐洲空間研究組織，了解其如何應(yīng)對(duì)最初的難題，以及日常如何運(yùn)作。 羅格博奈、（意）維托里曼諾編著的《國(guó)際空間合作（歐洲空間局范例）》追溯了歐洲空問(wèn)局的項(xiàng)目、設(shè)施、能力

基于慣性技術(shù)的組合導(dǎo)航已經(jīng)成為當(dāng)前導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的主要方向，特別是基于微機(jī)電慣性測(cè)量組件的低成本慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)逐步成為導(dǎo)航領(lǐng)域的研究熱點(diǎn)�！讹w行器組合導(dǎo)航魯棒濾波理論及應(yīng)用》以不同魯棒濾波理論以及魯棒濾波方法在慣性組合導(dǎo)航系統(tǒng)中的應(yīng)用為主線，對(duì)基于魯棒濾波的低成本慣性組合導(dǎo)航技術(shù)進(jìn)行了深入的理論分析和應(yīng)用研究，提出了一

本書(shū)全面介紹了國(guó)際航天器電源領(lǐng)域的技術(shù)和發(fā)展現(xiàn)狀，涵蓋了整個(gè)電源系統(tǒng)的主要內(nèi)容，包括設(shè)計(jì)、分析和使用的各個(gè)方面，以及能量轉(zhuǎn)換、能量存儲(chǔ)、功率調(diào)節(jié)、能量管理和運(yùn)行操作的基礎(chǔ)知識(shí)。這些都對(duì)工程技術(shù)人員在進(jìn)行航天器電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)和使用時(shí)有所幫助。同時(shí)，本書(shū)針對(duì)具體航天器列舉出了一些數(shù)據(jù)和曲線的代表值或平均值，可供參考。

從1966年至今，聯(lián)盟號(hào)飛船實(shí)現(xiàn)了蘇聯(lián)／俄羅斯全部的載人航天計(jì)劃。它作為一個(gè)獨(dú)立的近地軌道飛行器完成了繞月飛行，它作為天地往返運(yùn)輸飛船到達(dá)了禮炮號(hào)、和平號(hào)空間站，它還是國(guó)際空間站的主要救生飛船。 在《載人航天出版工程：聯(lián)盟號(hào)飛船》中，作者R·D·霍爾和D·J·謝勒介紹了聯(lián)盟系列飛船的發(fā)展演變過(guò)程。 這是一本很值得一