《靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用》是作者從事靠港船舶使用岸電及港口節(jié)能減排技術(shù)研究的全面總結(jié),是一部系統(tǒng)論述靠港船舶使用岸電技術(shù)及應(yīng)用的學(xué)術(shù)專著。全書共8章,主要內(nèi)容有:岸電的基本概念與發(fā)展歷程,岸電面臨的形勢和任務(wù);港口岸電設(shè)施、船舶受電設(shè)施、船岸連接裝置技術(shù)方案和主要設(shè)備;國外岸電技術(shù)及應(yīng)用,包括國外岸電激勵性和強制性
《復(fù)習(xí)題集》緊扣《考試大綱》,參考《考試用書》,全面覆蓋所有知識點要求.力求突出重點,解釋難點。題型參照《考試大綱》中“考試樣題”的格式和要求,力求練習(xí)題的難易、大小、長短、寬窄適中。本套《復(fù)習(xí)題集》力求在短時間內(nèi)切實幫助考生理解知識點,掌握難點和重點,提高應(yīng)試水平及解決實際工作問題的能力。希望這套題集能有效地幫助一級
本書結(jié)合港口海岸工程防浪結(jié)構(gòu)物模試驗的若干案例,對比了不同版本規(guī)范的差異,分析了規(guī)范公式的適用條件,從胸墻受力、施工期防護、平面布置、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性等方面進行梳理,分析失穩(wěn)原因,總結(jié)出防浪結(jié)構(gòu)設(shè)計中的薄弱部位,提出優(yōu)化建議,為工程規(guī)劃設(shè)計和施工提供參考。
本書主要介紹了綠色低碳港口建設(shè)意義、目的,建設(shè)的主要方法和現(xiàn)狀,影響港口低碳綠色發(fā)展的因素及評價綠色低碳港口的指標(biāo)體系等內(nèi)容,并以鎮(zhèn)江港作為實例進行論述。
本書通過堤防潰決機理及過程到潰堤水沙運動過程的水槽試驗研究分析,建立了平面二維潰堤水流數(shù)學(xué)模型,成功通過水槽試驗研究,并將該模型應(yīng)用于實踐。本書主要內(nèi)容包括:緒論、提防潰決機理及過程、潰堤水沙運動過程水槽試驗研究、平面二位潰堤水流數(shù)學(xué)模型、平面二維潰堤水沙運動過程數(shù)學(xué)模型及應(yīng)用。本書可供水利工程、流體力學(xué)、泥沙工程等專
當(dāng)前,全球港航業(yè)轉(zhuǎn)型升級加速,國內(nèi)外集裝箱碼頭企業(yè)紛紛開展自動化、智能化、智慧化生產(chǎn)嘗試,眾多碼頭企業(yè)迫切需求既懂港航業(yè)務(wù)操作又懂現(xiàn)代信息技術(shù)應(yīng)用的復(fù)合型技術(shù)技能人才。 《智慧碼頭/高職高!笆濉币(guī)劃教材·智慧港航系列》以智慧集裝箱碼頭業(yè)務(wù)為對象,結(jié)合廈門港、青島港、上海港自動化集裝箱碼頭的新建設(shè)實踐,依托集裝箱
帶孩子去到港珠澳大橋、洋山港和蒙內(nèi)鐵路的工程現(xiàn)場,給孩子、子講講大橋、港口和鐵路是怎樣建成的,為孩子開拓視野,增長知識,身臨其境地感受中國工程師的智慧和力量
你看到過裝著集裝箱的大輪船嗎?這些集裝箱都是在港口裝上輪船的,輪船載著集裝箱去往下一個港口,在那里把集裝箱卸下來。集裝箱就這樣從一個地方到達了另一個地方,每一年,國際貿(mào)易60%的貨物就這樣在港口和港口之間實現(xiàn)流轉(zhuǎn)。怎樣建造一座港口呢?在茫茫海上,怎樣建造一座超過1400個足球場那么大,每天接收發(fā)送的4萬多個集裝箱的超級
集裝箱港口是全球貿(mào)易的樞紐,對全球經(jīng)濟的運轉(zhuǎn)和發(fā)展起著非常重要的支撐作用。自20世紀(jì)60年代以來全球集裝箱運輸一直保持著較高的發(fā)展勢頭。目前,世界排名前十的特大型集裝箱港口年吞吐量基本都在1000萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上。如此大的吞吐量,使得傳統(tǒng)港口設(shè)施、運營方式正經(jīng)受嚴峻的考驗。我國是一個港口大國,世界十大港口中有七個在我國。在
本書介紹了港口建設(shè)前期的研究內(nèi)容,涵蓋了可行性設(shè)計時需要考慮的海洋水文、氣象、地質(zhì)等方面,主要介紹了蒼南縣巴艚港建港條件初步研究、蒼南新美洲建港條件初步研究和深圳港寶安綜合港區(qū)灘槽穩(wěn)定性研究。本書提供了港口建設(shè)中海洋環(huán)境條件初研的一般方法和思路,研究內(nèi)容和成果可為相關(guān)工程前期研究提供借鑒。