與過(guò)去相比，城市正舉辦著更多的活動(dòng)。在這一宏觀趨勢(shì)下，有一個(gè)少為人知的趨勢(shì)：越來(lái)越多的活動(dòng)在公共空間舉辦。有些活動(dòng)常常在公園、街道和廣場(chǎng)上舉行，而最近幾年卻被移出傳統(tǒng)的場(chǎng)地，在城市的核心區(qū)域舉辦。這得益于組織者們追求更加難忘和壯觀的活動(dòng)，也有賴于政府欲使城市空間更有生氣，更加引人關(guān)注。 《城市活動(dòng)：以公共空間為活動(dòng)場(chǎng)

本書(shū)共分為八章，包括：緒論、貴州公路邊坡病害調(diào)查與分析、邊坡穩(wěn)定性分析、降雨影響分析與工程防治、滑動(dòng)面與抗剪強(qiáng)度參數(shù)確定、抗滑樁工程、預(yù)應(yīng)力錨固工程、安全監(jiān)測(cè)與預(yù)警。主要內(nèi)容包括：公路邊坡病害的威海、公路邊坡病害的特點(diǎn)、影響公路邊坡穩(wěn)定的因素等。

《道路工程制圖習(xí)題集》（第三版）是新世紀(jì)高職高專教材編審委員會(huì)組編的道路橋梁工程類課程規(guī)劃教材之一。本習(xí)題集與“十三五”職業(yè)教育國(guó)家規(guī)劃教材《道路工程制圖》（第三版）配套使用，編排順序和內(nèi)容與配套教材一致。本習(xí)題集的內(nèi)容以應(yīng)用為目的，以識(shí)圖為基礎(chǔ)，以制圖為輔助，以“必需、夠用”為度，因此投影基礎(chǔ)模塊采編了較多的注重制圖

本書(shū)共分7章，主要內(nèi)容包括總則、術(shù)語(yǔ)、基本規(guī)定、材料、路面技術(shù)狀況檢測(cè)及要求、施工要求、質(zhì)量檢查與驗(yàn)收。

本書(shū)是道路工程領(lǐng)域很有價(jià)值的一部著作，集成了多年來(lái)作者對(duì)耐久性復(fù)合路面板和架構(gòu)理論下水泥穩(wěn)定材料的研究成果。本書(shū)共分兩篇。第一篇詳細(xì)闡述了裝配式復(fù)合路面板的設(shè)計(jì)理論與方法、板塊嵌鎖碎石的平面點(diǎn)陣計(jì)算與布置、層間連接與板塊間填縫料試驗(yàn)以及試驗(yàn)路的鋪筑等；第二篇主要闡述水泥穩(wěn)定材料的架構(gòu)理論研究、架構(gòu)理論下水泥穩(wěn)定材料設(shè)計(jì)

根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于下達(dá)2013年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》（廳公路字〔2013〕169號(hào)）的要求，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院作為主編單位，承擔(dān)對(duì)《公路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》JTGE30—2005（簡(jiǎn)稱“原規(guī)程”）的修訂工作。原規(guī)程由交通部公路科學(xué)研究所主編，在使用的十多年期間，對(duì)我國(guó)公路工

本書(shū)以國(guó)家和交通運(yùn)輸部發(fā)布的最新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和試驗(yàn)規(guī)程為依據(jù)，充分體現(xiàn)任務(wù)引領(lǐng)、實(shí)踐 導(dǎo)向課程的設(shè)計(jì)思想，緊緊圍繞不同施工階段所涉及的筑路材料試驗(yàn)編寫(xiě)而成。全書(shū)共分為4個(gè)學(xué)習(xí)情 境，分別是:學(xué)習(xí)情境1施工進(jìn)場(chǎng)階段常用材料及試驗(yàn)，包括土、石料、集料、石灰與水泥、鋼材；學(xué)習(xí) 情境2路基、橋梁施工階段的材料及試驗(yàn)，包

本書(shū)依據(jù)公路維護(hù)與管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行編寫(xiě)，全書(shū)系統(tǒng)地介紹了路基路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的相關(guān)知識(shí)，主要內(nèi)容包括路肩養(yǎng)護(hù)、路基排水工程、路基養(yǎng)護(hù)與加固工程施工、路基常見(jiàn)病害、特殊路基養(yǎng)護(hù)、瀝青路面養(yǎng)護(hù)、水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)和公路路基路面養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評(píng)定、公路技術(shù)狀況評(píng)定。本課程是公路維護(hù)與管理專業(yè)的專業(yè)必修課程，是研究路基、路面

本書(shū)共分三篇，第一篇主要是地鐵隧道施工評(píng)估理論與實(shí)踐，共6章：地鐵隧道施工鄰域?yàn)?zāi)變基本特征、地鐵隧道的常用施工方法、地鐵隧道結(jié)構(gòu)的沉降原因、地鐵隧道施工中存在的風(fēng)險(xiǎn)及其控制措施、地鐵下穿既有建筑物的建筑物安全措施、地鐵施工中地下建筑物對(duì)地表沉降的控制標(biāo)準(zhǔn)。第二篇隧道及地下工程工序質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化，共8章：原材料進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、

在構(gòu)建現(xiàn)代工程質(zhì)量安全管理體系、推進(jìn)施工班組管理規(guī)范化的同時(shí)，從一線人員作業(yè)入手，實(shí)行工程質(zhì)量安全手冊(cè)制度，是培育工匠精神、規(guī)范質(zhì)量安全行為、保證工程質(zhì)量安全的基礎(chǔ)工作。為此，交通運(yùn)輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司組織編寫(xiě)了本手冊(cè)。全書(shū)共10章，分別為：1總則、2主要依據(jù)、3基本要求、4通用作業(yè)安全、5路基工程、6路面工程、7