再生骨料多孔混凝土在海綿城市透水鋪裝及生態(tài)護坡中的應(yīng)用基礎(chǔ)研究
汪海年,男,工學博士,長安大學公路學院教授,博士生導(dǎo)師。主要研究領(lǐng)域為瀝青路面、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化、道路材料細觀結(jié)構(gòu)評價、環(huán)保型路面材料開發(fā)與制備、特殊地區(qū)路面結(jié)構(gòu)與材料。本書介紹瀝青混凝土基本組成、路用條件和性能,瀝青混合料常規(guī)成型方法,瀝青混凝土的數(shù)字重構(gòu)方法,包括等粒徑混合料重構(gòu)、隨機形狀重構(gòu)、基于圖像的重構(gòu)方法
一級建造師 2021教材輔導(dǎo) 2021版一級建造師 公路工程管理與實務(wù)案例分析專項突破
一級建造師 2021教材 2021版一級建造師 公路工程管理與實務(wù)
本書以青島紅島經(jīng)濟區(qū)經(jīng)二路為項目背景,系統(tǒng)介紹了濱海市政道路設(shè)計中的防風暴潮研究、道路工程設(shè)計、橋梁工程設(shè)計、市政管網(wǎng)設(shè)計及綜合管廊設(shè)計,涵蓋了濱海市政道路設(shè)計中的各個專業(yè),闡述了設(shè)計中的關(guān)鍵點,為同類工程設(shè)計項目提供了良好的借鑒案例。本書共分為九章,章為現(xiàn)狀及發(fā)展,第二章為膠州灣灣底防風暴潮研究,第三章為交通分析與預(yù)
本書在參考國內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上,借助于多種試驗分析方法,通過均勻設(shè)計法對水泥膠漿、母體瀝青混合料的配比進行了研究,提出了相應(yīng)的配合比設(shè)計方法。同時,對半柔性(彩色)路面材料的路用性能進行了系統(tǒng)的研究,并與常用的密級配瀝青混凝土性能作比較。采用掃描電鏡方法,從微觀角度對半柔性路面材料的強度形成機理進行了分析。后,對水泥
本書在山區(qū)庫岸公路路基修筑與病害防治技術(shù)多年研究成果的基礎(chǔ)上,針對水庫塌岸預(yù)測方法研究,庫岸路基穩(wěn)定性分析與設(shè)計,庫岸路基及橋臺錐坡的防護與加固,庫岸路基變形、穩(wěn)定監(jiān)測與病害處治技術(shù)開展了系統(tǒng)研究,并分析了庫岸路基設(shè)計典型工程案例。本書內(nèi)容豐富、系統(tǒng)全面,可供從事道路工程科研、設(shè)計、施工及管理的技術(shù)人員參考,亦適合高等
本書根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)特點,從適用性、施工工藝及質(zhì)量評價方面對農(nóng)村公路瀝青路面循環(huán)再生技術(shù)、農(nóng)村公路水泥路面綜合改造技術(shù)、生活垃圾焚燒爐渣資源化利用技術(shù)等農(nóng)村公路綠色建設(shè)技術(shù)進行研究,提出了農(nóng)村公路綠色建設(shè)技術(shù)的評價方法與體系;對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理現(xiàn)狀與新型養(yǎng)護技術(shù)進行了介紹,提出了預(yù)防性養(yǎng)護的概念以及農(nóng)村公路資產(chǎn)保值養(yǎng)
本書主要論述公路工程結(jié)構(gòu)設(shè)計施工方法論問題,整體方法論推動了都江堰水利工程、中醫(yī)等自然(農(nóng)業(yè))文明,適用于工程結(jié)構(gòu)整體控制;分析方法論推動了機械、信息等工業(yè)文明,適用于工程結(jié)構(gòu)精準操作;公路工程既有確定性問題(結(jié)構(gòu)、設(shè)備),適用分析方法論,也有非確定性問題(水毀、不良地質(zhì)),應(yīng)把不確定性因素轉(zhuǎn)化為確定性問題,適用整體方
本書為交通運輸部安全與質(zhì)量監(jiān)督管理司和交通運輸部職業(yè)資格中心組織編寫并審定的《公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格考試用書》之一。本書共分三篇,第一篇是基礎(chǔ)知識和通用試驗方法;第二篇是交通安全設(shè)施試驗檢測;第三篇為機電工程試驗檢測。本書理論聯(lián)系實際,強調(diào)實用性和可操作性,內(nèi)容全面、系統(tǒng);選材時,著重考慮了我國公路交