本書匯集了近場超聲擠壓懸浮技術(shù)的最新進展及作者在該領(lǐng)域的研究成果,系統(tǒng)地闡述了擠壓氣體潤滑理論和擠壓懸浮系統(tǒng)的建模及性能分析方法,詳細介紹了擠壓懸浮性能的實驗測試技術(shù),探究了擠壓懸浮技術(shù)的性能增強方法,討論了擠壓懸浮技術(shù)的典型應(yīng)用和相應(yīng)的設(shè)計方法及測試手段。
"本書為適應(yīng)教材改革和高等教育的要求,以機電類、航空類專業(yè)為背景,在編寫理念上力求以應(yīng)用為目的,以必需、夠用為度,貫徹理論聯(lián)系實際的原則。著重基本概念和原理的闡述,突出理論知識的應(yīng)用,加強針對性和實用性,注重引入新技術(shù)。 本書主要介紹:液壓與氣壓傳動技術(shù)基礎(chǔ)知識,液壓流體力學基礎(chǔ),各類液壓和氣壓傳動元件的功用、結(jié)構(gòu)、
本書結(jié)合作者團隊在高端裝備智能運維領(lǐng)域積累多年的研究成果與**研究進展,以工程中常見的關(guān)鍵基礎(chǔ)部件滾動軸承為研究對象,重點介紹滾動軸承動力學建模、性能退化程度評估和壽命預測方法,內(nèi)容兼顧基礎(chǔ)性、學術(shù)性和實用性,具有較強的可讀性。
本書以滾動軸承故障動力學建模為理論基礎(chǔ),以揭示含故障軸承的振動響應(yīng)機理為目標,論述了滾動軸承動力學建模方法,介紹了球軸承(單列向心球軸承、雙半內(nèi)圈球軸承、浮動變位球軸承)、圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承的動力學方程及求解流程;重點探討了滾動軸承局部損傷故障動力學分析方法,對滾動軸承單點、多點和復合損傷故障下的振動響應(yīng)進行了
魏塬,博士(后),上海大學機自學院副研究員。徐業(yè)銀,博士,西安交通大學航天航空學院助理教授。張恩杰,博士,上海宇航系統(tǒng)工程研究所高級工程師。焦映厚,博士,哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。陳照波,博士,哈爾濱工業(yè)大學機電學院教授。本教材較為系統(tǒng)地介紹轉(zhuǎn)子動力學的基本概念、計算分析的基本方法,講解轉(zhuǎn)子密封領(lǐng)域的研究內(nèi)容和非線性
為了突破重型液力自動變速器液壓系統(tǒng)及其印刷油路的關(guān)鍵技術(shù),以促進具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的重型液力自動變速器的研發(fā),本書將邏輯設(shè)計法引入重型液力自動變速器液壓系統(tǒng)的設(shè)計中,并對其液壓系統(tǒng)及其印刷油路進行具體的設(shè)計,從而為不同功率、不同系列和不同型號的重型液力自動變速器產(chǎn)品的液壓系統(tǒng)提供一套統(tǒng)一的、規(guī)范的設(shè)計方法。本書力求從
本書根據(jù)教育部等九部門發(fā)布的《職業(yè)教育提質(zhì)培優(yōu)行動計劃(2020—2023年)》的要求編寫,以培養(yǎng)能夠適應(yīng)社會發(fā)展和建設(shè)需要的工作于一線的技術(shù)應(yīng)用型人才為目標,使學生掌握職業(yè)知識和技能,具備分析和解決問題的能力,突出實用性。本書注重對液壓與氣動技術(shù)原理的解釋及實際應(yīng)用,貫徹落實立德樹人根本任務(wù),強調(diào)學生的實際應(yīng)用能力,
本書是根據(jù)高等職業(yè)教育的教學要求而編寫的,全書包括液壓傳動和氣動技術(shù)兩部分內(nèi)容,共分為14章,第1~6章為液壓傳動,第7~14章為氣動技術(shù)。本書主要論述了液壓與氣動的流體力學基礎(chǔ)知識,液壓、氣動元件的工作原理、結(jié)構(gòu)特點及選用方法,液壓、氣動基本回路和典型系統(tǒng)的組成與分析,液壓、氣動程序控制回路和電氣控制液壓與氣動回路的
本書以教材《馬克思主義基本原理》為基礎(chǔ),把“馬克思主義基本原理”課程內(nèi)容轉(zhuǎn)換為一系列的問題,以問題為導向解讀課程知識點,以期幫助年輕教師更好領(lǐng)會教材內(nèi)容、推進問題導向教學法在“馬克思主義基本原理概論”教學中的運用、引導學生更好把握教材相關(guān)知識點。本書主要包括七個專題:導論、辯證唯物論、唯物辯證法、認識論、歷史觀、勞動價
全書共分為兩篇。第一篇為液壓傳動,第二篇為氣壓傳動。液壓傳動部分主要包括:液壓傳動的基本知識以及流體力學的基本理論,液壓元件的結(jié)構(gòu)、原理、性能以及選用,液壓基本回路、典型液壓系統(tǒng)的組成、功能、特點以及應(yīng)用情況,液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算方法與實例。氣壓傳動部分主要包括:氣壓傳動基礎(chǔ)知識,氣動元件,氣源裝置以及輔件,氣動回路,氣