《無人機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)》是一本針對高等職業(yè)教育層次無人機(jī)相關(guān)專業(yè)的教材，主要目的在于幫助職業(yè)院校學(xué)生快速了解無人機(jī)系統(tǒng)，并能夠進(jìn)行一定的無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，快速上手無人機(jī)的動(dòng)手制作。本書主要闡述了無人機(jī)的整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成以及不同無人機(jī)構(gòu)型的結(jié)構(gòu)組成形式，并著重介紹了無人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，通過講解無人機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的一些CAD軟件

《無人機(jī)維修技術(shù)》作為無人機(jī)維修系列的入門圖書，改變統(tǒng)教學(xué)模式，以“裝調(diào)檢修”為主線，緊緊圍繞完成工作任務(wù)的需要，并以無人機(jī)維修項(xiàng)目為載體，以真實(shí)施工案例，設(shè)計(jì)教學(xué)活動(dòng)，強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)實(shí)操，結(jié)合職業(yè)能力，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力，以使學(xué)生能夠適應(yīng)職業(yè)崗位的要求。將幫助未來從業(yè)者和愛好者系統(tǒng)了解無人機(jī)維修應(yīng)用的相關(guān)知識及基本技能

本書是論述無人機(jī)起飛與回收技術(shù)的專著。全書從實(shí)用角度出發(fā)，首先對常見的無人機(jī)起飛與回收方式進(jìn)行了分類和概述，并介紹了無人機(jī)起飛與回收的適航要求和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；其次逐一對各種起飛與回收方式的流程、動(dòng)力學(xué)和控制律模型、傳感器的配置、應(yīng)急處置、安全性設(shè)計(jì)和關(guān)鍵技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；最后對各種起飛與回收方式的優(yōu)缺點(diǎn)及適用范圍進(jìn)行

本書以多旋翼無人機(jī)為主要內(nèi)容，詳細(xì)介紹了多旋翼無人機(jī)及相關(guān)搭載設(shè)備的組裝與調(diào)試流程，并針對無人機(jī)組裝調(diào)試過程的重點(diǎn)部分，提供了詳細(xì)的檢查測試方案，方便讀者判斷無人機(jī)組裝調(diào)試是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，本書還對無人直升機(jī)、垂起固定翼的組裝調(diào)試做了相關(guān)介紹。

本書以現(xiàn)代大型民用飛機(jī)湍流摩擦減阻為應(yīng)用背景，總結(jié)了浙江大學(xué)課題組在中歐航空科技專項(xiàng)技術(shù)合作項(xiàng)目“基于湍流邊界層流動(dòng)控制的減阻技術(shù)（DRAGY）”的部分工作，同時(shí)也匯聚了作者十多年在綠色航空領(lǐng)域的技術(shù)積累。從數(shù)值計(jì)算和物理實(shí)驗(yàn)兩個(gè)方面重點(diǎn)介紹了微吹氣、溝槽、合成射流三種流動(dòng)控制手段的基本概念、設(shè)計(jì)方法、流動(dòng)機(jī)理以及控制

本書介紹了導(dǎo)航拒止環(huán)境下無人機(jī)自主導(dǎo)航與運(yùn)動(dòng)規(guī)劃技術(shù)的研究現(xiàn)狀，著重描述了無人機(jī)自主導(dǎo)航、運(yùn)動(dòng)規(guī)劃的方法與應(yīng)用。根據(jù)國內(nèi)外在該領(lǐng)域的**研究成果及課題組**研究進(jìn)展，凝練其中的關(guān)鍵問題與設(shè)計(jì)方法。針對導(dǎo)航拒止環(huán)境下的無人機(jī)自主導(dǎo)航問題，分別提出了基于視覺的無人機(jī)自主導(dǎo)航方法、基于激光雷達(dá)的無人機(jī)自主導(dǎo)航方法、基于多傳感

本書內(nèi)容主要分為三大部分。第一部分介紹FAA、EASA與CAAC的AEG評審體系，包括組織體系、管理體系、評審體系等；第二部分針對CAACAEG運(yùn)行符合性評審中的典型評審項(xiàng)目，如駕駛員資格規(guī)范、維修人員資格規(guī)范、主**設(shè)備清單、計(jì)劃維修要求、運(yùn)行和持續(xù)適航文件、駕駛艙觀察員座椅、飛行機(jī)組機(jī)上休息設(shè)施、電子飛行包、應(yīng)急撤

符長青，現(xiàn)任重慶中岳航空航天裝備智能制造有限公司首席科學(xué)家，曾任廣東科技學(xué)院計(jì)算機(jī)系教授，以及先后兼職過深圳大學(xué)、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院和深圳信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院外聘教授。

本書在系統(tǒng)歸納無人機(jī)測繪基本理論和方法的基礎(chǔ)上，對于無人機(jī)測繪系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、無人機(jī)飛行基本原理、無人機(jī)航空攝影安全作業(yè)與操控、無人機(jī)航空攝影測量、無人機(jī)傾斜攝影測量、無人機(jī)貼近攝影測量、無人機(jī)激光雷達(dá)測量及無人機(jī)測繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了探討與實(shí)踐總結(jié)。

無人機(jī)集群技術(shù)是航空與信息高度交叉融合的前沿技術(shù)，對跨專業(yè)人才培養(yǎng)的需求非常迫切。目前，無人機(jī)集群是各類無人系統(tǒng)中發(fā)展速度最快、實(shí)際應(yīng)用最廣的一類無人平臺(tái)，無論是在軍事還是民用領(lǐng)域，利用多無人機(jī)群智涌現(xiàn)的能力，執(zhí)行多樣化和復(fù)雜性任務(wù)，已成為無人機(jī)集群重要的發(fā)展趨勢。全書按照網(wǎng)絡(luò)化和智能化兩條主線，分別闡述無人機(jī)集群間的