本書依據(jù)城市軌道交通的基本構(gòu)成要素，從多年的教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合長(zhǎng)春市軌道交通集團(tuán)有限公司員工理論基礎(chǔ)培訓(xùn)的基本內(nèi)容，較全面地對(duì)城市軌道交通的基本內(nèi)容進(jìn)行了闡述。全書共分為三大部分，設(shè)有九個(gè)教學(xué)情境。內(nèi)容包括：城市軌道交通的產(chǎn)生與發(fā)展，城市軌道交通基本概念，城市軌道交通線路工程，城市軌道交通車站，城市軌道交通車輛，城市軌

《市域地鐵盾構(gòu)隧道》針對(duì)典型復(fù)雜地質(zhì)環(huán)境下的特定市域地鐵盾構(gòu)隧道，系統(tǒng)闡述了大斷面市域地鐵盾構(gòu)的襯砌管片優(yōu)化方法、管片施工力學(xué)行為以及大直徑盾構(gòu)長(zhǎng)距離掘進(jìn)控制參數(shù)與關(guān)鍵技術(shù)。《市域地鐵盾構(gòu)隧道》共分為6章，包括緒論，市域地鐵盾構(gòu)隧道襯砌結(jié)構(gòu)選型與優(yōu)化，施工荷載下盾構(gòu)隧道管片襯砌力學(xué)行為，復(fù)合地層盾構(gòu)掘進(jìn)動(dòng)態(tài)控制，盾構(gòu)刀

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本書是一本專門介紹城市軌道交通自動(dòng)化專業(yè)設(shè)備種類與操作維護(hù)的入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)需要而編寫的,也可作為對(duì)城市軌道交通企業(yè)設(shè)備維護(hù)有興趣的讀者的參考讀物。教材共分六篇。囊括了包括綜合監(jiān)控系統(tǒng)、BAS系統(tǒng)(環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng))、FAS系統(tǒng)(火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng))、門禁系統(tǒng)以及安防系統(tǒng),以青島地鐵為案

全書分為5章。第1章緒論,包括風(fēng)沙地區(qū)的概念及自然特征、我國(guó)風(fēng)沙地區(qū)的分布、國(guó)內(nèi)外風(fēng)沙地區(qū)鐵路概況、風(fēng)沙地區(qū)特殊地質(zhì)環(huán)境對(duì)高速鐵路的影響;第2章風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察及綜合選線。包括風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路勘察、風(fēng)沙地區(qū)高速鐵路綜合選線;第3章大風(fēng)區(qū)高速鐵路防風(fēng)工程。包括大風(fēng)區(qū)環(huán)境特征及工程技術(shù)難點(diǎn)、路基防風(fēng)工程、橋梁防風(fēng)工程、

本書是一本城市軌道交通通信檢修工培訓(xùn)入門教材,是為適應(yīng)職業(yè)院校及城市軌道交通企業(yè)培訓(xùn)的需要而編寫的,也可作為對(duì)城市軌道交通通信檢修工有興趣的讀者的參考讀物。本書由通信檢修工作概述、各系統(tǒng)知識(shí)、新線參建、安全生產(chǎn)及技術(shù)質(zhì)量四大模塊構(gòu)成。工作概述部分分為城市軌道交通通信系統(tǒng)簡(jiǎn)介、崗位職責(zé)、工作要求三個(gè)分模塊;各系統(tǒng)知識(shí)部分

本書根據(jù)近年來(lái)寒冷地區(qū)高速鐵路建造技術(shù)創(chuàng)新研究成果和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)總結(jié)而成。全書包括緒論、寒冷地區(qū)高速鐵路地質(zhì)勘察、寒冷地區(qū)高速鐵路路基工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路橋梁工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路隧道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路軌道工程建造技術(shù)、寒冷地區(qū)高速鐵路設(shè)備設(shè)施、寒冷地區(qū)高速鐵路凍脹監(jiān)測(cè)技術(shù)及寒冷地區(qū)高速鐵

《城市軌道交通長(zhǎng)大區(qū)間應(yīng)急救援研究與實(shí)踐》以成都地鐵18號(hào)線長(zhǎng)大區(qū)間應(yīng)急救援體系研究為主要內(nèi)容，是上述探索性創(chuàng)新研究成果之一�！冻鞘熊壍澜煌ㄩL(zhǎng)大區(qū)間應(yīng)急救援研究與實(shí)踐》從長(zhǎng)大區(qū)間定義、事件驅(qū)動(dòng)的情景構(gòu)建與分類、隧道聯(lián)絡(luò)通道及應(yīng)急疏散設(shè)計(jì)、長(zhǎng)大區(qū)間應(yīng)急救援方案研究等方面人手，建立了情景，應(yīng)對(duì)型突發(fā)事件的應(yīng)急救援理論�；�于

本書主要介紹了城市軌道交通接觸網(wǎng)的組成、類型和供電方式，城軌接觸網(wǎng)主要設(shè)備與結(jié)構(gòu)，城軌接觸網(wǎng)基本設(shè)計(jì)計(jì)算和工程施工，城軌接觸網(wǎng)運(yùn)行規(guī)程等內(nèi)容；充分展示了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外城軌接觸網(wǎng)**的發(fā)展趨勢(shì)，新技術(shù)的研發(fā)、新設(shè)備的應(yīng)用以及城軌接觸網(wǎng)所具有的區(qū)別于國(guó)家電氣化鐵路接觸網(wǎng)的特點(diǎn)等。本書講解詳盡、圖文并茂，內(nèi)容安排循序漸進(jìn)，不僅可

《高速磁浮鐵路技術(shù)》共包括11章的內(nèi)容，主要介紹高速磁浮鐵路系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)，特別是懸浮、導(dǎo)向與驅(qū)動(dòng)等關(guān)鍵技術(shù)。全書以高速磁浮鐵路系統(tǒng)各子系統(tǒng)為主線，介紹電磁吸力與電動(dòng)斥力懸浮、常導(dǎo)與超導(dǎo)長(zhǎng)定子同步直線電機(jī)、雙邊長(zhǎng)定子感應(yīng)直線電機(jī)、高速磁浮列車車輛構(gòu)型、高速磁浮列車懸浮導(dǎo)向與車載電源、高速磁浮列車車載控制與診斷、高速磁浮