歐陽紹修編著的《渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)探析》從渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的作用入手，全面分析了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)國內(nèi)外技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，闡述了標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的思路和發(fā)展目標(biāo)。本書在分析我國渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)技術(shù)體系、美國軍用標(biāo)準(zhǔn)、我國的國軍標(biāo)和航標(biāo)等標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，確定了渦槳類中型運(yùn)輸機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系架構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)體系表，提出了我

《無人機(jī)飛行管理》從無人機(jī)飛行管理的角度，對(duì)涉及無人機(jī)飛行的空管需求、無人機(jī)分類、無人機(jī)飛行管理運(yùn)行機(jī)制、無人機(jī)飛行管理方法、無人機(jī)飛行規(guī)范體系架構(gòu)和無人機(jī)飛行管理規(guī)章以及國外航空發(fā)達(dá)國家無人機(jī)管控情況等問題進(jìn)行較為全面的分析探討，可為從事無人機(jī)飛行的單位、個(gè)人和相關(guān)飛行管理部門在組織實(shí)施無人機(jī)飛行和管理中提供有益的參

《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展叢書：世界通用飛機(jī)》主要介紹通用航空的概念，通用航空器制造、運(yùn)營(yíng)中的相關(guān)法規(guī)，通用飛機(jī)的現(xiàn)狀與發(fā)展，通用飛機(jī)的選購、租賃和維修服務(wù)，通用航空機(jī)場(chǎng)服務(wù)以及中外主要通用航空器的生產(chǎn)制造廠商、重點(diǎn)介紹了通用飛行器的各種不同分類方式，并按照通用飛行器用途的分類方式介紹與此用途相適應(yīng)的通用航空器的型號(hào)及其型號(hào)概

《民用飛機(jī)設(shè)計(jì)及飛行計(jì)劃理論》詳細(xì)介紹了民用飛機(jī)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論、飛機(jī)性能分析方法、飛行計(jì)劃制作方法及其在實(shí)際工作中的應(yīng)用，同時(shí)介紹了航行新技術(shù)在我國的發(fā)展與具體應(yīng)用。全書分7章：主要內(nèi)容包括：民用飛機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)理論，飛機(jī)性能分析的基礎(chǔ)知識(shí)，規(guī)章條例中關(guān)于計(jì)算燃油量的規(guī)定、飛行剖面與標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語、航路數(shù)據(jù)計(jì)算方法等基礎(chǔ)知

蔡成濤、梁燕華、朱齊丹所著的《直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)》重點(diǎn)論述直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量的相關(guān)技術(shù)。結(jié)合作者課題組多名博士、碩士研究生學(xué)位論文，以及科研團(tuán)隊(duì)成員多年科研成果和所發(fā)表的相關(guān)學(xué)術(shù)論文，并以作者多年從事直升機(jī)旋翼共錐度測(cè)量技術(shù)的研究課題為基礎(chǔ)，系統(tǒng)闡述了基于激光技術(shù)、單目圖像技術(shù)、全景視覺技術(shù)實(shí)現(xiàn)直升機(jī)旋翼共錐度

《無人機(jī)系統(tǒng)導(dǎo)論》內(nèi)容簡(jiǎn)介：隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，無人機(jī)系統(tǒng)工業(yè)正在持續(xù)迅猛發(fā)展，無人機(jī)系統(tǒng)在軍用和民用領(lǐng)域的應(yīng)用也越來越頻繁，進(jìn)入國家空域管理系統(tǒng)的需求也日益迫切，這對(duì)無人機(jī)系統(tǒng)的自主能力提出了更高的要求。如何確保無人機(jī)系統(tǒng)能夠有效安全地操作使用變得日益重要，這不僅僅是一個(gè)研究方向，更是進(jìn)一步開展其他研究的基礎(chǔ)�！�

《先進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)與作戰(zhàn)運(yùn)用》以快速發(fā)展的世界先進(jìn)無人機(jī)技術(shù)對(duì)新軍事變革的深刻影響為背景，秉承技術(shù)與應(yīng)用相結(jié)合的思想，全面系統(tǒng)地闡述和討論先進(jìn)無人機(jī)系統(tǒng)的技術(shù)原理和作戰(zhàn)使用問題。全書共分10章，首先總體討論了無人機(jī)系統(tǒng)的概念、特點(diǎn)、分類、組成與發(fā)展歷程，之后，分別詳細(xì)闡述了無人機(jī)的飛行平臺(tái)與動(dòng)力系統(tǒng)、無人機(jī)系統(tǒng)的控制與制

《飛行編隊(duì)控制》主要結(jié)合作者在自主飛行器編隊(duì)飛行研究及其應(yīng)用中已取得的最新研究成果，以作者在該領(lǐng)域的研究積累為主線，分別提出了多智能體協(xié)同策略、具有參數(shù)不確定性的多智能體系統(tǒng)魯棒控制設(shè)計(jì)方法、強(qiáng)連通圖中網(wǎng)絡(luò)機(jī)器人系統(tǒng)的自，適應(yīng)與魯棒控制同步方法、微型無人機(jī)建模與控制方法、微型無人機(jī)飛行編隊(duì)控制策略、基于勢(shì)函數(shù)的編隊(duì)控制

《自主飛行機(jī)器人－－無人機(jī)和微型無人機(jī)》適用于研究方向?yàn)闊o人機(jī)和微型無人機(jī)領(lǐng)域的研究生，本書的主要目的是系統(tǒng)地、一步一步地介紹和描述當(dāng)前微型無人機(jī)、主水平翼飛行器的研究和發(fā)展，并討論千葉大學(xué)機(jī)器人和控制系統(tǒng)研究實(shí)驗(yàn)室（Nonami實(shí)驗(yàn)室）的集成原型發(fā)展。特別地，本書為新讀者提供了該領(lǐng)域的全面概述。本書分為三個(gè)部分，第一

本書闡述了無人作戰(zhàn)飛機(jī)采用導(dǎo)彈內(nèi)埋裝載方式下，在導(dǎo)彈發(fā)射時(shí)內(nèi)埋彈艙的穩(wěn)態(tài)流場(chǎng)特性和機(jī)理、流場(chǎng)噪聲的特性和機(jī)理、導(dǎo)彈發(fā)射初始彈道的數(shù)學(xué)建模技術(shù)、導(dǎo)彈發(fā)射初始彈道的數(shù)值計(jì)算技術(shù)、導(dǎo)彈發(fā)射燃?xì)馍淞髁鲌?chǎng)特性和數(shù)值計(jì)算技術(shù)、內(nèi)埋彈艙流場(chǎng)控制仿真技術(shù)等機(jī)彈相容性內(nèi)容。