《土地利用視角下城市空間多維擴展研究——以南京市為例》在城市空間多維擴展方法研宄的基礎(chǔ)上，以南京市作為實證研宄對象，以土地利用為切入點，從多維視角分析城市空間擴展和城市空間形態(tài)演變的過程、格局和機理，并通過擴展后城市土地集約度的微觀評價分析城市多維擴展的合理性，提出未來城市空間多維擴展的建議。

本書為應(yīng)用型本科創(chuàng)新教材，注重基本知識，密切結(jié)合實踐。較為全面地介紹了土木工程材料、工程勘察與基礎(chǔ)工程、基坑工程、地下工程的特性和利用形態(tài)、地下工程施工與管理、地下工程地質(zhì)災(zāi)害、數(shù)字化技術(shù)在土木工程中的應(yīng)用等內(nèi)容。本書按現(xiàn)行國家規(guī)范進行編寫。本書可作為高等學(xué)校土木大類專業(yè)的教材，也可供相關(guān)專業(yè)設(shè)計、施工、監(jiān)理人員使用。

本書收錄了作者在1999年至2019年期間撰寫的工程技術(shù)論文，共計46篇。重點介紹了他在長期的地下工程、土石方開挖、安全管理等工程實踐中形成的創(chuàng)新技術(shù)、積累的寶貴施工經(jīng)驗，內(nèi)容包括：進洞方法、爆破技術(shù)、開挖支護、塌方處理、施工技術(shù)與管理、土石方開挖、灌注樁斷樁處理及沉渣厚度檢驗、施工安全管理等。

本書提出一套針對地下工程基礎(chǔ)設(shè)施的精細數(shù)字化表達方法，并且設(shè)計出適用于具有連接關(guān)系的地下建筑組群的拓撲數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)建筑內(nèi)外的無縫連接。本書以三維激光點云數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)源，在逆向重建中可以解決直接采用點云進行構(gòu)網(wǎng)情況下模型不完整及速度較慢的問題，并且在拓撲結(jié)構(gòu)上突破傳統(tǒng)地下建筑群中單一的管孔與管線的點線連接關(guān)系以及管

巖土體傳熱過程及地下工程環(huán)境效應(yīng)

本書共分9章，全面系統(tǒng)詳細地介紹了國內(nèi)外8個重大工程事故過程、原因和修復(fù)過程。這些重大工程案例涉及軟土深基坑工程、軟土旁通道工程、盾構(gòu)隧道工程，不僅有建設(shè)期發(fā)生災(zāi)難的情況，也有運營初期發(fā)生事故的實例。編著者相信，通過對這些重大地下工程事故的深刻剖析，從技術(shù)和風(fēng)險管理角度上講，將有助于國內(nèi)同行提高對地下工程建設(shè)的認識。

本書系統(tǒng)闡述地下工程軟弱圍巖的變形破壞及高強控制機制，提出約束混凝土高強支護體系，闡明約束混凝土支護體系的承載特性，形成約束混凝土拱架計算理論和設(shè)計方法，并詳細介紹支護體系在地下工程建設(shè)中應(yīng)用的典型案例。

本書是作者所帶領(lǐng)的科研團隊在地下空間環(huán)境通風(fēng)領(lǐng)域研究十余年，豐碩科研成果的總結(jié)。全書圍繞目前日益關(guān)注的城市地下空間通風(fēng)與環(huán)境控制問題，系統(tǒng)闡述了各類城市地下空間諸如地下商場、地鐵車站、地下車庫、地下綜合體聯(lián)絡(luò)通道、城市地下公路隧道等典型地下空間的污染物的來源及放散特征，對應(yīng)的通風(fēng)量計算方法與適用的環(huán)境控制技術(shù)；典型地下

楊新安、丁春林、王瑤、郭樂編著的《城市地下工程結(jié)構(gòu)檢測與評價(精)》為國家十三五重點圖書規(guī)劃項目、國家出版基金資助項目、上海市高校服務(wù)國家重大戰(zhàn)略工程入選項目。本書介紹了城市地下工程結(jié)構(gòu)及其病害、結(jié)構(gòu)檢測與病害調(diào)查、狀態(tài)與評價。首先總結(jié)了城市地下工程結(jié)構(gòu)的特點，闡述了城市地下工程結(jié)構(gòu)檢測與評價的意義。從城市地下空間類型

本書編寫過程中，得到了多個科研、工程、高等院校及出版社的大力支持，在此表示衷心的感謝。向為本書提出過中肯建議和意見的學(xué)者、專家、同事致以崇高的敬意。由于本人知識和認識水平的局限性，書中難免存在疏漏和不妥之處，懇望讀者提出寶貴意見，以便及時更正。