本書共5個項(xiàng)目,分別為新能源汽車電路基本知識、新能源汽車高壓系統(tǒng)認(rèn)知、新能源汽車維修工具及檢測設(shè)備的使用、高壓車間作業(yè)要求、新能源汽車事故急救。
本書以智能汽車的電子電氣架構(gòu)為主線,微觀層面上,從復(fù)雜系統(tǒng)工程視角講解了智能汽車電子電氣架構(gòu)的原理、技術(shù)、設(shè)計(jì)、開發(fā)與管理;宏觀層面上,用全局性和前瞻性的視角梳理了電子電氣架構(gòu)與軟件定義汽車、新四化以及智能座艙、自動駕駛、汽車安全等新技術(shù)的關(guān)系,揭示了以電子電氣架構(gòu)變革為代表的汽車行業(yè)變遷的底層邏輯,旨在幫助車企能更快
本書的核心內(nèi)容是汽車懸架構(gòu)件(導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、彈性元件、梯形機(jī)構(gòu)、穩(wěn)定裝置和阻尼元件等)的設(shè)計(jì)計(jì)算,同時也概括敘述了汽車懸架的現(xiàn)狀和發(fā)展,介紹了汽車懸架的相關(guān)基礎(chǔ)理論和有關(guān)懸架系統(tǒng)的部分知識,具有理論與實(shí)際相結(jié)合的特點(diǎn)。本書適合汽車工程技術(shù)人員進(jìn)行汽車懸架設(shè)計(jì)計(jì)算之用,也可供相關(guān)專業(yè)師生、技術(shù)人員參考。
本書是中國汽車技術(shù)中心有限公司在持續(xù)進(jìn)行場景仿真技術(shù)研究的基礎(chǔ)推出的產(chǎn)業(yè)研究專著,在本書的編制過程中獲得了來自高校、行業(yè)機(jī)構(gòu)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車汽車和場景仿真技術(shù)企業(yè)以及相關(guān)單位專業(yè)人士的大力支持。本書共設(shè)計(jì)策劃了四大板塊內(nèi)容。章、第二章分別講述了場景仿真的發(fā)展歷程與重要意義;第三章則著重介紹目前場景仿真領(lǐng)域應(yīng)用為廣泛的AS
全書分為上下兩篇,共21章,以行業(yè)規(guī)范為依據(jù),注重知識性、系統(tǒng)性、實(shí)用性的結(jié)合,用直觀的方式將有用的內(nèi)容呈獻(xiàn)給讀者朋友。上篇為“電動汽車結(jié)構(gòu)與原理”,第1章至第5章主要介紹各類新能源汽車的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與工作模式(原理);第6章至第10章主要介紹電動汽車的動力系統(tǒng),動力系統(tǒng)是電動汽車的核心及關(guān)鍵技術(shù)所在,了解和掌握其結(jié)構(gòu)及技
本書根據(jù)普通高等教育汽車類及相關(guān)專業(yè)卓越人才培養(yǎng)目標(biāo)與要求設(shè)置知識體系和內(nèi)容,配套MOOC資源并采用新形態(tài)方式編撰,全面適應(yīng)信息化時代特點(diǎn)與讀者需求。全書共分四部分,以綜述開篇,引入了汽車相關(guān)概念,簡單介紹了國內(nèi)外汽車工業(yè)現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢、基本組成與分類;以發(fā)動機(jī)篇和底盤篇為基礎(chǔ),講解了以燃油作為動力的汽車發(fā)動機(jī),以及作
《新能源汽車構(gòu)造與檢修》是面向中高職及技工院校的理實(shí)一體化教材,包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊;采用汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實(shí)案例和實(shí)際工作流程,力圖使學(xué)生所學(xué)內(nèi)容貼近一線工作實(shí)際情況。全書分為新能源汽車結(jié)構(gòu)認(rèn)知,動力蓄電池系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修,驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與檢修,高壓電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理與
《新能源汽車維護(hù)》是面向中高職及技工院校的理實(shí)一體化教材,包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊;采用汽車制造企業(yè)和汽車維修企業(yè)的真實(shí)案例、實(shí)際工作流程,力圖使所學(xué)內(nèi)容貼近一線工作實(shí)際情況。全書分為新能源汽車維護(hù)基礎(chǔ)、新能源汽車維護(hù)準(zhǔn)備、電器系統(tǒng)維護(hù)、底盤系統(tǒng)維護(hù)、高壓電系統(tǒng)維護(hù)、PDI檢查,共六個項(xiàng)目、十三個任
本書共分9個項(xiàng)目:項(xiàng)目一是新能源汽車發(fā)展史;項(xiàng)目二是電動汽車動力電池,講解了電動汽車采用的鉛酸蓄電池及鎳氫和鋰離子兩種動力電池;項(xiàng)目三是電池管理系統(tǒng),介紹了電池管理系統(tǒng)的功能、技術(shù)及控制;項(xiàng)目四是高壓配電管理系統(tǒng),講解了幾種車型的配電方法;項(xiàng)目五是電動汽車安全管理系統(tǒng),講解了操作安全及安全設(shè)計(jì)等;項(xiàng)目六是充電管理系統(tǒng),
《新能源汽車使用與安全防護(hù)》是面向高職高專及技工院校的理實(shí)一體化教材,包括理論學(xué)習(xí)模塊、實(shí)訓(xùn)任務(wù)模塊、考核評分模塊;還設(shè)置了案例解析內(nèi)容,通過汽車維修企業(yè)的真實(shí)技術(shù)案例,使讀者對所學(xué)內(nèi)容有更進(jìn)一步的理解。全書分為新能源汽車基本認(rèn)知、新能源汽車基本使用、高壓電安全防護(hù)、高壓電系統(tǒng)安全控制、新能源汽車應(yīng)急處理五個項(xiàng)目,共十