本書通過(guò)介紹近些年國(guó)內(nèi)軌道交通工程風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，并按照不同的風(fēng)險(xiǎn)屬性進(jìn)行歸類整理，給出實(shí)際施工中采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施、風(fēng)險(xiǎn)控制標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，極具工程實(shí)際借鑒意義。全書共分9章，主要內(nèi)容包括：緒論；富水砂卵石地層盾構(gòu)穿越既有地鐵車站及區(qū)間；長(zhǎng)條形明挖深基坑超長(zhǎng)距離順行上跨既有盾構(gòu)區(qū)間；暗挖區(qū)間隧道近距離上跨既有地鐵區(qū)間結(jié)構(gòu)；軟土

本書在中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司20多年積累的30余個(gè)城市80余條城市軌道交通總體總包設(shè)計(jì)項(xiàng)目基礎(chǔ)上，系統(tǒng)性地分析總結(jié)了豐富的工程造價(jià)資料和投資控制經(jīng)驗(yàn)，深刻剖析城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)施工組織與概預(yù)算的規(guī)律，理清了城市軌道交通機(jī)電系統(tǒng)概預(yù)算編制的脈絡(luò)。本書旨在總結(jié)城市軌道交通機(jī)電工程系統(tǒng)成本分析及投資控制的經(jīng)驗(yàn)，為造

本書是在作者多年城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)分析工作實(shí)踐基礎(chǔ)上形成的，主要內(nèi)容分三個(gè)模塊：基礎(chǔ)知識(shí)、線網(wǎng)規(guī)劃、客流預(yù)測(cè)。其中，基礎(chǔ)知識(shí)包括：緒論、城市與城市交通、城市軌道交通系統(tǒng)；線網(wǎng)規(guī)劃包括：戰(zhàn)略研究、線網(wǎng)規(guī)�？锼�、單條線路形態(tài)分析、網(wǎng)絡(luò)形態(tài)和布局、線網(wǎng)規(guī)劃方案評(píng)價(jià)、工程可實(shí)施性規(guī)劃、交通一體化銜接；客流預(yù)測(cè)包括：

本書對(duì)工程實(shí)施過(guò)程中遇到的中心城區(qū)車站深厚淤泥質(zhì)砂層建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)和古樹保護(hù)建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，巖溶區(qū)深埋車站跨地層接觸帶建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，受地質(zhì)構(gòu)造影響的大型巖溶塌陷區(qū)車站建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，巖溶區(qū)上覆深厚淤泥、砂層周邊環(huán)境敏感車站建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，巖溶地層大型天然裂隙涌水區(qū)車站建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，巖溶區(qū)上軟下硬地層隧道過(guò)高速公路路基建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)，巖溶區(qū)深埋隧道和地層接觸

本書在我國(guó)“多規(guī)合一”重大戰(zhàn)略部署的背景下，探討城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)的耦合協(xié)調(diào)發(fā)展問(wèn)題。以區(qū)位理論、地租理論和消費(fèi)者行為理論等為基礎(chǔ)，以8個(gè)中國(guó)大都市為研究樣本，運(yùn)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)方法，通過(guò)分析城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的引導(dǎo)作用，以及城市空間結(jié)構(gòu)對(duì)城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)的促進(jìn)作用，研究城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市空間結(jié)構(gòu)

近年來(lái)，城市軌道牽引供電系統(tǒng)工程采用了較多新技術(shù)和新設(shè)備，為適應(yīng)軌道交通對(duì)掌握新技術(shù)的變電檢修專業(yè)人才的急切需求、教育改革的發(fā)展要求，參照相關(guān)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求，組織編寫了《變電設(shè)備維護(hù)》。 《變電設(shè)備維護(hù)》在內(nèi)容方面力求全面、完整，在注重實(shí)操技能培養(yǎng)的基礎(chǔ)上，盡可能將理論問(wèn)題講解清楚，并在文字表達(dá)上言簡(jiǎn)意賅。

《屏蔽門、電扶梯設(shè)備維護(hù)》是根據(jù)城市軌道交通電扶梯及屏蔽門設(shè)備的特點(diǎn)，參照國(guó)家及軌道行業(yè)相關(guān)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行編寫的。該書在內(nèi)容方面力求全面、完整地涵蓋了地鐵自動(dòng)扶梯、直梯、樓梯升降機(jī)設(shè)備及屏蔽門系統(tǒng)設(shè)備，涉及從初級(jí)工到高級(jí)工應(yīng)掌握的各項(xiàng)知識(shí)和技能點(diǎn)。該書圖文并茂，通俗易懂，并且對(duì)于重點(diǎn)內(nèi)容均配有相應(yīng)的視頻講解。 《

本書基于政府執(zhí)政者、行業(yè)管理者、軌道交通研究者以及千萬(wàn)乘客們關(guān)心和關(guān)注的一系列問(wèn)題，從軌道交通和城市的互動(dòng)生長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、設(shè)施設(shè)備管理、安全管理、資產(chǎn)管理、企業(yè)社會(huì)責(zé)任和未來(lái)展望等幾個(gè)方面展開(kāi)論述。本書也是首部從軌道交通和城市發(fā)展的互動(dòng)關(guān)系出發(fā)，貫徹軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理全壽命周期，綜合論述軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)

本書根據(jù)職業(yè)院校城市軌道交通專業(yè)學(xué)生的定位,按照軌道交通運(yùn)營(yíng)單位對(duì)從事站務(wù)工作人員所需具備的理論及操作技能的基本要求,以新穎的教學(xué)方法和豐富的實(shí)例,全面系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的客運(yùn)組織。本書共六個(gè)項(xiàng)目,具體包括城市軌道交通客運(yùn)組織概述、城市軌道交通客流認(rèn)知、城市軌道交通客流組織、城市軌道交通客流換乘組織、城市軌道交通

本卷圍繞智能建造、智能動(dòng)車組、智能列車運(yùn)行控制、智能檢測(cè)監(jiān)測(cè)、智能票務(wù)、智能客站、智能調(diào)度和基礎(chǔ)設(shè)施智能養(yǎng)護(hù)維修的主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域,梳理了國(guó)內(nèi)外主要業(yè)務(wù)發(fā)展現(xiàn)狀,分析了智能化發(fā)展需求,提出了智能高速鐵路關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展路徑及技術(shù)路線圖,設(shè)計(jì)了智能高速鐵路技術(shù)平臺(tái)和關(guān)鍵使能/賦能技術(shù)。