高鐵是高速鐵路的簡稱，而磁浮高鐵是磁懸浮高速鐵路的簡稱�！洞鸥「哞F簡史》作為一本科普讀物，介紹了磁浮高鐵的基本概念、相關(guān)原理、屬性特征與發(fā)展歷程等內(nèi)容。《磁浮高鐵簡史》整理了現(xiàn)階段國內(nèi)外磁浮高鐵的主要成果，詮釋了磁浮高鐵發(fā)展的過去、現(xiàn)在和未來，并從理論與技術(shù)兩個不同的方面.向讀者闡述了磁浮高鐵的基本內(nèi)涵，讓讀者了解磁浮

本書簡明扼要地介紹了高速鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、通信信號、牽引供電、動車組、運輸組織等內(nèi)容的基本概念和基礎(chǔ)理論。旨在為學(xué)習(xí)者了解高速鐵路做一些基本準(zhǔn)備，為學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)課程奠定一定的基礎(chǔ)。本書包含8個項目，分別為高速鐵路線路、高速鐵路車站、高速動車組、高速鐵路牽引供電系統(tǒng)、高速鐵路信號與控制系統(tǒng)、高速鐵路通信系統(tǒng)、高速鐵路運輸組織

本書結(jié)合國內(nèi)各大城市軌道交通運營經(jīng)驗，從理論與實際兩個維度對城市軌道交通運營安全與管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行了介紹與分析。全書分為六章，包括城市軌道交通運營安全管理基礎(chǔ)理論、基于事故樹分析法的城市軌道交通安全分析方法、城市軌道交通運營安全評價方法、危險源辨識與管控、城市軌道交通事故應(yīng)急救援與處理、城市軌道交通運營安全相關(guān)法規(guī)與

對城市軌道交通車站接駁與空間品質(zhì)提升的內(nèi)涵進(jìn)行解讀，借鑒國內(nèi)外發(fā)展經(jīng)驗，梳理當(dāng)前國內(nèi)軌道交通銜接存在的主要問題，以及面臨的新形勢和新挑戰(zhàn)。對一些關(guān)鍵技術(shù)方法，如交通銜接客流調(diào)查與分析、交通銜接需求預(yù)測、一體化設(shè)施布局與精細(xì)化設(shè)計、與城市空間、城市景觀融合設(shè)計等進(jìn)行系統(tǒng)性研究。文章的撰寫致力于在厘清國內(nèi)交通銜接編制與審批

本書是為落實教育部啟動“1+X”城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級證書培訓(xùn)與考核而編寫的。本書包含車站運作基礎(chǔ)、安全基礎(chǔ)知識、城市軌道交通設(shè)備基礎(chǔ)知識、行車組織與施工組織、客運服務(wù)與組織、票務(wù)組織、應(yīng)急管理。本書以城市軌道交通站務(wù)職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，內(nèi)容反映城市軌道交通站務(wù)職業(yè)崗位能力要求，同時與學(xué)校專業(yè)相關(guān)課程有機(jī)銜接

本教材共分為6個項目，22個典型學(xué)習(xí)任務(wù)，具體內(nèi)容包括城市軌道交通應(yīng)急處理概述、車站突發(fā)事件應(yīng)急處理、信號設(shè)備故障應(yīng)急處理、火災(zāi)應(yīng)急處理、運營傷亡事件應(yīng)急處理、惡劣天氣與自然災(zāi)害應(yīng)急處理等。這些內(nèi)容包括城市軌道交通車站常見的應(yīng)急情況，也包括車站工作人員上崗前必須掌握的基本技能。 城市軌道交通突發(fā)事件的應(yīng)急處理是一個復(fù)

新中國修建的條鐵路叫什么？這條鐵路沿途經(jīng)過哪些地方？為什么這條鐵路被稱為新中國鐵路建設(shè)的奇跡？《成渝鐵路通車了》是中國博物館大發(fā)現(xiàn)系列中的一冊，圖書以新中國自主建成的條鐵路成渝鐵路為主題，通過人稱的方式展開講述修建這條鐵路的艱苦過程與難忘記憶，從初的設(shè)計修改路線圖到軍民齊心筑路，從就地取材、人們捐贈枕木、鋪設(shè)鐵軌到開通

本書是高等職業(yè)教育鐵道機(jī)車專業(yè)群建設(shè)系列規(guī)劃教材，得到了“雙高計劃”項目資助。本書將鐵道概論、城市軌道交通概論、高速鐵路概論進(jìn)行融合，系統(tǒng)全面地介紹了軌道交通的基本概念、基本原理、基本知識。全書共分八個項目，主要內(nèi)容包括軌道交通運輸行業(yè)概況、軌道交通運輸組織、線路、車站、供電、機(jī)車車輛、通信與信號、軌道交通新技術(shù)等。全

本書共十個項目，分別為城市軌道交通電工基礎(chǔ)、直流電路、正弦交流電路、磁路與變壓器、牽引電動機(jī)、低壓電器與控制電路、常用半導(dǎo)體器件、直流穩(wěn)壓電源、放大電路、數(shù)字電路。

本書可以看出廣州地鐵十三號線一期工程的全貌和主要技術(shù)特征,同時可了解其各個子系統(tǒng)的構(gòu)成和參數(shù),這對目前我國正在建設(shè)的地鐵新線建設(shè)很有參考價值。廣州地鐵十三號線一期工程技術(shù)水平在總體上接近國際先進(jìn)水平,在延續(xù)前期工程技術(shù)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,開發(fā)探索了多項處于國內(nèi)領(lǐng)先地位的不同領(lǐng)域技術(shù),并在工程建設(shè)中實踐應(yīng)用,留下了許多珍貴的數(shù)