智能車輛是近年來(lái)車輛技術(shù)研究中的前沿?zé)狳c(diǎn)問題，車輛隊(duì)列技術(shù)能夠更好的提高車輛安全性、交通效率而得到研究者與企業(yè)的關(guān)注，本專著主要針對(duì)隊(duì)列控制中的車輛動(dòng)力學(xué)、縱向控制、橫向控制等核心問題開展論述，主要包括，車輛模型、縱向動(dòng)力學(xué)、車輛縱向間距控制方法，橫向運(yùn)動(dòng)控制方法，運(yùn)動(dòng)狀態(tài)估計(jì)，車間通信以及實(shí)車實(shí)驗(yàn)等相關(guān)內(nèi)容�，F(xiàn)階段在

本書以認(rèn)識(shí)新能源汽車知識(shí)為核心，以崗位實(shí)際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以產(chǎn)教融合為基礎(chǔ)，設(shè)計(jì)了認(rèn)識(shí)高壓安全與防護(hù)、新能源汽車概述、新能源汽車常規(guī)系統(tǒng)認(rèn)知、新能源汽車動(dòng)力電池與驅(qū)動(dòng)電機(jī)認(rèn)知等4個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，共10個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)，并為每一個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)配套開發(fā)了教學(xué)設(shè)計(jì)、教學(xué)課件、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書、工作頁(yè)、微課、試題庫(kù)等教學(xué)資源，方便職業(yè)院校進(jìn)行一體

根據(jù)“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)、能力遞進(jìn)”的職教理念，本書在內(nèi)容組織和編排上，設(shè)計(jì)了多個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目，每個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目又分為若千個(gè)難易程度適中的學(xué)習(xí)任務(wù)。本書學(xué)習(xí)項(xiàng)目包括認(rèn)識(shí)汽車直流電路；認(rèn)識(shí)汽車交流電路；認(rèn)識(shí)汽車電磁感應(yīng)及電磁器件；認(rèn)識(shí)汽車電動(dòng)機(jī)與電氣控制；認(rèn)識(shí)汽車模擬電路；認(rèn)識(shí)汽車數(shù)字電子電路。本書配套一本實(shí)驗(yàn)工作單，其中每一個(gè)

本書選取電動(dòng)汽車裝調(diào)和維修的八個(gè)典型工作任務(wù)進(jìn)行編寫。圍繞結(jié)構(gòu)原理、檢測(cè)與診斷、結(jié)構(gòu)件拆裝調(diào)試等展開。圖文對(duì)照、強(qiáng)調(diào)理論結(jié)合實(shí)踐，是電動(dòng)汽車維修技術(shù)學(xué)習(xí)的首選讀本。其中，“高壓系統(tǒng)斷電”、“更換高壓電池組”兩個(gè)工作任務(wù)，主要講述用電危險(xiǎn)、安全防護(hù)及高電壓車輛的電池更換作業(yè)流程。這兩個(gè)任務(wù)針對(duì)初級(jí)學(xué)員，使其具備高壓電安全

本書采用“校企雙元”共同開發(fā)，按照“項(xiàng)目引領(lǐng)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的模式編寫，包括汽車電控系統(tǒng)總體認(rèn)識(shí)、汽油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、空氣供給系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、電子控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、電控點(diǎn)火系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、怠速控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與檢修、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修、汽車底盤電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與維修等9個(gè)項(xiàng)目

本書從動(dòng)力電池碰撞安全設(shè)計(jì)的視角出發(fā)，從電池結(jié)構(gòu)大變形力學(xué)分析入手，系統(tǒng)介紹了電池組分材料、電池單體、電池模組多個(gè)層級(jí)的測(cè)試和表征方法，詳細(xì)闡述了機(jī)械載荷作用下的動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)力學(xué)響應(yīng)和失效行為特征，深入剖析了大變形破壞情況下的動(dòng)力電池力、電、熱響應(yīng)的關(guān)聯(lián)性；對(duì)應(yīng)于不同應(yīng)用層級(jí)，全面介紹了動(dòng)力電池的結(jié)構(gòu)力學(xué)仿真建模方法，

本書圖文并茂，通俗易懂，內(nèi)容豐富，深入淺出，重點(diǎn)突出，準(zhǔn)確簡(jiǎn)練，實(shí)踐性強(qiáng)。本書立足于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)近期新類型和技術(shù)編寫，根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的特點(diǎn)，以柴油機(jī)基本理論、結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，以柴油機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、控制原理為主線，以國(guó)六后處理系統(tǒng)為提高，以天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為補(bǔ)充，基本覆蓋了商用車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修領(lǐng)域。

本書以露天礦區(qū)非結(jié)構(gòu)化道路圖像處理、行車道路障礙檢測(cè)等共性技術(shù)為主線，系統(tǒng)地介紹礦山智能視覺相關(guān)理論、非結(jié)構(gòu)化道路圖像預(yù)處理、分割和跟蹤以及道路偏離檢測(cè)和障礙檢測(cè)等技術(shù)。在探討技術(shù)原理的同時(shí)，更注重實(shí)踐應(yīng)用的介紹和分享，近礦山智能化技術(shù)發(fā)展的前沿。

本書以新能源汽車動(dòng)力電池技術(shù)為主線，介紹了新能源汽車動(dòng)力電池與管理系統(tǒng)認(rèn)知、動(dòng)力電池包組成結(jié)構(gòu)與檢測(cè)、車輛充放電管理系統(tǒng)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)故障檢測(cè)與維修這4個(gè)項(xiàng)目，顛覆理論為主，實(shí)踐為輔的傳統(tǒng)教學(xué)模式，將教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際車型相關(guān)聯(lián)，使學(xué)生在實(shí)操的過(guò)程中迅速了解新能源汽車動(dòng)力電池的相關(guān)內(nèi)容。

本書介紹了新能源汽車高壓安全與防護(hù)、新能源汽車電機(jī)與驅(qū)動(dòng)控制概述、電動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造與原理、油電混動(dòng)車型運(yùn)行原理、新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、典型電動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制常見故障維修等知識(shí)。