衛(wèi)星導(dǎo)航精密時間傳遞系統(tǒng)及應(yīng)用

衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程測試技術(shù)

GNSS精密單點定位理論方法及其應(yīng)用

本書從如何確保地面運行控制系統(tǒng)的可靠性和快速提高操作人員的能力素質(zhì)兩方面，詳細(xì)闡述了地面運行控制系統(tǒng)主要業(yè)務(wù)的仿真測試?yán)碚撆c方法，以及利用仿真系統(tǒng)對地面操作人員進(jìn)行訓(xùn)練與考核的方法。全書共8章，主要內(nèi)容包括衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)地面段，衛(wèi)星導(dǎo)航仿真建模與測試評估原理，衛(wèi)星無線電導(dǎo)航（RNSS）業(yè)務(wù)仿真測試方法，衛(wèi)星無線電測定業(yè)務(wù)

本書系統(tǒng)地闡述了時間頻率基礎(chǔ)理論和方法，深入分析了衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的時間頻率系統(tǒng)設(shè)計原理和方法。主要內(nèi)容包括相對論時空理論框架、時間基準(zhǔn)建立與保持、授時技術(shù)、時間頻率應(yīng)用、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)時間頻率設(shè)計等。重點介紹了時間頻率的產(chǎn)生、傳遞、發(fā)播和應(yīng)用技術(shù)。

本書圍繞天空地一體化自組織網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航技術(shù)及其應(yīng)用，探討了網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)感知與自愈、導(dǎo)航通信協(xié)同、組網(wǎng)導(dǎo)航增強等主要問題。本書結(jié)合空間信息網(wǎng)絡(luò)的**研究成果以及我國基于北斗的綜合定位導(dǎo)航授時體系呈現(xiàn)出的更加泛在、更加融合、更加智能的發(fā)展趨勢，提出了導(dǎo)航增強自組織網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)、導(dǎo)航自組織網(wǎng)絡(luò)的感知與自愈、導(dǎo)航通信自組織網(wǎng)絡(luò)、組網(wǎng)

本書全面系統(tǒng)介紹了慣導(dǎo)系統(tǒng)自標(biāo)定、自檢測、自對準(zhǔn)技術(shù)，簡稱“三自”技術(shù)。慣導(dǎo)系統(tǒng)“三自”技術(shù)可使慣導(dǎo)系統(tǒng)擺脫笨重的地面測試設(shè)備和復(fù)雜的地面操作，使載體的機動性、快速性有顯著提高，可實現(xiàn)長期裝彈，實現(xiàn)熱待機和隨機無依托發(fā)射，明顯降低研制及發(fā)射費用，對于提高慣導(dǎo)系統(tǒng)的使用性能具有重要應(yīng)用價值和意義。 本書可作為慣性導(dǎo)航相

本書分三篇，全面介紹慣性導(dǎo)航基本理論。(1)慣性儀表：包括轉(zhuǎn)子陀螺力學(xué)基礎(chǔ)；液浮積分陀螺、動力調(diào)諧陀螺、激光陀螺、擺式加速度計動力學(xué)分析及其誤差補償原理。(2)陀螺穩(wěn)定平臺：包括單軸、三軸、雙軸陀螺穩(wěn)定平臺動力學(xué)分析、回路設(shè)計及誤差分析。(3)慣性導(dǎo)航系統(tǒng)：包括休拉調(diào)諧原理；平臺式慣導(dǎo)系統(tǒng)的力學(xué)編排、誤差分析及自主式初

《雙質(zhì)量線振動硅微機械陀螺儀》介紹了廣泛應(yīng)用于國防工業(yè)領(lǐng)域中的雙質(zhì)量線振動硅微機械陀螺儀結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工、測控系統(tǒng)設(shè)計、測試等方面的內(nèi)容，涵蓋了幾乎整個雙質(zhì)量線振動硅微機械陀螺儀的設(shè)計過程。全書共分為7章，其中：第1章為緒論，介紹了硅微機械陀螺儀的基本概念、特點及應(yīng)用領(lǐng)域，國內(nèi)外研究現(xiàn)狀以及該書的研究目的及意義；第2章為

慣性導(dǎo)航技術(shù)是導(dǎo)航和定位領(lǐng)域里一項重要的技術(shù)，它不與外界進(jìn)行信息交換，自主性強，而且能夠給出載體的全狀態(tài)信息（加速度、角速度、速度、位置和姿態(tài)），是載體導(dǎo)航定位的核心系統(tǒng)�！稇T性導(dǎo)航原理與系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計》在介紹導(dǎo)航定義、作用、分類以及導(dǎo)航技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，全面介紹了慣性導(dǎo)航系統(tǒng)的原理，捷聯(lián)姿態(tài)矩陣即時更新、導(dǎo)航參數(shù)即時更