本書是由吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司、中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司、北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司相關(guān)人員共同編寫的校企合作教材。本書主要內(nèi)容包括數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)概述，數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的基本原理，GSM-R調(diào)度通信系統(tǒng)編號原則，數(shù)字調(diào)度設(shè)備硬件認(rèn)知，數(shù)字調(diào)度通信網(wǎng)管系統(tǒng)介紹和數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)維護(hù)、檢修與

本書以實際工作任務(wù)為引領(lǐng)，編寫內(nèi)容包括：行車組織和安全管理基礎(chǔ)知識；安全管理系統(tǒng)-ATC、BAS、FAS、PSCADA、PIS、ISCS以及城市軌道交通控制中心系統(tǒng)；城市軌道交通正常情況下和非正常情況下的行車組織；城市軌道交通的日常安全管理-行車、施工、消防、設(shè)備、應(yīng)急五個方面的安全管理；以及城市軌道交通事故的處理與預(yù)

本書為高等職業(yè)教育鐵道信號自動控制專業(yè)系列教材之一。全書包括六個項目：鐵路信號供電認(rèn)知、信號電源主要元器件認(rèn)知、開關(guān)電源認(rèn)知、蓄電池與UPS認(rèn)知、信號電源屏維護(hù)，以及信號智能電源屏維護(hù)。書中涉及附錄圖冊以二維碼形式提供，讀者可掃碼閱圖。

隨著鐵路信號技術(shù)的發(fā)展，鐵路信號在提高鐵路運輸能力，降低運輸成本和促進(jìn)鐵路現(xiàn)代化發(fā)展等方面，均起到重要作用。本書以鐵路信號與運輸管理為中心進(jìn)行深入研究。書中講解了高速鐵路對鐵路信號的基本要求以及鐵路通信信號技術(shù)的特性，重點強調(diào)了列車運行自動控制系統(tǒng)與計算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)等基礎(chǔ)內(nèi)容，并對高速鐵路網(wǎng)絡(luò)能力進(jìn)行了計算與評估，最后結(jié)

本書介紹了列車運行控制系統(tǒng)的工程設(shè)計、應(yīng)用、測試、驗收、變更管理要點。全書共十二章，包括工程應(yīng)用設(shè)計、報文編制、列控設(shè)備應(yīng)用設(shè)計、列控應(yīng)用數(shù)據(jù)配置、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)設(shè)計、實驗室仿真驗收、靜態(tài)測試、集成測試、信號系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試、軟件/數(shù)據(jù)變更及列控系統(tǒng)工程改造實例等。

本書結(jié)合目前鐵路信號技術(shù)的現(xiàn)狀參考大量文獻(xiàn)編寫而成。主要描述了列車動力學(xué)基本知識、列控系統(tǒng)基本原理與組成、列控地面設(shè)備功能原理、車載設(shè)備功能原理及典型列控系統(tǒng)介紹，并對城市軌道交通信號系統(tǒng)做了介紹。其中，描述列控地面設(shè)備原理時，重點結(jié)合典型的列控系統(tǒng)地面設(shè)備具體應(yīng)用和配置方案，介紹系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)備組成等。在介

本書介紹了S700K型和ZYJ7SH6型道岔轉(zhuǎn)換控制設(shè)備的基本組成和基本原理；設(shè)備維修的方法、標(biāo)準(zhǔn)；處理故障的方法和步驟。本書可作為城市軌道交通信號專業(yè)技術(shù)人員和維修人員的參考用書，也可作為高等院校及高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通信號專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考用書。

本書介紹了ZDJ9交流道岔轉(zhuǎn)換控制設(shè)備的基本組成和基本原理；設(shè)備維修的方法、標(biāo)準(zhǔn)；處理故障的方法和步驟。此外，簡要介紹了8線制控制電路基本原理。 本書可作為城市軌道交通信號專業(yè)技術(shù)人員和維修人員的參考用書，也可作為高等院校及高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院城市軌道交通信號專業(yè)學(xué)生的教材和教學(xué)參考用書。

列車運行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對列車運行速度、運行間隔進(jìn)行實時監(jiān)控和超速防護(hù)。同時能夠減輕司機(jī)勞動強度、改善工作條件，提高乘客舒適度。為了系統(tǒng)完整地呈現(xiàn)中國列車運行控制系統(tǒng)技術(shù)體系，國鐵集團(tuán)工電部結(jié)合列控系統(tǒng)在研發(fā)、運用中積累的寶貴經(jīng)驗，編寫了高速鐵路列車運行控制系統(tǒng)應(yīng)用與技術(shù)

本書主要闡述了鐵路信號的基本概念、關(guān)鍵設(shè)備和技術(shù)發(fā)展趨勢等內(nèi)容。全書共分為 九章，包括鐵路信號概述、信號機(jī)的作用與類型、道岔和轉(zhuǎn)轍機(jī)的功能與技術(shù)特點、軌道 電路的概念和分類、區(qū)間閉塞系統(tǒng)原理、車站聯(lián)鎖系統(tǒng)功能與原理、列車運行控制系統(tǒng)功 能和關(guān)鍵技術(shù)、調(diào)度集中系統(tǒng)的功能和原理以及鐵路信號新技術(shù)等內(nèi)容。 本書可供一帶一路沿