Thistextbookhighlightsthefundamentalsofaerodynamicsandtheapplicationsinaeronautics.Thetextbookisdividedintotwoparts:basicaerodynamicsandappliedaerodynamics.Thef

本書是海軍院校重點(diǎn)建設(shè)教材，主要介紹海軍飛行學(xué)員必須掌握的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，重點(diǎn)介紹與飛行實(shí)踐緊密相關(guān)的內(nèi)容。全書共8章，主要內(nèi)容包括緒論、低速和高速氣流特性、飛機(jī)的低速和高速空氣動(dòng)力特性、螺旋槳的空氣動(dòng)力特性、典型飛機(jī)氣動(dòng)布局、空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)原理和方法等。本書可作為海軍飛行學(xué)員的專業(yè)教材，也可供相關(guān)航空專業(yè)工程技術(shù)人員參

本書系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)代飛機(jī)的飛行動(dòng)力學(xué)特性。全書共分5章:前2章著重分析飛機(jī)質(zhì)心運(yùn)動(dòng)規(guī)律，確定飛機(jī)的基本飛行性能、續(xù)航性能、起落性能、機(jī)動(dòng)性能和飛機(jī)的敏捷性。后3章分析討論剛體飛機(jī)的運(yùn)動(dòng)特性，包括飛機(jī)的縱向、橫航向以及空間運(yùn)動(dòng)的平衡、穩(wěn)定和操縱特性，飛控系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)動(dòng)力學(xué)特性的影響及相應(yīng)的飛行品質(zhì)等。

本書介紹空氣動(dòng)力學(xué)實(shí)驗(yàn)的理論和方法。全書分7章，第1章為實(shí)驗(yàn)理論，包括量綱分析和相似準(zhǔn)則等；第2～3章介紹低速、跨聲速、超聲速和高超聲速風(fēng)洞設(shè)備的結(jié)構(gòu)和運(yùn)行原理，以及特種空氣動(dòng)力試驗(yàn)設(shè)備；第4～6章主要介紹各種類型測試技術(shù)，包括氣動(dòng)力、壓力、溫度、速度測試等；第7章為流動(dòng)顯示技術(shù)，包括陰影、紋影、激光流場測試技術(shù)等。

《機(jī)載傳感器原理及應(yīng)用》系統(tǒng)地闡述了與軍用相關(guān)的各類傳感器的工作原理、基本結(jié)構(gòu)、測量電路及機(jī)載應(yīng)用案例，簡要介紹了檢測裝置及自動(dòng)檢測系統(tǒng)的相關(guān)知識(shí)�！稒C(jī)載傳感器原理及應(yīng)用》全書共11章，首章緒論主要介紹傳感器的基礎(chǔ)知識(shí)；第2章至第9章主要介紹與軍用相關(guān)的傳感器的原理及機(jī)載應(yīng)用案例；第10章主要介紹信號(hào)的放大與隔離、在傳

本書以飛行力學(xué)、飛行動(dòng)力學(xué)基本原理為邏輯起點(diǎn)，以大氣環(huán)境、發(fā)動(dòng)機(jī)以及各種典型飛行階段飛機(jī)性能為研究對(duì)象，突出工程計(jì)算方法的實(shí)用性，重點(diǎn)介紹固定翼飛機(jī)的飛行性能計(jì)算理論與方法，繼承了傳統(tǒng)飛機(jī)性能分析計(jì)算的全部內(nèi)容體系，同時(shí)適應(yīng)新發(fā)展加入了隱身外形、飛翼布局、多操縱面、機(jī)翼前掠等眾多新技術(shù)帶來的性能分析變化，還兼顧了各種新

本書主要聚焦于飛機(jī)噪聲問題，對(duì)飛機(jī)在真實(shí)使用環(huán)境中的聲場測試技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)性的介紹。全書分為10個(gè)章節(jié)，對(duì)飛機(jī)聲場測試技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢進(jìn)行綜述，對(duì)飛機(jī)噪聲試驗(yàn)需求和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了梳理歸納，介紹了飛機(jī)聲場測試原理與設(shè)備，從內(nèi)部聲場測試、飛機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)地面運(yùn)行噪聲測試、適航噪聲測試與評(píng)定、聲源識(shí)別與定位、低空飛行聲輻射特性

本書為國內(nèi)高校航空航天專業(yè)的教材和中國大學(xué)慕課《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》的配套教材。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是飛行器研發(fā)流程中的重要環(huán)節(jié)，其目標(biāo)是在滿足安全性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性的前提下設(shè)計(jì)出最輕的結(jié)構(gòu)方案，為達(dá)到這個(gè)目標(biāo)，需要進(jìn)行飛行器結(jié)構(gòu)部件的傳載設(shè)計(jì)、應(yīng)力分析、失效判斷等工作。這些工作離不開對(duì)結(jié)構(gòu)受力特性的分析，本書講授飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)分析基

本書分為8章：第1章介紹結(jié)構(gòu)分析的概念和飛行器結(jié)構(gòu)的組成；第2章簡要闡述飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的要求；第3章闡述飛行載荷及其計(jì)算原理；第4章闡述薄壁梁在彎曲、剪切和扭轉(zhuǎn)載荷下的應(yīng)力和位移計(jì)算；第5章闡述飛器結(jié)構(gòu)簡化方法，以及簡化模型的幾何組成分析方法；第6章闡述簡化后薄壁結(jié)構(gòu)的分析方法；第7章闡述薄板在面內(nèi)、面外載荷下的應(yīng)力和

本書共分為3篇、10章內(nèi)容。第1篇為空氣動(dòng)力學(xué)，包括空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)和空氣動(dòng)力學(xué)應(yīng)用兩部分，介紹了流體的基本屬性、流體靜力學(xué)與動(dòng)力學(xué)、飛機(jī)的低速和高速空氣動(dòng)力及螺旋槳的空氣動(dòng)力。第2篇為飛行力學(xué)，包括飛機(jī)的操縱、穩(wěn)定特性和小型飛機(jī)飛行性能兩部分，介紹了飛機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性，以及小型飛機(jī)飛行性能。第3篇為飛行技術(shù)，包