《航天型號(hào)可編程邏輯器件軟件工程》圍繞可編程邏輯器件軟件工程全壽命周期過程進(jìn)行闡述，涵蓋了可編程邏輯器件軟件系統(tǒng)需求分析、軟件需求分析、設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)、測(cè)試、可靠性與安全性、軟件工程環(huán)境等技術(shù)要求，全書內(nèi)容緊密結(jié)合航天型號(hào)研制實(shí)際，具有較強(qiáng)的工程指導(dǎo)性�！逗教煨吞�(hào)可編程邏輯器件軟件工程》適合航天型號(hào)可編程邏輯器件軟件研制中

《飛向太空港》是李鳴生創(chuàng)作的一部航天題材的報(bào)告文學(xué)作品，講述了中國“長征三號(hào)”火箭shou次在西昌發(fā)射場(chǎng)發(fā)射美國“亞洲一號(hào)”衛(wèi)星的故事�！讹w向太空港》是中國航天歷史的一段珍貴回憶，作者李鳴生作為歷史的見證者和記錄者，以客觀細(xì)膩的筆觸，為我們敘述了衛(wèi)星發(fā)射過程中一個(gè)又一個(gè)震撼人心的故事。

航天器空間環(huán)境相互作用與空間物理既相互聯(lián)系，又相互區(qū)別，它立足于對(duì)整個(gè)空間物理環(huán)境的把握，側(cè)重于空間物理環(huán)境、物理活動(dòng)對(duì)航天器系統(tǒng)的影響，是空間物理與航天器工程相結(jié)合的產(chǎn)物。它強(qiáng)調(diào)空間環(huán)境要素與航天器系統(tǒng)的作用機(jī)理，貫穿于航天器設(shè)計(jì)、研制、在軌管理的全過程。就學(xué)科本身而言，它涵蓋了空間物理、材料、核物理、等離子體、微電

本書結(jié)合作者自身的研究工作，對(duì)近年來應(yīng)用貝葉斯統(tǒng)計(jì)推斷理論進(jìn)行結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)作一個(gè)階段性的總結(jié)。全書將對(duì)處理不確定性問題的貝葉斯統(tǒng)計(jì)推斷理論從基礎(chǔ)到應(yīng)用進(jìn)行介紹，主要內(nèi)容包括：貝葉斯統(tǒng)計(jì)可理論基礎(chǔ)、馬爾可夫鏈蒙特卡羅法、貝葉斯模型修正、貝葉斯模型選擇、貝葉斯濾波、貝葉斯正則化以及在若于結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)問題中的應(yīng)用。

本書是作者團(tuán)隊(duì)在機(jī)械可靠性理論和不確定性理論方面的研究成果及工程應(yīng)用成果的系統(tǒng)總結(jié)，提出基于不確定測(cè)度和不確定空間的不確定性可靠度，以及不確定性可靠度系數(shù)，研究不確定空間下的可靠性建模和度量方法；以概率和非概率集合理論為基礎(chǔ)，研究隨機(jī)和區(qū)間混合變量可靠性分析與設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，可解決復(fù)雜不確定性（多源參數(shù)、時(shí)變）環(huán)境下機(jī)械

叢書將科學(xué)視作文化，圍繞科學(xué)發(fā)展目前的有名人物和他們的傳奇事件，論述他們對(duì)自然、對(duì)人類社會(huì)的影響，突出人物的背景，反襯人物的性格和歷目前的學(xué)術(shù)氛圍，映射科學(xué)發(fā)展的艱難和科學(xué)家們的勇氣，激勵(lì)我們熱愛科學(xué)、崇尚科學(xué)、探索科學(xué)，進(jìn)而揭開科學(xué)研究的神秘面紗。該套叢書以其優(yōu)質(zhì)的內(nèi)容，貼心的價(jià)格，深受大家的喜愛，是讀者信得過的產(chǎn)品

本書以四旋翼無人飛行器為例，主控制器采用STM32系列微處理器，從設(shè)計(jì)方案論證到器件選型等過程，對(duì)四旋翼飛行器設(shè)計(jì)進(jìn)行了透徹細(xì)致的講解，并介紹了四旋翼飛行器圖像采集處理，詳細(xì)地闡述了圖像處理的過程。另外，采用μC/OS�并笙到y(tǒng)重新梳理了代碼，使得飛行器控制更加穩(wěn)定。讀者可以根據(jù)書中給出的電路和代碼自行設(shè)計(jì)。本書可作為電

制導(dǎo)控制系統(tǒng)作為飛行器和精確制導(dǎo)武器的核心組成部分，其性能優(yōu)劣直接影響到飛行器的性能和武器系統(tǒng)的戰(zhàn)技指標(biāo)。由于飛行器是一個(gè)具有非線性、時(shí)變、耦合和不確定性的被控對(duì)象，導(dǎo)致其制導(dǎo)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程較為復(fù)雜，需要經(jīng)過系統(tǒng)建模、設(shè)計(jì)、分析、數(shù)學(xué)仿真、系統(tǒng)部件測(cè)試、半實(shí)物仿真、飛行試驗(yàn)等諸多環(huán)節(jié)，其設(shè)計(jì)過程難度大、周期長、花費(fèi)多

對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星在實(shí)際應(yīng)用中面臨大量不確定因素，如新任務(wù)提交、衛(wèi)星資源故障、氣象環(huán)境變化等，給衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度提出了新的挑戰(zhàn).針對(duì)此類問題，《對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星不確定任務(wù)規(guī)劃》首先詳細(xì)闡述了對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星的工作模式和工作流程，分析了衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)度問題的特點(diǎn)和難點(diǎn)；其次，分析了觀測(cè)需求、衛(wèi)星狀態(tài)和云層遮擋三類典型不確定因素及其對(duì)衛(wèi)星規(guī)劃調(diào)