本書為開放教育教材,涉及:城市軌道交通的規(guī)劃設(shè)計與工程施工,線路與軌道,車站與車站設(shè)備,車輛與供電牽引系統(tǒng),信號與通信系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:軌道交通信號基礎(chǔ)設(shè)備,連鎖設(shè)備,列車運(yùn)行自動控制,基于通信的列車控制系統(tǒng),電源系統(tǒng)等。

本書為開放教育教材,涉及:客流預(yù)測與分析,運(yùn)輸計劃,車站與客運(yùn)組織工作,票務(wù)組織與管理,車輛運(yùn)用及乘務(wù)管理,運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效果分析。

本書共分7章。第1章對軌道交通車致環(huán)境振動的研究現(xiàn)狀進(jìn)行簡要回顧;第2章扼要介紹國內(nèi)外環(huán)境振動評價方法和標(biāo)準(zhǔn);第3、4章介紹高架軌道交通車致環(huán)境振動的預(yù)測模型和數(shù)值仿真方法;第5章詳細(xì)介紹軌道交通典型橋梁段車致環(huán)境振動的現(xiàn)場試驗研究;第6章采用數(shù)值方法研究了軌道交通典型橋梁段的環(huán)境振動特性;第7章介紹軌道交通車致環(huán)境振

本書共九章,主要內(nèi)容包括緒論、列控中心工作原理、列控中心功能與構(gòu)成、與外部系統(tǒng)接口、仿真測試、LEU及應(yīng)答器、安全數(shù)據(jù)網(wǎng)、使用與維護(hù)以及技術(shù)創(chuàng)新成果。

本書共分6個項目,內(nèi)容包括:城市軌道交通調(diào)度指揮工作認(rèn)知、城市軌道交通調(diào)度指揮工作基礎(chǔ)、正常情況下的行車調(diào)度指揮工作、特殊情況下的行車調(diào)度指揮工作、施工管理及工程列車運(yùn)行組織、其他調(diào)度指揮工作。本書采用項目/任務(wù)式結(jié)構(gòu),具有體例新穎、案例典型、圖文并茂、任務(wù)實(shí)踐活動實(shí)用且易于實(shí)施等特點(diǎn)。

"為適應(yīng)我國城市軌道交通快速發(fā)展對高層次運(yùn)輸組織管理人才的需要，編者根據(jù)我國城市軌道交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)踐，在吸收既有城市軌道交通相關(guān)教材基本內(nèi)容的基礎(chǔ)上，全書以概念和基本原理為主，相關(guān)章節(jié)內(nèi)容注意與后續(xù)相關(guān)專業(yè)課相銜接，使學(xué)生能夠了解城市軌道交通系統(tǒng)相關(guān)基礎(chǔ)知識，掌握軌道交通系統(tǒng)規(guī)劃、運(yùn)營管理方面的基本理論、基本方法以及其

本書包含城市軌道交通系統(tǒng)概述、信號系統(tǒng)、機(jī)電系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、車輛構(gòu)造與列車駕駛模式、行車組織方式與應(yīng)急管理、全自動運(yùn)行系統(tǒng)等9章內(nèi)容，每章由課文、術(shù)語、寫作、練習(xí)等組成。本書在編寫過程中充分考慮學(xué)術(shù)英語的應(yīng)用場景設(shè)計，結(jié)合學(xué)生發(fā)展的階段性需求，有針對性地幫助學(xué)生掌握專業(yè)英語的相關(guān)知識。同時，增加開放性課題討論

本書分為技術(shù)篇和應(yīng)用篇兩大類，其中技術(shù)篇共5章，介紹城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行原理、水系統(tǒng)運(yùn)行原理、通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)接口等內(nèi)容；應(yīng)用篇共4章，主要介紹通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝、系統(tǒng)運(yùn)行管理及故障檢修處理等內(nèi)容。具體內(nèi)容包括：城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)概述；城市軌道交通通風(fēng)系統(tǒng)等。

本書系統(tǒng)地梳理了城市軌道交通工程不同造價管理階段清單開項，建立了多層級指標(biāo)清單體系，用于規(guī)范、指導(dǎo)各階段造價指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，為造價數(shù)據(jù)庫數(shù)字化發(fā)展做好頂層設(shè)計。同時通過整理分析佛山既有在建線路的造價數(shù)據(jù)，選擇樣本轉(zhuǎn)換成《廣東省城市軌道交通定額》，統(tǒng)一回歸至最新的軌道定額及取費(fèi)基準(zhǔn)，建立了一套可用于指導(dǎo)估算、方案比選的