福蒂斯丘等主編的這本《航天器系統(tǒng)工程（下原書第4版）》以空間任務(wù)需求為設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計(jì)約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計(jì)，介紹了航天器發(fā)射與運(yùn)行控制密切相關(guān)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、裝配、集成和測(cè)試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容。本書最后一章

《航天器系統(tǒng)工程：第4版.上冊(cè)》以空間任務(wù)需求為設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)，給出任務(wù)及軌道選擇之間的關(guān)系，在分析航天器的空間環(huán)境與設(shè)計(jì)約束的基礎(chǔ)上展開航天器設(shè)計(jì)，介紹了航天器發(fā)射與運(yùn)行控制密切相關(guān)的運(yùn)載火箭系統(tǒng)和地面站及控制系統(tǒng)，闡述了航天器的結(jié)構(gòu)、機(jī)構(gòu)、裝配、集成和測(cè)試、小衛(wèi)星工程以及產(chǎn)品保證等內(nèi)容�！逗教炱飨到y(tǒng)工程：第4版.上冊(cè)》最

小衛(wèi)星的星務(wù)系統(tǒng)是面向衛(wèi)星嵌入式建造的應(yīng)用、面向衛(wèi)星運(yùn)行智能化管理和控制的應(yīng)用。顯然，這些應(yīng)用都需要?jiǎng)?chuàng)造一個(gè)基于軟件的平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)可以服務(wù)于較廣泛的衛(wèi)星型號(hào)需求，將高速度的建造和高性能的管理控制結(jié)合在一起。軟件平臺(tái)再加上智能化的管理執(zhí)行單元，就構(gòu)成了星務(wù)系統(tǒng)，即星上信息物理系統(tǒng)。它由計(jì)算、通信和控制部分組成，實(shí)現(xiàn)了星

太空時(shí)代已經(jīng)開始了50年，但人類對(duì)外星系的探索才剛剛開始……馬特洛夫編著的這本《深空探測(cè)器--為保護(hù)地球和人類永恒探測(cè)至外太陽系以遠(yuǎn)(第2版)》的目標(biāo)是闡述人類活動(dòng)延伸到宇宙并揭秘宇宙，探索宇宙的起源和在宇宙中定居生活的可能動(dòng)機(jī)；尋求與類銀河系或更大的星系建立聯(lián)系，為防止彗星和小行星撞擊地球，我們必須有應(yīng)對(duì)之策；對(duì)于最

本書介紹了目前國(guó)際上衛(wèi)星數(shù)據(jù)壓縮領(lǐng)域的典型方法，涉及了有損、近無損、無損壓縮的理論算法和硬件實(shí)現(xiàn)。該書可以使讀者對(duì)該領(lǐng)域的研究具有較深入和全面的認(rèn)識(shí)，對(duì)于該領(lǐng)域的研究具有很大的推動(dòng)作用。

《通信衛(wèi)星工程》以地球靜止軌道通信衛(wèi)星為主要對(duì)象，密切結(jié)合我國(guó)通信衛(wèi)星工程實(shí)際，以系統(tǒng)工程的思想全面論述了通信衛(wèi)星工程的設(shè)計(jì)，試驗(yàn)、總裝，發(fā)射和運(yùn)行管理等各個(gè)階段和相關(guān)技術(shù)。理論方法與工程運(yùn)用相結(jié)合，具備理論性、知識(shí)性、工程性和啟發(fā)性。 《通信衛(wèi)星工程》是通信衛(wèi)星從業(yè)人員必讀的專業(yè)書，也可作為高等院校有關(guān)專業(yè)的教學(xué)參

不僅中國(guó)古代流傳著這些飛天的神話，外國(guó)也有很多類似的神話傳說。 古希臘有一則神話：在公元前1200年前，有一個(gè)心靈手巧的建筑師代達(dá)羅斯，他用斧頭、鋸子、鉆和膠來建筑宮殿、帆船。后來，他被誣告犯有叛國(guó)罪，從雅典放逐到地中海的克利特島。在克利特島上，代達(dá)羅斯建造了迷宮，盼望在這個(gè)迷宮中能抓到牛首人身的怪獸。這件事觸怒了克利

由于飛機(jī)產(chǎn)品的特殊性，飛機(jī)制造與一般的機(jī)械制造有著明顯的不同�！秶�(guó)防特色教材·航空宇航科學(xué)與技術(shù)：飛行器制造技術(shù)基礎(chǔ)》從飛機(jī)產(chǎn)品制造所涉及工藝方法的角度，全面介紹飛機(jī)制造的整個(gè)過程，以滿足飛行器制造工程專業(yè)教學(xué)的需要。全書共分7章。第1章簡(jiǎn)要介紹飛機(jī)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)、飛機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)、飛機(jī)制造工藝及其特點(diǎn)等；第2章在介紹飛機(jī)制造

《高可靠運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》涵蓋兩方面的內(nèi)容，一是如何設(shè)計(jì)運(yùn)載火箭的控制系統(tǒng)，二是如何設(shè)計(jì)得更加可靠�！陡呖煽窟\(yùn)載火箭控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)》首先介紹了國(guó)內(nèi)外運(yùn)載火箭控制技術(shù)的發(fā)展情況，控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的流程、方法以及控制系統(tǒng)的組成和工作過程，以使讀者有個(gè)初步的了解；隨后重點(diǎn)介紹了制導(dǎo)系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)、飛行軟件設(shè)計(jì)與測(cè)試，可靠性

李學(xué)鋒、王青、王輝、王通編著的《運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與驗(yàn)證(精)》集中介紹了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論與方法，并對(duì)所提出的方法進(jìn)行了仿真驗(yàn)證。在第1章緒論中，介紹了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)、研究現(xiàn)狀以及本書所研究?jī)?nèi)容的內(nèi)在聯(lián)系；第2章～第5章，論述了運(yùn)載火箭飛行控制系統(tǒng)模型及設(shè)計(jì)方法，包括頻域設(shè)計(jì)方法、冗