本書共計11章，分為兩大模塊：模塊一，材料基礎理論與實踐（材料的制備加工與檢驗、材料的性能、材料的結構與結晶、材料的變形、鐵碳合金及其相圖、熱處理的理論與實踐）；模塊二，航空工程材料及腐蝕防護（航空金屬材料、航空非金屬材料、復合材料、航空材料的腐蝕與防護，飛行器典型零件的選材及加工）。本書以培養(yǎng)航空制造與修理技術應用人

書名：民用飛機復合材料機翼結構設計ISBN:9787516520710

書共分10章，系統(tǒng)地介紹了航空制造工程領域涉及的主要材料及成型技術，包括材料基礎知識、鐵碳合金及其相圖、金屬材料熱處理原理及工藝、航空輕合金、高溫合金、各類復合材料、金屬材料成型技術、復合材料成型技術、材料及成型方法的選用等，內(nèi)容豐富全面。 本書可作為高等院校航空航天類、機械類及其他相關專業(yè)教材使用，也可作為航空航天制

本書匯總了歐洲航天局在荷蘭Noordwijk舉辦的腐蝕和應力腐蝕研討班的討論結果，涉及航天器結構合金的鑒定和認證要求，特別是鋁合金、現(xiàn)代(第三代)鋁鋰合金、不銹鋼和鈦合金的腐蝕和應力腐蝕試驗及驗證，并對舊合金和新合金提出了進一步檢測和評估的建議。由于目前還沒有一個全面的關于合金測試和驗證的要求指南，本書可供從事宇航工程

本書主要針對航空產(chǎn)品中大量存在的薄壁零件進行了數(shù)控加工變形的預測和控制相關技術的討論和實驗研究工作，通過建立針對薄壁結構零件的精確切削力預測模型，從有限元和非有限元兩個方面對薄壁結構零件加工變形誤差的預測進行了研究，并進行了大量算例分析及工藝實驗驗證�；�于此，本書對切削參數(shù)優(yōu)化及積極預防的變形控制技術進行了廣泛、深入的

本書聚焦航空航天領域內(nèi)應用的復合材料的力學特性，并拓寬到前沿問題及若干專題，系統(tǒng)全面地介紹了復合材料力學性能的基本概念、分析方法、試驗測試，以及綠色復合材料、壓電復合材料、納米復合材料等若干專題。內(nèi)容包括：概論，連續(xù)纖維增強復合材料力學，編織復合材料力學，短纖維增強聚合物復合材料力學，顆粒增強復合材料力學，夾芯結構復合

全書共分10章，主要內(nèi)容包括：金屬增材制造工藝與材料；非金屬增材制造工藝與材料；增材制造結構優(yōu)化設計；增材制造工藝過程仿真；增材制造結構設計仿真；增材制造力學性能測試方法；增材制造零件的質(zhì)量檢測：民機增材制造技術應用標準；增材制造的民用航空適航符合性；增材制造在航空航天領域的應用與發(fā)展趨勢。本書可供材料行業(yè)，特別是增材

本書分為6章，主要內(nèi)容包括幾種各向異性屈服準則常數(shù)的確定、UMAT子程序開發(fā)及其在表征各向異性材料壓痕響應上的應用，僅采用球形壓痕形貌的材料彈塑性、各向異性塑性參數(shù)識別、反問題求解的建模方法及識別結果唯一性的探討，基于貝葉斯推斷并考慮不確定性的材料塑性參數(shù)識別，基于壓痕加載斜率與平均壓痕半徑的各向異性板料等效硬化指數(shù)的

《空間環(huán)境與效應計算及地面模擬試驗》作為《空間材料手冊》（共10卷）的第2卷，主要從空間環(huán)境與效應計算、地面模擬試驗及空間在軌試驗等方面闡述相關原理和方法。本書旨在為航天器設計提供有關材料和器件的空間環(huán)境效應與性能演化規(guī)律的基本信息和數(shù)據(jù)，可供航天科技人員、工程管理人員以及高等院校師生參考。

民用飛機航材工程與支援管理通過建立高效、靈活、符合ATASPEC2000國際通用規(guī)范、滿足航空公司需要的航材支援體系，制定投資省、交付及時、滿足航空公司使用和維護需要的各項航材支援計劃，保證快捷、標準地航材交流信息渠道，提高客戶簽派率，最終實現(xiàn)客戶減少資金投入并獲得顯著的經(jīng)濟效益，是飛機制造商航材服務的主要工作目標。民