大橢圓軌道SAR作為一種新體制星載SAR系統(tǒng),可實現南北極航道的長時間觀測及中低緯度熱點區(qū)域的高分辨觀測,擁有巨大的應用前景,但目前世界上還沒有工程實施的先例,相關的公開文獻報告也少之又少。本書將是一本較為全面和深入闡述大橢圓軌道SAR雷達系統(tǒng)理論和設計思路的學術專著,重點介紹了合成孔徑雷達原理、在軌大橢圓軌道衛(wèi)星概述

本書基于作者多年的工程經驗積累，結合自抗擾控制與模型預測控制理論，分析了事件驅動控制策略在衛(wèi)星姿軌控制中的應用和相關的理論與工程問題。 本書從通信衛(wèi)星姿軌控制系統(tǒng)設計開始，介紹了事件驅動自抗擾控制和事件驅動模型預測控制在衛(wèi)星控制中的應用與相關算法設計，包括姿態(tài)控制、軌道控制與姿軌耦合控制。其中，算法設計章節(jié)包含數值仿

本書圍繞高分辨率對地觀測體系和應用，重點從體系頂層設計、天基系統(tǒng)、臨近空間系統(tǒng)、航空系統(tǒng)、地面系統(tǒng)、體系綜合應用等方面展開論述，著力展現高分專項的系統(tǒng)性和全面性。本書重點論述了高分辨率對地觀測體系組成、主要特征和工作原理，按照天基、臨近空間、航空、地面等4大系統(tǒng)分別闡述所涉及的核心關鍵技術，圍繞高分辨率對地觀測體系的應

高分辨率對地觀測系統(tǒng)管理與控制技術

敏捷衛(wèi)星

《機載成像光譜儀技術》系統(tǒng)地介紹了機裁成像光譜儀基本原理、設計方法及其應用方法，內容涵蓋基本物理概念、系統(tǒng)總體技術、光電設計、數據應用等內容。機載成像光譜儀是一門涉及光學、精密機械、半導體探測器、信號與信息處理、遙感應用等多門學科的綜合技術，全書在機載成像光譜儀發(fā)展現狀分析的基礎上，詳細介紹了機載成像光譜儀的光學設計、

《快速響應衛(wèi)星集群編隊技術》旨在建立一個由衛(wèi)星集群編隊、評估應用、空間支持、運行管理系統(tǒng)等部分組成的快速響應空間系統(tǒng)，并針對衛(wèi)星集群編隊相關技術開展了深入研究。主要包括快速響應空間系統(tǒng)總體設計、衛(wèi)星標準化模塊化研制流程設計、衛(wèi)星實時任務規(guī)劃設計、應急觀測軌道設計、星載軟件構件化設計、衛(wèi)星集群編隊星間網絡設計以及衛(wèi)星集群

《分布式衛(wèi)星編隊設計與控制》依托我國第一代分布式衛(wèi)星裝備研制，以及“十二五”高分專項分布式衛(wèi)星編隊關鍵技術攻關研究成果，圍繞分布式衛(wèi)星系統(tǒng)編隊設計與控制技術，系統(tǒng)地闡述了分布衛(wèi)星編隊設計、測量和控制的基本理論與方法，著重闡述了編隊構形設計、相對導航、構形維持與重構、姿態(tài)協(xié)同控制和姿軌耦合控制方法，以及編隊地面半物理仿真

《高分辨率光學遙感衛(wèi)星微振動測量與抑制技術》系統(tǒng)地闡述了遙感衛(wèi)星所涉及的微振動環(huán)境需求，論述了微振動源測試與建模、微振動傳遞特性和多層級微振動抑制，介紹了微振動地面試驗、微振動在軌測量與圖像補償等方面的關鍵技術、解決方法和設計經驗等�！陡叻直媛使鈱W遙感衛(wèi)星微振動測量與抑制技術》可供光學遙感衛(wèi)星工程技術人員參考，也可作為

航天器工程是一項高風險、高復雜度而又高精度的系統(tǒng)工程，在研制航天器控制系統(tǒng)的過程中，系統(tǒng)建模與仿真是一個不可缺少的重要環(huán)節(jié)并貫穿始終，它是驗證和優(yōu)化系統(tǒng)設計的重要手段。本書是在作者所在團隊多年教學實踐和科研成果的基礎上編著而成的，側重介紹航天器控制系統(tǒng)建模與仿真的基本概念和基本理論，同時也給出了典型對象的動力學與控制系