本書首先基于有限時(shí)間熱力學(xué)和非平衡態(tài)熱力學(xué)對(duì)熱力循環(huán)系統(tǒng)的理論效率進(jìn)行了研究，其可作為實(shí)際熱力系統(tǒng)性能分析理論依據(jù)與指導(dǎo)；其次系統(tǒng)地介紹了滲透熱機(jī)的基本理論與原理，對(duì)滲透熱機(jī)的溶液分離單元與能量提取單元所采用的常見技術(shù)進(jìn)行了理論與優(yōu)化分析，接下來對(duì)基于壓力延遲滲透的滲透熱機(jī)及基于反向電滲析的滲透熱機(jī)幾種不同的構(gòu)型進(jìn)行了

《透平機(jī)械關(guān)鍵零部件——數(shù)值計(jì)算方法》是一本關(guān)于汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)等透平機(jī)械關(guān)鍵零部件數(shù)值計(jì)算方法的專著，結(jié)合作者十幾年來在該領(lǐng)域的研究成果，系統(tǒng)介紹了透平機(jī)械葉片、轉(zhuǎn)子、汽缸、管道等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì)、分析和校核方法。《透平機(jī)械關(guān)鍵零部件——數(shù)值計(jì)算方法》介紹了作者多年工作中遇到的實(shí)際工程案例，具有較高的參考價(jià)值和工程應(yīng)

《大規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化規(guī)劃與運(yùn)行技術(shù)》詳細(xì)介紹了規(guī)模化儲(chǔ)能系統(tǒng)應(yīng)用的理論研究成果和實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，共10章，分別為緒論、與可再生能源發(fā)電聯(lián)合的儲(chǔ)能系統(tǒng)優(yōu)化配置、電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能規(guī)劃與運(yùn)行模擬模型與方法、頻率支撐與黑啟動(dòng)服務(wù)儲(chǔ)能優(yōu)化配置、配電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能優(yōu)化配置、電化學(xué)儲(chǔ)能電站模塊化典型設(shè)計(jì)、規(guī)�；瘍�(chǔ)能的調(diào)度控制技術(shù)、規(guī)�；瘍�(chǔ)能的調(diào)度

本書是在《儲(chǔ)能技術(shù)專業(yè)學(xué)科發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2020—2024年）》的指導(dǎo)下，按新設(shè)立的“儲(chǔ)能科學(xué)與工程”專業(yè)規(guī)劃和要求進(jìn)行編寫的。本書按照儲(chǔ)能的“本體技術(shù)—集成技術(shù)—工程應(yīng)用”思路進(jìn)行闡述，依次介紹了抽水蓄能、壓縮空氣儲(chǔ)能、電化學(xué)儲(chǔ)能、氫儲(chǔ)能和儲(chǔ)熱等儲(chǔ)能技術(shù)。這些儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用場(chǎng)景與特性各異，涉及物理、化學(xué)、材料、機(jī)械、

本書系統(tǒng)地論述了動(dòng)力機(jī)械測(cè)試技術(shù)。全書共7章，前4章為測(cè)試基礎(chǔ)理論，主要包括測(cè)量誤差及其分析、測(cè)量系統(tǒng)的基本特性、信號(hào)獲取——傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)總線與測(cè)試技術(shù)；后3章先介紹了光電測(cè)量技術(shù)、微觀納米測(cè)試及內(nèi)部結(jié)構(gòu)影像測(cè)量技術(shù)，*后介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)特種測(cè)試技術(shù)。本書可作為普通高等院校能源與動(dòng)力工程、機(jī)械、航空航天等專業(yè)的教

目前，許多國家都在加快開發(fā)和利用地?zé)豳Y源。我國改革開放以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人們生活水平不斷提高，城鎮(zhèn)化步伐加快，建筑運(yùn)行能耗日益增大，特別是冬季采暖供熱。因此，開發(fā)和利用地?zé)豳Y源，在建筑物的供冷、供熱等方面有著十分廣闊的市場(chǎng)，對(duì)我國調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排與可持續(xù)發(fā)展、保衛(wèi)藍(lán)天等均具有重要的意義�？傊�，地?zé)豳Y源儲(chǔ)量豐

編寫本教材的著重點(diǎn)在于向?qū)W生介紹現(xiàn)代葉輪機(jī)械新技術(shù)及應(yīng)用的基本原理及發(fā)展趨勢(shì)，其中包括應(yīng)用于航空、航天、航海及能源、交通領(lǐng)域的不同類型的葉輪機(jī)械的分類、涉及的新技術(shù)特點(diǎn)及原理，并針對(duì)葉輪機(jī)械中一些復(fù)雜流動(dòng)現(xiàn)象所采用的特殊新技術(shù)的機(jī)理、方法及應(yīng)用等做一簡介。力求通過該教材的編寫使讀者（學(xué)生和相關(guān)專業(yè)科研人員）對(duì)現(xiàn)代葉輪機(jī)

本書以“節(jié)能降耗、能效提升”為技術(shù)主線，以“理論知識(shí)與工程案例相結(jié)合”為特點(diǎn)，從結(jié)構(gòu)、材料、工藝、控制、系統(tǒng)等方面較為全面的介紹了鍋爐、工業(yè)窯爐、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、電機(jī)系統(tǒng)以及變壓器等重點(diǎn)耗能設(shè)備及其系統(tǒng)的節(jié)能技術(shù)。全書共分為十章，分別講述了鍋爐、工業(yè)窯爐、內(nèi)燃機(jī)、汽輪機(jī)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵、制冷系統(tǒng)、空氣壓縮機(jī)以及變壓器等

《熱交換器密封技術(shù)與失效影響因素》研究了管殼式熱交換器主體密封的失效及泄漏問題，綜述了與管殼式熱交換器主體密封相關(guān)的質(zhì)量技術(shù)，特別是按常規(guī)設(shè)計(jì)的密封失效影響因素及技術(shù)對(duì)策。本書從密封失效的表現(xiàn)及基本影響因素、密封失效的技術(shù)因素、新型墊片的結(jié)構(gòu)功能因素、工程建設(shè)及設(shè)備管理因素四個(gè)方面對(duì)相關(guān)技術(shù)問題進(jìn)行歸類，展開討論了金屬

天然氣作為世界上繼煤和石油之后的第三大能源，以其資源豐富、價(jià)格低廉及排放污染低的突出優(yōu)點(diǎn)被認(rèn)為是很有發(fā)展前途的發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料。本著作主要以開發(fā)一款應(yīng)用于城市公交客車的低排放中重型車用單一燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)為例，通過理論分析、數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)研究相結(jié)合的手段，對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)進(jìn)行詳細(xì)的研究分析。全書共分7章，內(nèi)容包