本書系統(tǒng)地闡述了葉盤系統(tǒng)的各種失諧振動分析方法、失諧參數(shù)的識別方法和失諧葉盤優(yōu)化方法，這些方法可以求解葉盤系統(tǒng)的固有特性、受迫振動響應(yīng)、非線性動力學(xué)特性和振動局部化等問題。主要內(nèi)容包括：針對失諧葉盤動力學(xué)分析的集中參數(shù)法；基于微動滑移摩擦阻尼模型的非線性動力學(xué)分析方法；諧調(diào)葉盤動力學(xué)循環(huán)對稱分析方法；基于模態(tài)綜合技術(shù)的

由于航天器結(jié)構(gòu)領(lǐng)域?qū)Σ牧系奶囟ㄐ枨笤絹碓蕉�、越來越迫切的現(xiàn)狀，所以本書針對材料在空間航天器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用技術(shù)瓶頸等問題，系統(tǒng)介紹航天器在結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料應(yīng)用和構(gòu)件制造等層面問題。以航天器結(jié)構(gòu)設(shè)計及其所面臨的特殊環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，重點(diǎn)圍繞材料在航天器結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用現(xiàn)狀、工程問題等進(jìn)行闡釋，提出航天器結(jié)構(gòu)材料型譜和現(xiàn)階段最新的材料性

本書分為系統(tǒng)工程方法理論部分和裝備管理應(yīng)用部分。按照裝備全壽命周期安排章節(jié)。首先介紹了系統(tǒng)工程與裝備管理；然后介紹了裝備需求論證的系統(tǒng)工程方法、裝備研制的系統(tǒng)設(shè)計方法、裝備生產(chǎn)的系統(tǒng)優(yōu)化方法、裝備使用的系統(tǒng)控制方法、裝備作戰(zhàn)效能的系統(tǒng)評價方法、裝備信息系統(tǒng)的軟件系統(tǒng)工程方法、系統(tǒng)工程在裝備管理中的綜合應(yīng)用方法；最后介紹

本書在全面跟蹤國內(nèi)外飛行失效仿真技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，對各種因素導(dǎo)致的飛行器飛行失效進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)，對相關(guān)失效原理進(jìn)行了闡述，并結(jié)合具體應(yīng)用案例介紹了失效可視化仿真實(shí)現(xiàn)方法。本書共分15章，在深入調(diào)研飛行失效仿真歷史及應(yīng)用現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，總結(jié)了飛行失效仿真原理及飛行仿真環(huán)境的構(gòu)建方法，從飛行器遭遇風(fēng)切變、發(fā)動機(jī)空中停車、飛

本書本著適應(yīng)無人機(jī)系統(tǒng)在未來多樣化任務(wù)中的操作使用需求，從非工程、民用、操作使用的角度，首先概述了無人機(jī)的發(fā)展簡史，分析了無人機(jī)系統(tǒng)的各個組成分系統(tǒng)；然后以美國航空監(jiān)管系統(tǒng)為例，剖析了無人機(jī)航空監(jiān)管體系；其次，闡述了無人機(jī)系統(tǒng)中人的因素、安全評估、出口控制和國際武器貿(mào)易條例、政策與公眾認(rèn)知等問題；再次，重點(diǎn)闡述了無人機(jī)

中國科協(xié)航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)學(xué)聯(lián)合體立足于探索航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)界與科技界的深度合作、集智攻關(guān)和聚群發(fā)展新模式，圍繞航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重大需求加強(qiáng)戰(zhàn)略牽引、推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、促進(jìn)交流合作，通過編制《世界航空發(fā)動機(jī)年度進(jìn)展報告(2021)》來梳理航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的重點(diǎn)事件和技術(shù)發(fā)展趨勢；為我國航空發(fā)動機(jī)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供信息支撐。本書包含

本書內(nèi)容分為三部分：第一部分是勤務(wù)和航線檢查；第二部分是故障和缺陷處理；第三部分是航線可更換件拆裝。具體內(nèi)容包括：航空器入位和離港；航空器停放和系留；地面設(shè)備的使用等。

本書共8章，內(nèi)容包括無人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展歷程和組成，無人直升機(jī)系統(tǒng)的軍用領(lǐng)域、民用及其他領(lǐng)域應(yīng)用，無人直升機(jī)平臺，地面控制系統(tǒng)的功能及軟、硬件組成，測控與信息傳輸系統(tǒng)，任務(wù)載荷的應(yīng)用場景、分類及工作原理，地面保障與維修系統(tǒng)的綜合保障技術(shù)及運(yùn)輸保障系統(tǒng)，無人直升機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展趨勢。

本書從直升機(jī)飛行實(shí)際出發(fā)，系統(tǒng)地介紹直升機(jī)的飛行原理。全書共分為5個專題：第1專題介紹直升機(jī)空氣動力學(xué)基礎(chǔ)內(nèi)容；第2專題介紹直升機(jī)的飛行力學(xué)內(nèi)容，包括直升機(jī)的平衡、穩(wěn)定性和操縱性能；第3專題介紹懸停、空域和起落航線等直升機(jī)基礎(chǔ)飛行課目；第4專題介紹直升機(jī)特殊情況的處置原理；第5專題針對直升機(jī)不同條件下的飛行進(jìn)行分析介紹

本書收錄了我國研制生產(chǎn)并正在使用的戰(zhàn)斗機(jī)/戰(zhàn)斗轟炸機(jī)、運(yùn)輸機(jī)/加油機(jī)、教練機(jī)、直升機(jī)、通用飛機(jī)、特種飛機(jī)、無人機(jī)、試驗(yàn)機(jī)，共8類航空器、83個機(jī)型，簡要介紹了各機(jī)型的基本情況、發(fā)展歷程、總體及各組成部分的技術(shù)特征，以及尺寸、重量和性能數(shù)據(jù)，并配有外形圖和三視圖。